全新現代IONIQ 6于北美市場正式發布，最大續航可達547公里 全球短訊

(資料圖)

現代汽車電動子品牌IONIQ的第二款作品——IONIQ 6，在今年七月于自家主場的釜山車展中正式發布，并且在開放預購后的首日，便斬獲了37446張的訂單，創下了現代汽車集團在韓國市場的新車預售紀錄。而這輛展現旺盛人氣的韓系純電車，此前終于在2022洛杉磯車展中發布了美規車型。

美規現代IONIQ 6不論是在外型或是內裝方面，都與韓版車型相差無幾，IONIQ 6的車身尺寸仍為4855*1880mm*1495mm，軸距為2950mm，而極為流線的身形也造就了IONIQ 6有著0.22Cd的風阻系數表現，不僅提升了駕駛體驗，更讓IONIQ 6的續航表現比起偏向跨界風格的IONIQ 5還要優秀。

全新IONIQ 6在美國提供了兩種不同容量的鋰電池組，分別為配置53kWh鋰電池組的基本里程版，與77.4kWh容量的長里程版本，而53kWh鋰電池組的IONIQ 6僅在后軸配置一具電動馬達，形成一款以后輪驅動為主的純電汽車，其最大馬力為149匹，峰值扭矩達到350N·m。

至于配置容量為77.4kWh的鋰電池組，除了既有的后驅車型，另外還提供了在前、后軸各配置一具電動馬達的四輪驅動版本。根據原廠公布的數據顯示，長里程版本的后驅車型最大馬力為225匹，峰值扭矩為350N·m，而四驅車型的最大馬力則提升至320匹，峰值扭矩達到605N·m。

另外，不論是何種車型，構建于現代汽車集團E-GMP全球電動車模組化底盤平臺之上的IONIQ 6，其全車系都支持400V或800V的多重快速充電系統。

根據原廠提供的信息顯示，配置77.4kWh鋰電池組的長里程版本若為后驅車型，其單次最大續航距離約可達547公里，若為雙馬達配置的4WD四輪驅動車型，在車輛充滿電的情況下，最遠可行駛499公里。

在充電部分，受益于支持多種高壓快速充電系統的緣故，美規 IONIQ 6亦可采用輸出功率達350kW的DC快速充電器，在18分鐘內將電量從10%補充至80%。若是在時間緊迫的情況下，這輛韓系純電轎車還能在充電5分鐘后，為車輛增加了約105公里的續航里程。此外，現代IONIQ 6在采用家用10.9kW輸出功率的慢充系統充電的情況下，則大約需要花費7小時才能將電量充滿。

另外，全新IONIQ 6是現代品牌首款提供OTA更新配備的新車，如懸掛、剎車、自動駕駛功能、圖像導航等，日后都可通過OTA升級為最新版本。而V2L (Vehicle-to-Load) 功能當然也未缺席于美規IONIQ 6之上，在車外與車內后排座椅下方都有配置插座供乘客使用。

正式于洛杉磯車展中發布的美規IONIQ 6，雖然尚未公布正式售價信息，不過，根據外媒預測，這款全新純電轎車在美國的價格將有可能從4.5萬美元起售，對于一般消費者而言，并不是一個親民的價格，再加上目前韓系電動車都尚未符合美國的《降低通膨法案》電動車補助的條件，或許美規IONIQ 6在上市后的銷售情況可能會有點慘淡。

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