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日前,車質網從相關渠道獲悉,奔馳正式公布了旗下純電動廂式貨車——新款eSprinter的測試進展。按計劃,新車將于2023年2月進行全球首發亮相,下半年量產并正式上市。據悉,新車預計會提供多款配置車型,匹配3種電池規格,除歐洲本土市場外,未來還將進軍美國及加拿大市場。
奔馳eSprinter最早于2019年正式投產,定位純電動廂式貨車,擁有最大10.5立方米的車廂裝載空間,總重量為3.5噸。新款車型在外觀設計方面與老款車型基本保持一致,僅針對細節處進行了部分調整,重點是增加配置以及提升續航表現。
官方表示,本次完成的測試為長途駕駛測試,起點設置在位于斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館,終點為慕尼黑機場。線路全程均為開放公路,全長475km,最低海拔210m、最高785m。據悉,奔馳方面是特意挑選了一條帶有海拔落差的路線,以便充分模擬日常使用環境,從而測得更具參考意義的續航里程數據。最終,測試車平均百公里的綜合電耗為21.9kWh,在跑完全程后,車輛剩余續航里程大約還有20km。
動力方面,目前官方尚未公布新車的具體信息,參考現款奔馳Sprinter動力配置,其搭載的驅動電機最大功率116Ps,峰值扭矩300N·m。據悉,新款奔馳eSprinter在續航里程方面將會有較大幅度的提升。有關新車更多消息,車質網將持續關注。
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