走時尚主義路線的紅旗H6能美到年輕人心坎里嗎-每日訊息

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(資料圖片僅供參考)

網易汽車3月24日報道 在中國汽車品牌中有著悠久歷史的紅旗品牌可謂是家喻戶曉，它不僅見證了中國汽車工業的發展歷史，同時也承載了中國汽車的民族精神，它給人的印象一般也都是高貴端莊的形象。而隨著時代的發展，汽車與其它商品一樣逐步年輕化國際化。作為中國“國車”的紅旗品牌也順應時代，推出了不少主打年輕化市場的車型，其中就包括在前不久剛剛下線的紅旗H6。

紅旗H6是一款定位于B+級的豪華風尚轎車，走的完全是時尚主義路線，優雅現代的外觀設計，年輕活力的內飾配色，全身散發著運動氣息。畢竟現在是年輕人的天下，迎合他們的喜好才能贏得絕對的市場份額。

傳承中打造運動時尚

提起紅旗品牌的車型很多人第一印象也許都會是紅旗LS7、紅旗E-HS9和紅旗H9這類主打豪華市場的中大型產品，但這次紅旗品牌推出的紅旗H6確實顛覆了大家的認知，如果將這款車再加上“國潮”的標簽，那是不是感覺就又更與眾不同了呢？

本次紅旗H6在外觀上使用了當下比較流行的轎跑車設計語言，讓其符合年輕消費者的審美習慣。除此以外，紅旗品牌畢竟是中國最有歷史的汽車制造品牌，在追求運動感的同時，也沒有忘記展現自己豪華的一面。

車頭部分并沒有像大多數強調運動型的車一樣使用了下壓處理，而是采用了相對較高的設計。前格柵與兩側日間行車燈相連，格柵中間使用了黑色網格狀設計并帶有鍍鉻點陣裝飾。

紅旗H6這次也使用了分體大燈結構。LED日間行車燈內部使用了矩陣式排量，相比單一燈帶來說看上去會更有層次感。下方的大燈和霧燈上下堆疊，成為了保險杠的一部分，不僅提供了自適應遠近光、自動開閉功能，還提供了擁有多種光效的迎賓燈功能。

車身線條非常的流暢，整車通過在車身上設計筋線的方式來突出其力量感和運動感。實拍車型采用了純色配色，啞光質地的銀灰色讓它的外觀看上去更有質感，隱約能嗅到一絲性能轎跑的味道。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距2920mm。據悉，紅旗H6將會提供8種雙色車身的配色，還有兩種純色配色，在配色方面也體現出了紅旗H6主打年輕用戶的心里。

槍灰色的輪轂配色很有質感，在造型方面也相當的個性，與整車的調性呼應。實拍車型采用了19英寸規格輪轂，匹配了來自倍耐力品牌245/60R19規格輪胎。據悉，低配車型將使用18英寸輪轂。

對于溜背造型的車型來說，溜背的角度是否合理，的確能很大程度的影響整車的車身比例和協調性。微微翹起的小鴨尾加上富有層次的下保險杠，看著就非常的舒服。

尾燈與常見的貫穿式設計有所不同，采用上下兩層設計，體現出了較強的層次感。尾燈兩側向車身兩側微微延展，這樣設計可以從視覺角度拓寬車身寬度，增加視覺穩定感。

紅旗H6還是首次使用了中置雙出排氣，這種排氣布局多常見于性能跑車，我想設計師這樣設計就是想向用戶傳遞一種極致的運動感吧。

撞色內飾 融入豪華與科技

如果說紅旗H6的轎跑車身營造的是運動氛圍，那內飾則是在運動上融入了豪華與科技。讓人坐進車內就能體驗到近幾年紅旗品牌為用戶帶來的年輕化改變。座艙依舊保持了紅旗品牌該有的豪華調性，在控制區域適當的保留了實體按鍵來增加盲操作的便利性。手肘可觸及的地方均采用了軟性皮革包裹，用料和做工都屬上乘。

為了強調這種年輕運動的基調，內飾使用了碳纖維飾板、鋼琴烤漆以及麂皮絨材質拼接而成，并采用了大量的明黃色撞色線條來進行修飾，這樣會帶來極強的視覺沖擊力。

另外實拍車輛上還提供了丹拿音響系統以及多款香氛來滿足用戶對于聽覺和嗅覺上的需求，當然多色氛圍燈也沒有缺席。

副儀表臺上的布局比較簡潔，前方設計了常用如空調控制、雙閃開關等常用按鍵。帶蓋板的杯架不使用時蓋上增加了整潔美觀度。后方的手機無線充電接口還帶有散熱設計，方便固定手機。

全液晶儀表和大尺寸中控屏擔負起了車內科技感展現的重任。液晶儀表提供了多種主題模式，字體大小適中顯示清晰。大尺寸豎屏更加符合人機互動習慣，全新的互聯系統提供了豐富的在線娛樂功能。

尺寸適中的多功能方向盤握持手感很舒服，同樣使用了麂皮絨+真皮拼接材質。左右多功能按鍵使用了一體式成型按鍵，按壓的力度和反饋力度適中，有較強的確認感，同時還提供了換擋撥片。

一體式運動座椅是運動車型的標配，紅旗H6的一體式運動座椅并沒有一味的追求包裹性，而是在一體式的造型下增加了乘坐的舒適性，通風、加熱和按摩全部配齊。

后排座椅提供了一個比較舒適的后仰角度，人坐上去身姿會比較的放松和舒展。得益于超過2米9的軸距，后排乘客能獲得一個較為寬松的腿部空間和頭部空間，我覺得這對于一款運動轎跑車型來說比較難得。

掀背式后備廂開啟是這類轎跑車型的一大優勢，在放一些大件行李的時候就會非常的從容，加上比較規整的后備廂布局，也比較利于規劃行李的位置，把后排座椅放倒后裝載量再次得到提升。

2.0T+8AT 穩定可靠的動力組合

紅旗H6將會搭載2.0T發動機，共有高低功率兩個版本，并提供了多種駕駛模式。其中高功率的數據表現亮眼，最大功率可以達到185kW，最大扭矩380牛米；低功率版本的最大功率165kW，最大扭矩340牛米，也還不錯。百公里加速分別是6.8秒和7.8秒，傳動系統匹配的都是8AT變速箱。

總結：

紅旗H6作為目前紅旗品牌最新也最具年輕化屬性的車型，各方面的表現都比較均衡。時尚動感的外觀，個性十足的內飾，全新的車機互聯系統以及穩定可靠的動力總成，紅旗H6在傳承了品牌精髓的同時，也再次用創新的產品向我們展示了對于現代年輕消費群體需求的精準洞察力。據悉，紅旗H6將于3月26日開啟預售，希望價格上也能帶來驚喜。

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