每日快報!“漢蘭達(dá)PLUS版”預(yù)告圖發(fā)布，最快明年引入國產(chǎn)

(資料圖片僅供參考)

漢蘭達(dá)（ 參數(shù)丨 圖片）可謂中型SUV里的實用標(biāo)桿，車內(nèi)空間布局合理，即使在偏愛大尺寸車型的美國市場，漢蘭達(dá)同樣能以實用性熱賣。但如果你去過豐田4S店，親身對比過漢蘭達(dá)和同為針對美國市場打造的賽那， 就知道美國人對空間的訴求到底有多迫切。

正因為中型SUV的身材限制了漢蘭達(dá)的發(fā)揮，豐田最近也拿出了一款名為Grand Highlander的全新SUV，從名字上就明說了，這就是一款加大號的漢蘭達(dá)。

不過，從諜照圖片來看，這款“大漢蘭達(dá)”的加長主要在后輪到車尾的部分，而不是通常的加長軸距。這樣的做法可以明顯增加“大漢蘭達(dá)”的第三排空間以及后備廂空間，因此第三排座椅會成為標(biāo)配，并且由于不需要修改軸距，新車可以以更快的速度研發(fā)出來。

在此前的 雷克薩斯RX L車型上，就已經(jīng)出現(xiàn)了這樣的加長手段，增加的110mm車身長度直接讓雷克薩斯RX L有條件增加第三排座椅。而在“大漢蘭達(dá)”上，恐怕加長會讓它從中型SUV直接變成中大型SUV。

作為一款全新車型，“大漢蘭達(dá)”選擇搭載了2.4T渦輪增壓發(fā)動機為基礎(chǔ)的混合動力系統(tǒng)，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)在雷克薩斯全新一代RX車型上出現(xiàn)，并讓全新RX擁有5.9秒的0-96km/h加速能力。當(dāng)然，全新RX也有2.5L混合動力系統(tǒng)以及2.5L插電式混合動力系統(tǒng)，并保留了燃油版的2.4T渦輪增壓發(fā)動機，因此“大漢蘭達(dá)”最終的動力選擇將十分豐富。

按計劃，“大漢蘭達(dá)”將在2023年2月8日進(jìn)行首發(fā)，并在2月9日的2023芝加哥車展進(jìn)行展出，而隨著國內(nèi)消費者對空間需求的逐步增加，以及卡位漢蘭達(dá)的中大型SUV對手越來越多，“大漢蘭達(dá)”同樣很可能進(jìn)入國內(nèi)市場。

關(guān)鍵詞： 中型suv