眾所周知,如今的汽車市場已經內卷的非常嚴重,在轎車、SUV乃至MPV領域,各大品牌都已經“打”的不可開交。在這樣的市場環境下,有的品牌選擇繼續“押注”,也有的品牌選擇將目光投向新的賽道,比如近兩年慢慢興起的皮卡市場,就是非常具有潛力的一個。
很明顯,近兩年隨著政策的一步步放寬,皮卡作為一種家商旅多場景多用途的車型,被越來越多的消費者關注和接受。如果出行不受限制,誰能拒絕一臺能裝又拉風的皮卡作為家庭的第二或第三用車呢。
所以很多廠商尤其是自主品牌這幾年都在瘋狂的布局皮卡市場,推出更適應當下市場需求的皮卡新車型。而作為最早布局皮卡市場的品牌之一,上汽大通MAXUS近幾年一直在皮卡領域深耕,如今面對皮卡產品向乘用化、個性化、定制化的轉型,上汽大通MAXUS更是積極跟上市場節奏,推出了全新的“星際”皮卡品牌。
(資料圖片僅供參考)
新品牌亮相的同時,6款新車也正式上市。全新星際系列包含4款量產車型星際L、星際R、星際H和星際EV,2款原廠個性化定制車型星際·牛魔王和探索家星際H,整個系列售價從9.28萬—41.88萬元不等。
以往的皮卡車型,商用拉貨是主要使用場景,所以柴油版車型占了大多數。而此次星際家族的皮卡車型,既有汽油版、柴油版,還有純電版本,同時像是標箱、長箱,手動擋、自動擋均有提供,選擇自由度很廣。
從使用屬性上來看,此次星際品牌對目前皮卡市場需求進行了全面的覆蓋。
從最基礎的工具屬性開始,星際L定位時尚品質皮卡,面向新生代創業人群。根據這個定位,星際L針對性地做了平底貨箱和大速比后橋,同時采用大面積高強度整體車架結構和底盤結構,將裝載力、安全性及底盤扎實度拉滿。與此同時,新車搭載了2.4L汽油發動機以及上汽π2.0T柴油發動機,并配備博格華納分時四驅系統,能夠滿足復雜的用車需求。
星際L之上,則是更舒適、更全能的星際R了。星際R定位國際全能皮卡,主要針對海外皮卡市場。相比于星際L,星際R在品質感方面上更加出色。從設計來看,雖然星際R與星際L外觀接近,但是細節處還是更加精致。動力方面,新車配有上汽π2.0T柴油發動機和上汽藍芯2.0T汽油發動機,傳動部分匹配的是6速手動變速箱以及8速自動變速箱,四驅版同樣搭載博格華納分時四驅系統,除此之外,選裝拖車裝置可提供2.5噸合法拖拽資質。
再往上,則是更加進階的星際H了,新車定位科技性能皮卡,相比于前兩者在定位上就要更“硬核”一些。星際H基于大家熟悉的 T90( 參數丨 圖片)打造而來,不過它在外觀、內飾上進行了升級。動力方面,仍然是2.0T汽油+2.0T雙增壓柴油發動機兩種選擇,其中,柴油版可爆發出同級最強的500N·m超大扭矩,傳動部分,根據車型不同會提供6MT或者8AT。對于四驅車型,雙增壓版會升級為智能適時四驅系統,配多片離合器式軸間差速器。
除了汽油、柴油版本之外,此次星際品牌還帶來了目前市面上并不多見的純電動皮卡車型——星際EV,新車在造型上和星際H更為接近,整體風格十分張揚。不過比較可惜的是,動力部分目前官方暫未公布其相關信息,但參考現款的上汽大通T90EV車型來看,其搭載最大功率為130千瓦的后置單電動機,NEDC續航里程達到了535km。
為了更好的滿足用戶個性化的使用需求,星際品牌還帶來了星際·牛魔王、探索家·星際H兩款高端定制車型。其中,星際·牛魔王作為首款原廠定制越野皮卡,原廠就配備了AT越野胎、氮氣減振器、電動絞盤、涉水喉、水泥灰防爆裝甲漆等專屬越野配置,讓用戶不用改裝就能輕松應付高強度越野路況。與此同時,新車還提供了多達百萬種個性化訂制方案,包括選裝平底貨箱、不同的后橋速比、分時四驅或適時四驅可選、單雙排駕駛艙等多種性能配置。
探索家·星際H則是在星際H的基礎上升級成為房車,升頂版和縱橫版車型分別配備額頭床+卡座拼床和額頭床+縱床大床,可以滿足全家人出行露營需求。同時,星際H·探索家還配備了AT全地形輪胎、AT-X防爆漆、ADAS智能駕駛輔助系統等配置。另外很重要的是,探索家·星際H在收頂狀態下低于2.2米,車長控制在6米以內,也就是說不僅藍牌C照可開,還可以下地庫,這對于房車而言非常不易。
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