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汽勢Auto-First|劉天鳴
一汽-大眾更換“財神爺”,以進一步提升一汽-大眾的財務(wù)管理能力,應(yīng)對汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。
自2023年8月1日起,馮炎(Ulrich Feuereis)接替施安德(Dr. André Stoffels)擔(dān)任一汽-大眾第一(財務(wù))副總經(jīng)理。
據(jù)汽勢Auto-Firstr人物智庫顯示,馮炎曾在墨西哥、沃爾夫斯堡等地工作,負責(zé)產(chǎn)品控制、利潤規(guī)劃等,擁有豐富的財務(wù)管理經(jīng)驗。擔(dān)任一汽-大眾第一(財務(wù))副總經(jīng)理后,馮炎管理一汽-大眾財務(wù)和控制等相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,保障一汽-大眾的盈利能力和投資效益。
一汽-大眾總經(jīng)理潘占福稱,馮炎(Ulrich Feuereis)豐富的管理經(jīng)驗,將在企業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,進一步提升一汽-大眾的綜合競爭力,加速實現(xiàn)高效益升級增長。卸任的施安德為一汽-大眾的長期穩(wěn)健發(fā)展所作出的杰出貢獻,將企業(yè)的抗風(fēng)險能力提升到了全新水平,推動公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁上了新的臺階。
目前,一汽-大眾正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時間。2022年,一汽-大眾積極投身數(shù)字時代,在全體系數(shù)智化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上,進一步加快在生產(chǎn)制造、產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)、企業(yè)管理方式等領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型升級。在燃油轎車領(lǐng)域,一汽-大眾以8款產(chǎn)品覆蓋了10萬-25萬價格區(qū)域;在燃油SUV領(lǐng)域,以5款“探”系列和2款“攬”系列SUV車型,覆蓋了10萬-30萬區(qū)間市場,實現(xiàn)了從小型到緊湊型,從中型高端到中大型五座再到大型七座SUV細分市場的全覆蓋。在新能源汽車領(lǐng)域,ID.CROZZ家族成為合資品牌中首家新能源銷量躋身10萬+俱樂部的產(chǎn)品家族。
今年,一汽-大眾加快電動化轉(zhuǎn)型腳步,ID.CROZZ家族將迎來旗艦級轎車ID.7 VIZZION,奧迪品牌正堅定向高端電動出行提供者轉(zhuǎn)型,未來將加速擴充豪華智能純電產(chǎn)品陣容。未來,一汽-大眾還將通過全新開發(fā)的技術(shù)路線,逐步實現(xiàn)三品牌全系品牌混動化。
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