世界今亮點！插混還是非插混？來看看豐田凱美瑞的解決方案

【資料圖】

當下汽車市場中，無論轎車還是SUV，混動的能源形式都是一個大趨勢，很多消費者都在談論關注插電混動和增程哪種方式才是最優解，而如果在你面前的是一臺豐田 凱美瑞（ 參數丨 圖片），那么你會發現，原來上述這些顧慮統統可以拋到腦后。

作為全球量產混合動力技術車型最早的汽車品牌，豐田在混動領域的成就非常矚目。相比目前很多插電式混動結構的車型，豐田凱美瑞在動力方面提供相當豐富的選擇，除了2.0L和2.5L燃油版本，更重要的是提供2.5L發動機和電動機組成的混動系統。

該動力系統中的發動機熱效率達到了41%，綜合最大功率達到了218馬力，傳動系統匹配E-CVT變速箱，保證動力的情況下，也能夠非常好的兼顧燃油經濟性，而且相比插電混動和增程車型，凱美瑞根本沒有充電的煩惱。

至于外觀方面，豐田凱美瑞則屬于比較耐看的類型，提供兩種不同風格的前臉設計，下方進氣格柵運用了非常多復雜的線條，層次感比較豐富。側面來看，運動版車型采用了雙色車身，搭配密條輻輪圈看起來更加動感，尾部設計則十分簡潔，后備廂上方有微微上翹的擾流板，底部采用黑色護板展現厚重的感覺。

豐田凱美瑞的車內比較常規，整體布局相當大氣簡潔，配備全液晶儀表和懸浮式中控屏，而且值得一提的是，凱美瑞的車廂依然保留了大量物理按鍵，實用性極佳。另外在配置方面，凱美瑞提供T-Pilot智能輔助駕駛輔系統，以及“豐云悅享·智能手機交互”智能互聯系統，智能化體驗也非常出色。

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