特斯拉新款 Model 3增加儀表盤？真車首曝，一文看完亮點(diǎn)|天天觀察

萬眾期待的Model 3（參數(shù)丨圖片） 改款來了， 這將是 Model 3上市以來第一次大改款。

一、外觀有新設(shè)計(jì)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

(資料圖片僅供參考)

其實(shí)關(guān)于Model 3改款升級(jí)的消息，隨著特斯拉降級(jí)，在去年年底就已經(jīng)有國(guó)外媒體爆料，并表示特斯拉將推出改款Model 3，新車代號(hào)為Highland，新車預(yù)計(jì)將在今年下半年在加州和上海的工廠投入生產(chǎn)，并有望在第四季度上市。

外觀部分，根據(jù)此次的諜照?qǐng)D來看，整體變化不大，新車在頭燈組末端加入了全新攝像頭，特斯拉自動(dòng)輔助駕駛走的是純視覺方案，新增攝像頭將進(jìn)一步提高車輛的“視覺”能力。另據(jù)此前海外媒體透露，新車整體外觀設(shè)計(jì)或?qū)⑴cModel S車型保持一致。從圖片上看，這款Model 3的前后保險(xiǎn)杠均包裹較厚的偽裝貼紙，預(yù)計(jì)改款Model3的外觀會(huì)重新設(shè)計(jì)是板上釘釘了。

車身側(cè)面以及車頂位置，都是與現(xiàn)款Model 3保持一致，并沒有在車身側(cè)面添加新的駕駛輔助傳感器硬件。尾部方面，造型得到小幅升級(jí)優(yōu)化，并配備全新樣式的LED尾燈組。

內(nèi)飾方面，改款之后的Model 3將會(huì)搭載與Model S相同的yoke方向盤和全新的17英寸中控屏幕，并移除了按鈕和傳統(tǒng)的通風(fēng)口，儀表盤也有望增設(shè)。整個(gè)內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔優(yōu)雅了！極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)愛好者的大狂歡！

并且這樣的改動(dòng)，也意味著Model 3將會(huì)搭載和Model S一樣的換擋機(jī)制，從懷檔掛擋改動(dòng)到通過滑動(dòng)屏幕側(cè)邊或者按動(dòng)中控臺(tái)來進(jìn)行主動(dòng)換擋，或者直接打開自動(dòng)換擋程序，讓車輛自己決定現(xiàn)在該掛什么檔位。

使用的新平臺(tái)Highland，Model 3也更新上了一體式壓鑄技術(shù)，在現(xiàn)階段生產(chǎn)的Model Y上已經(jīng)得到了驗(yàn)證，從2021年開始，上海超級(jí)工廠的Model Y后底盤就采用了這種技術(shù)，把原來70多個(gè)零件，精簡(jiǎn)到了1-2個(gè)。

動(dòng)力方面，根據(jù)目前消息不會(huì)有改變，依舊是提供單、雙電機(jī)兩種版本，CLTC工況分別為556km和675km。

看到這里，相信肯定有很多人會(huì)好奇，是不是4680電池要來了？

現(xiàn)款Model 3提供兩種動(dòng)力總成，一種是后輪驅(qū)動(dòng)版，電機(jī)最大功率為194千瓦，峰值扭矩340牛·米。四輪驅(qū)動(dòng)版雙電機(jī)總功率則達(dá)到357千瓦，總扭矩為659牛·米。CLTC純電續(xù)航為556km和675km，預(yù)計(jì)新款Model 3的功率將變得更為強(qiáng)勁。雖然4680電池根據(jù)目前特斯拉官方推文和馬斯克此前的多次爆料，2023年應(yīng)該就會(huì)量產(chǎn)裝車，但也要到下半年，不過更重要的是，因?yàn)镸odel 3產(chǎn)品為轎車，底盤和下部空間的位置有限，但是改款Model 3采用4680電芯還是可以淺淺期待。

二、特斯拉HW4.0曝光:雷達(dá)回來了

可能還有的小伙伴不了解，特斯拉HW，就是特斯拉汽車的計(jì)算核心平臺(tái)，目前特斯拉產(chǎn)品采用HW 3.0平臺(tái)，而此次曝光的HW 4.0平臺(tái)，將會(huì)對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再一次提升。

不僅尺寸變大了，內(nèi)核部分也有升級(jí)，特斯拉HW4.0依然基于三星 Exynos-IP，內(nèi)部CPU的內(nèi)核從12個(gè)增加到20個(gè)，這20個(gè)又分為5個(gè)集群，每個(gè)集群里有4個(gè)內(nèi)核，最大頻率為2.35GHz，閑置頻率為1.37GHz。

同時(shí)TRIP內(nèi)核數(shù)量從2個(gè)增加到3個(gè)，最大頻率2.2GHz，預(yù)估總算力300—500Tops。

更關(guān)鍵的是，主打視覺感知的特斯拉，這一次增加了攝像頭接口數(shù)目，把原先的9個(gè)增加到了12個(gè)，其中1個(gè)接口標(biāo)注為備用。此外還增加了雷達(dá)接口，這說明特斯拉將會(huì)在新車上重新裝回雷達(dá)。

最后，特斯拉 Model 3發(fā)布于2017年，距今已有近6年，的確需要一次大的升級(jí)或重新設(shè)計(jì)，定然會(huì)對(duì)現(xiàn)款車型做出很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整，大家可以盡情拭目以待。

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