導(dǎo)語(yǔ)
Introduction
(資料圖片)
奧迪Q6( 參數(shù)丨 圖片)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),帶給消費(fèi)者更加舒適、豪華的駕乘體驗(yàn),并嘗試定義一個(gè)全新的家庭出行時(shí)代。
作者丨衛(wèi)金橋
責(zé)編丨崔力文
編輯丨靳鵬輝
作為全球最大的單一市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)向來(lái)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向前演進(jìn)的重要風(fēng)向標(biāo),它多元、它變化、它精彩......它在多個(gè)特色詞匯的交融中貫通,在多方新舊勢(shì)力的演繹中紛呈。無(wú)論是傳統(tǒng)巨頭,還是新興勢(shì)力,抑或跨界資本,皆被它吸引,共同在盛世下鼓瑟吹笙,共奏華章。
然而,如開(kāi)篇所言,基于諸多市場(chǎng)特性的考量之下,想在其中尋找出自身的定位,探尋出最佳發(fā)展之道,耕耘出一片天地,又何其難也。
就拿消費(fèi)需求來(lái)說(shuō),中國(guó)消費(fèi)者向來(lái)將“大空間”作為汽車(chē)消費(fèi)的重要標(biāo)尺,畢竟在一定程度上它代表著大氣和排面。因此,近年來(lái)SUV的市占率也隨之水漲船高--SUV的大空間深得人心,中國(guó)消費(fèi)者喜歡購(gòu)買(mǎi)SUV成為不用言說(shuō)的秘密。
但隨著二孩、三孩政策的逐漸落地,以及大眾消費(fèi)需求水平的提升,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)大型SUV需求更甚。除了更前衛(wèi)的設(shè)計(jì),更科技的配置和更具備性?xún)r(jià)比的價(jià)格外,能滿(mǎn)足多人家庭出行乘坐空間的訴求,也越來(lái)越成為迫切的需求。
因此,以往人們青睞有加的普通5座車(chē)雖然也跟隨時(shí)代的步伐迭代進(jìn)步,但其已經(jīng)不能滿(mǎn)足全家出行的需求,亦是事實(shí),成為時(shí)代進(jìn)步、需求更迭的犧牲品,這也是為什么說(shuō)車(chē)企在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的黃沙之上長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展是件難事。
困難往往伴隨著機(jī)遇。
當(dāng)新的需求迸發(fā)出活力時(shí),那些空間闊綽、配置豐富的豪華6/7座SUV,似乎是帶著時(shí)代的使命而來(lái),將自身對(duì)市場(chǎng)的理解賦予新的載體,從而為家庭出行提供更優(yōu)解。此時(shí),那些嗅到市場(chǎng)機(jī)遇、把握時(shí)代脈搏的車(chē)企,無(wú)疑在競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)突圍,并引領(lǐng)新的家庭出行時(shí)代。
基于對(duì)市場(chǎng)的耕耘、對(duì)需求的理解,以及自身品牌的沉淀,上汽奧迪帶來(lái)奧迪Q6,便是家庭出行新需求下的執(zhí)牛耳者。
奧迪Q6要做規(guī)則制定者
定義奧迪Q6是中國(guó)家庭出行更好選擇,是多方面的。
首先,奧迪Q6在上汽奧迪的加持下,完美承襲了奧迪品牌的豪華感,這是在中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)水平提升和對(duì)品質(zhì)追求加深下的重要加分項(xiàng)。
我們都知道,新時(shí)代的汽車(chē)消費(fèi)除了考慮汽車(chē)作為出行載人工具的實(shí)用性之外,社交價(jià)值成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的重要選項(xiàng)。J.D.Power早在2019年就公布過(guò)一項(xiàng)調(diào)查顯示,“80后,90后”已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)的主力,其中“90后”車(chē)主比例首次超過(guò)30%......以該群體為主力的汽車(chē)消費(fèi)者們已經(jīng)步入了家庭生活狀態(tài),除了追求產(chǎn)品性?xún)r(jià)比,對(duì)舒適性、豪華性的考慮遠(yuǎn)高于市場(chǎng)平均水平。
而這一屬性正是奧迪長(zhǎng)期堅(jiān)守的部分,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)豪華的定義,從“ABB”開(kāi)始,便是很好的作證,奧迪在一定程度上,就是豪華的代名詞之一。
奧迪Q6的到來(lái),也更加注重了豪華感的攝入。諸如作為奧迪全球范圍內(nèi)尺寸最大的SUV,奧迪Q6的超大尺寸使其視覺(jué)上便顯示出大氣和豪華;座椅配置可定制華格納直皮,彭顯內(nèi)飾的豪華;舒適的駕乘品質(zhì)和全系標(biāo)配奧迪quattro更是豪華的延伸............
