將于2024年參賽 全新福特Mustang GT3賽車(chē)官圖發(fā)布

(相關(guān)資料圖)

日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組全新福特 Mustang（ 參數(shù)丨 圖片）GT3賽車(chē)官圖，結(jié)合目前相關(guān)信息來(lái)看，該賽車(chē)將于2024賽季正式參加IMSA耐力賽以及相關(guān)賽事。此外，根據(jù)外媒爆料稱(chēng)，福特還將推出另外五款賽車(chē)，將分別包含兩臺(tái)場(chǎng)地賽車(chē)、一臺(tái)漂移賽車(chē)以及兩臺(tái)基于DarkHorse車(chē)型打造的衍生車(chē)型。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新福特MustangGT3賽車(chē)采用大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，極大程度上增加整車(chē)下壓力表現(xiàn)。前進(jìn)氣格柵部分，該車(chē)采用大量鏤空造型，優(yōu)化整車(chē)?yán)鋮s效率。頭燈部分，該車(chē)整體設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)版全新Mustang車(chē)型完全相同，但結(jié)合官圖來(lái)看，燈組內(nèi)部光源顏色更換為黃色光源，提升賽車(chē)燈光穿透力。前包圍部分，全新福特MustangGT3賽車(chē)采用大尺寸前導(dǎo)流板設(shè)計(jì)。

車(chē)身側(cè)面，全新福特MustangGT3賽車(chē)設(shè)有極為夸張的寬體造型，前翼子板后部極為復(fù)雜的氣流疏導(dǎo)口時(shí)刻告訴人們這是一臺(tái)純正的賽車(chē)。裸露的燃料加注口也提升該車(chē)加注燃料時(shí)的便利性。值得注意的是，該車(chē)并未采用傳統(tǒng)的尾排設(shè)計(jì)，而是將兩個(gè)排氣口設(shè)計(jì)于車(chē)身側(cè)面，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)整車(chē)賽用屬性。

車(chē)尾部分，全新福特MustangGT3賽車(chē)最引人注目的就是符合賽規(guī)的大尺寸鵝頸式尾翼，并直接固定在C柱上。同時(shí)，大尺寸后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，讓該車(chē)賽道屬性暴露無(wú)遺。尾燈部分，該車(chē)依舊保留了基于Mustang車(chē)型所打造的三段式設(shè)計(jì)，配合尾廂中部硬朗折線，整體造型侵略性拉滿。

動(dòng)力部分，目前還并沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)布，但據(jù)相關(guān)資料表明，福特將會(huì)與其合作伙伴Multimatic共同研發(fā)。但可以肯定的是，全新福特MustangGT3賽車(chē)將依舊搭載5.0LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配序列式變速箱。

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