全新奔馳GLC海外到店 比老款有著較大的變化 環(huán)球觀點

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全新奔馳GLC（參數丨圖片）海外到店，新車配備了AMG運動套件設計，但這并不是AMG版本的車型，只是一款運動的版本，這個顏值感覺上還是比較漂亮，海外版在設計上整體的感覺還是比較協(xié)調，有著運動的氣質。海外版提供雙排座椅，有著運動的感覺。

從前臉來看，還是比老款有很大的變化，梯形的中網采用了黑化的邊框設計，內部則是采用了鍍鉻的三叉星紋理，感覺還是比較高級，前包圍梯形的格柵內部采用蜂窩式的格柵，并且運用了開眼角的智能前大燈設計，前臉的風格還是比較帥氣。側面在細節(jié)上也是展現了運動的造型，感覺還是比較帥氣，采用了黑化的后視鏡，輪轂的風格也是可以。尾部運用了三角形的尾燈組造型，感覺上也是可以。海外版長寬高為4718*1890*1640mm，軸距2888mm。

車內采用了全黑的風格，有運動氣質，有出色的質感，在配置上采用了駕駛輔助增強、前排座椅加熱、前排無線充電、無鑰匙進入、第二代柏林之聲音響系統(tǒng)。

車內中控的風格和奔馳C級較為相似，采用了12.3英寸的全液晶儀表，還搭載了11.9英寸的中控屏幕，略微傾斜，座椅坐墊的長度也是較長，提供電動座椅，搭載MBUX人機交互系統(tǒng)。

動力上搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配48V微混系統(tǒng)， 還采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動機匹配電機組成的插電式混動系統(tǒng)，匹配9速自動變速箱，提供四驅系統(tǒng)。

個人觀點，全新奔馳GLC在設計上依舊展現了運動的豪華氣質，比老款有了明顯的提升，有著較強的實力，國產版本的設計也是更香，也是非常值得期待。

關鍵詞： 四驅系統(tǒng) 奔馳c級 奔馳glc