(資料圖片僅供參考)
日前,網絡上曝光了多組東風 標致508L( 參數丨 圖片)車型的實拍圖,據悉,新款標致508L或于8月初正式上市。作為中期改款車型,新款標致508L將同步海外版車型的全新前臉造型,并搭載最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙技術。
新車上市之后,將與 雅閣、 帕薩特等車型同臺競爭,作為參考,現款東風標致508L車型指導價為15.97萬-22.47萬元。
結合實拍圖來看,新款標致508L沿用了海外版車型的設計,前臉的盾型獅標周圍為擴散狀點陣式格柵,這一元素此前已經在 標致408X上出現過。至于無邊界格柵的兩側,加入了全新的Matrix LED燈組,呈“7”字形樣式,并將獅爪狀的日間行車燈融入其中,配合鏤空下格柵和三段式前保險杠,展現出較強的戰斗感。值得一提的是,除了與車身同色的格柵之外,新車還提供了一款銀色格柵。
車身側面,由于國產版車型進行了加長設計,所以車頂的溜背線條沒有特別明顯,腰線設計則與現款樣式沒有太大區別。另外,新車的車尾換裝了熏黑燈罩,左右兩側豎向三段式光源和前大燈相呼應,并由黑色飾板連接,形成貫穿式的視覺效果,配合后包圍的雙邊雙出排氣,進一步增強運動感。
值得一提的是,新車將提供黑色的外后視鏡,并集成攝像頭,在車頭LOGO的上方也安裝有攝像頭。根據車型的不同,新車將提供不同樣式的輪圈。比如GT版會提供18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈,而普通版則會采用17英寸的多輻式輪圈。
車尾部分,新車取消了原有的LOGO,中間則更換為更大的英文標識,尾燈組依舊是經典款式,這也意味著,海外版車型的全新尾燈組或許不會應用到國產車型上。
內飾方面,新車延續了現款車型的設計,但是布局上顯得頗為復雜,方向盤依然是雙幅式設計,嵌入式全液晶儀表位置靠前,懸浮式中控大屏尺寸更大,下側配備了類似鋼琴鍵位的實體按鍵,中央通道部分則提供電子擋把和雙杯架。值得一提的是,新車的換擋桿并沒有同步新款標致508海外版的設計。值得注意的是,新款標致508L在車門把手、座椅、中央扶手、方向盤等細節加入縫線處理,增加了運動氛圍和高級感。
作為中期改款車型,新車在動力方面沒有太大變化,依舊搭載1.6T和1.8T動力,最大功率分別為125千瓦和155千瓦,傳動系統方面匹配6AT或8AT變速箱。
整體來看,新款標致508L的變化主要集中在外觀方面,至于車內,新車在延續現款車型設計的同時,布局進行了微調,使其用起來更加得心應手。當前中型車市場的競爭異常激烈,不少車型都選擇了降價來提升其競爭力,那么,新款標致508L在售價方面會不會給我們帶來一些驚喜呢?且讓我們拭目以待。
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