另外,在設(shè)計(jì)上,奧迪Q6采用的設(shè)計(jì),代表著新一代奧迪SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言在華首發(fā)的重要意義和價(jià)值。它的外形設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì),非常自信和威嚴(yán),有一種傲視群雄的感覺(jué)。隨著外媒曝光了奧迪Q9、 奧迪Q5的路試諜照,我們可以驚喜的發(fā)現(xiàn),上汽奧迪Q6的設(shè)計(jì)與之對(duì)標(biāo),Q6引領(lǐng)了新一代奧迪家族SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
空間尺寸是奧迪Q6參與競(jìng)爭(zhēng)的另一法寶。
作為奧迪品牌旗下首款全尺寸SUV車(chē)型,奧迪Q6在空間尺寸上的優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別的車(chē)型中遙遙領(lǐng)先。
甚至可以說(shuō),在奧迪Q6到來(lái)之前,包括 沃爾沃XC90和GLC在內(nèi)的具有三排座布局的豪華陣營(yíng)中大型SUV的車(chē)型,它們的第三排的尺寸和空間表現(xiàn)大多雞肋,甚至連自家的 奧迪Q7,在和奧迪Q6的空間對(duì)比上都相形見(jiàn)絀。
車(chē)身尺寸上,奧迪Q6的長(zhǎng)寬高分別為5099mm/2014mm/1784mm,軸距達(dá)到了2980mm。寬敞的空間和六/七座布局不僅可以覆蓋更多出行場(chǎng)景,也增加了駕乘體驗(yàn)的舒適度。同時(shí),奧迪Q6的后備廂空間最大可擴(kuò)展至2398 L,充分滿(mǎn)足戶(hù)外出行的多方面需求。
眾所周知,隨著二孩、三孩政策放開(kāi),空間成了不少車(chē)主購(gòu)車(chē)的癢點(diǎn)。比起傳統(tǒng)的5座車(chē)型,6/7座車(chē)型的需求與日俱增,尤其是第三排空間大的6/7座車(chē)型,需求近年來(lái)達(dá)到巔峰。
而奧迪Q6難能可貴也是直擊消費(fèi)者需求的點(diǎn)就在于,其后兩排乃至第三排座椅,無(wú)論空間表現(xiàn)還是舒適度上都不遜色于第一排,這是奧迪Q6 最大的賣(mài)點(diǎn)之一。
此外,奧迪Q6基于前驅(qū)平臺(tái)打造,其搭載的底盤(pán)懸架可助車(chē)輛在駕駛過(guò)程中,保持車(chē)身穩(wěn)定,面對(duì)各種路況皆可表現(xiàn)的游刃有余。
同時(shí),奧迪Q6 2.0T搭載原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)與保時(shí)捷 Macan同款,代表著奧迪當(dāng)前2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最高水平,給駕駛者帶來(lái)煥然一新的駕駛體驗(yàn),使其享受到奧迪最新最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的科技魅力。
不僅如此,奧迪Q6全系采用智能quattro系統(tǒng)和DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng),底盤(pán)團(tuán)隊(duì)由德國(guó)專(zhuān)家領(lǐng)銜,這是其為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)體驗(yàn)的又一佐證;而全系標(biāo)配9安全氣囊,則將奧迪Q6的安全保障顧全到了整個(gè)座艙,這代表著其對(duì)生命的尊重和對(duì)消費(fèi)者的負(fù)責(zé)。
可見(jiàn),奧迪Q6是集豪華感、科技感、安全及動(dòng)力性能于一身,真正融合了源自德國(guó)的奧迪工藝與當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的具體需求,為中國(guó)市場(chǎng)新出行時(shí)代帶來(lái)的一款重磅力作。
新時(shí)代下的身份認(rèn)同
隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,優(yōu)秀的產(chǎn)品越來(lái)越多,“圈層”的概念就會(huì)凸顯出來(lái)。這一概念和購(gòu)車(chē)的社交價(jià)值有著相似之處,代表著用戶(hù)的生活品質(zhì)和身份認(rèn)同。
比如提到豪華,你就會(huì)想到“ABB”,提到安全,你就會(huì)想到沃爾沃,這種產(chǎn)品之外的價(jià)值賦能好來(lái)源于品牌,也會(huì)回饋到品牌。因此,包括“ABB”在內(nèi)的品牌形象依舊重要,它們用數(shù)十年打造的品牌力,如同釀造的美酒,歷久彌香。
而奧迪Q6的到來(lái),直擊新出行時(shí)代的核心,在不斷變化的消費(fèi)需求上,給家庭出行帶來(lái)預(yù)見(jiàn)性的用車(chē)訴求;在不確定性的當(dāng)今環(huán)境下,給“流動(dòng)中產(chǎn)”帶來(lái)確定性的身份認(rèn)同。
同時(shí),對(duì)于很多人深陷其中不能自拔,也是奧迪引以為傲的全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng),它將陪伴每一位奧迪Q6用戶(hù)尋找人生價(jià)值,并續(xù)寫(xiě)奧迪作為一線(xiàn)豪華品牌該有的樣子。
值得一提的是,奧迪Q6也是“ABB”50萬(wàn)內(nèi)同級(jí)中唯一6座豪華SUV,這是奧迪在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的先決條件,也是其涉足新領(lǐng)域的重要籌碼。
另外,就像前面說(shuō)的,在三孩政策開(kāi)放后,家庭出行市場(chǎng)的需求迎來(lái)新變化,很多家庭開(kāi)始將購(gòu)車(chē)需求轉(zhuǎn)向中大型家用SUV,這主要以6座/7座SUV為主。
像中大型SUV憑借視野更好、空間更大、個(gè)性化更強(qiáng)等因素,也備受市場(chǎng)追捧。從中大型SUV市場(chǎng)來(lái)看,隨著消費(fèi)升級(jí),在豪華品牌領(lǐng)域,中大型SUV也逐漸成為車(chē)企布局的重點(diǎn)。除了上汽奧迪帶來(lái)奧迪Q6外,還包括奧迪Q7、沃爾沃XC90和GLC在內(nèi)很多車(chē)型。
豪華品牌的集體入局,正在塑造新需求下的新秩序。
但在奧迪Q6到來(lái)之前,包括奧迪Q7、沃爾沃XC90和GLC在內(nèi)的具有三排座布局的豪華陣營(yíng)中大型SUV的車(chē)型,它們的第三排的尺寸和空間表現(xiàn)大多雞肋。這意味著,在這種新需求最核心的車(chē)身尺寸和空間等方面,奧迪Q6有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
在實(shí)際用車(chē)上,為了解決長(zhǎng)時(shí)間密閉門(mén)窗帶來(lái)的異味問(wèn)題,奧迪Q6搭載了AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng),用負(fù)離子發(fā)生器空氣凈化系統(tǒng)來(lái)監(jiān)測(cè)并調(diào)節(jié)內(nèi)外循環(huán),保持車(chē)內(nèi)空氣清新......
考慮到其性?xún)r(jià)比尤其是舒適性方面的配置,在豪華陣營(yíng)中優(yōu)勢(shì)明顯,也有機(jī)會(huì)成為甚至已經(jīng)成為50萬(wàn)元內(nèi)最好的大六座一線(xiàn)豪華品牌燃油SUV,并成為家庭多人出行的規(guī)則制定者。
作為奧迪旗下的中大型SUV,也是為家庭打造的專(zhuān)屬奢華SUV,奧迪Q6不論是外觀設(shè)計(jì)、尺寸優(yōu)勢(shì)、智能互聯(lián)還是舒適上,都能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于一線(xiàn)豪華SUV的追求。并以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),帶給消費(fèi)者更加舒適、豪華的駕乘體驗(yàn),并嘗試定義一個(gè)全新的家庭出行時(shí)代。
THE END
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