坦克500 Hi4-T售33.5萬(wàn)元 更野也更省還有拖掛資質(zhì) 環(huán)球資訊

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網(wǎng)易汽車6月26日?qǐng)?bào)道今晚， 坦克500（ 參數(shù)丨 圖片） Hi4-T正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為33.5萬(wàn)元，新車的價(jià)格和3.0T燃油版起步價(jià)同價(jià)。坦克500 Hi4-T搭載了一套2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá)300kW。新車配備了一塊37.1kWh電池包與70L超大油箱，擁有110km純電續(xù)航、790km綜合續(xù)航，綜合油耗2.2L/100km。此外，新車還有非承載式車身專業(yè)越野底盤。此外，坦克500 Hi4-T還具有2.5T拖車資質(zhì)，可以實(shí)現(xiàn)房車拖掛遠(yuǎn)行，給用戶更多元的出行方式。

六大無(wú)憂禮 誠(chéng)意滿滿

【資料圖】

質(zhì)保無(wú)憂：5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，首任非營(yíng)運(yùn)車主發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、三電系統(tǒng)終身保修。

保養(yǎng)無(wú)憂：首任車主5年至高5次免費(fèi)保養(yǎng)。

充電無(wú)憂：贈(zèng)送充電樁及1年內(nèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

救援無(wú)憂：5年免費(fèi)道路教緩。

網(wǎng)聯(lián)無(wú)憂：基礎(chǔ)流量服務(wù)終身免費(fèi)、尊享服務(wù)及娛樂(lè)服務(wù)5年免費(fèi)。

增換進(jìn)階禮：至高補(bǔ)貼享7000元。

兩大專屬禮 限時(shí)搶購(gòu)

預(yù)售專屬禮：預(yù)售期間下單支付成功客戶，贈(zèng)送遮陽(yáng)天幕、充電樁及1年內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)；新增首任非營(yíng)運(yùn)車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。

上市期限時(shí)禮：上市后到7月31日前下單并支付成功各戶，贈(zèng)送戶外露營(yíng)包。

Hi4-T架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，還擁有2.5T的拖掛資質(zhì)；

2.0T+9HAT動(dòng)力總成+P2電機(jī)，還有37.1度電池和70L大油箱，純電續(xù)航110km，綜合油耗2.2L/100km；

配備50kW快充可高效補(bǔ)能，還有3.3kW外放電，車輛滿電狀態(tài)下可持續(xù)放電7.45小時(shí)，當(dāng)電量低于25%時(shí)，車輛自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)開始充電；

標(biāo)配兩把鎖，還可選前橋差速鎖，越野依然不在話下，外加油混系統(tǒng)，可野可電，這回真不會(huì)再費(fèi)油了；

內(nèi)裝依然豪華，四屏聯(lián)動(dòng)、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程操控一個(gè)都不少，還有L2級(jí)駕輔系統(tǒng)和按摩座椅，舒適度拉滿。

坦克500 Hi4-T搭載2.0T+9HAT動(dòng)力總成，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，最大扭矩380N·m，P2電機(jī)最大功率120kW，扭矩限定400N·m，最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩達(dá)750N·m，這可比3.0T燃油版本那360馬力和500牛·米的表現(xiàn)來(lái)的更猛，新車零百加速時(shí)間僅6.9秒，絲毫不遜色于V8，對(duì)于帶大梁的硬派大塊頭SUV而言，稱得上是性能猛獸。

混動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)純電狀態(tài)下WLTC綜合續(xù)航里程110km，日常通勤可完全使用純電模式，實(shí)現(xiàn)城市出行零油耗。配合城市內(nèi)電輔模式，整車的駕駛操控性更好，擁有如純電汽車般絲滑順暢的駕駛體驗(yàn)。另外，在長(zhǎng)途穿越場(chǎng)景下，綜合油耗2.2L/100km，饋電油耗僅9.55L/100km，低油耗讓用戶出行無(wú)憂。

坦克500 Hi4-T在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，即可滿足全車電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，比如空調(diào)及音響的長(zhǎng)時(shí)間使用，再加上超大車內(nèi)空間，舒適度極高的座椅，營(yíng)造出超高的舒適氛圍。新車還支持3.3kW的大功率放電（滿電情況下，按照滿負(fù)荷3.3kW持續(xù)對(duì)外放電，可持續(xù)放電7.45h，當(dāng)電量低于25%時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電），滿足戶外照明、野炊、采暖等常規(guī)需求，同時(shí)，大容量電池的配備還可實(shí)現(xiàn)家庭應(yīng)急供電，驅(qū)動(dòng)大功率用電設(shè)備和電動(dòng)工具，讓車成為一個(gè)安全備份和戶外工作平臺(tái)。

坦克500 Hi4-T擁有純電、混動(dòng)、智能三種駕駛模式，純電模式SOC剩余13.5%時(shí)自動(dòng)切換至混動(dòng)模式，混動(dòng)模式下SOC剩余10%時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，可通過(guò)剎車和滑行進(jìn)行能量回收，為電池充電，當(dāng)需要大動(dòng)力時(shí)，電機(jī)還是會(huì)做功來(lái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，智能模式將會(huì)基于用戶的用車歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行自適應(yīng)SOC管理，即系統(tǒng)會(huì)分析用戶的用車習(xí)慣和充電習(xí)慣，針對(duì)不同的用戶用車和充電習(xí)慣（大數(shù)據(jù)分析生成4種用戶類型）來(lái)調(diào)整電量消耗速率，控制不同的電量消耗模式，讓整車的電能消耗更符合用戶的用車習(xí)慣，并可設(shè)置三種子配置選項(xiàng)來(lái)調(diào)整目標(biāo)SOC

1. 極度舒適模式：最大程度利用動(dòng)力電池的潛力，使車輛安靜、平順地運(yùn)行；

2. 戶外野營(yíng)模式：系統(tǒng)將自動(dòng)預(yù)留電池包較高的電量（50%左右）用于戶外用電設(shè)備的供電；

3. 自定義模式：用戶可自行設(shè)置預(yù)留SOC限值。

Hi4-T全稱為越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。Hi4-T，H（Hybrid）代表混動(dòng)，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驅(qū)系統(tǒng)，T（TANK）代表坦克專屬。它是長(zhǎng)城汽 車面向越野新能源，基于坦克平臺(tái)專屬研發(fā)的縱置并聯(lián)混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)的強(qiáng)動(dòng)力輸出、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的智慧能量管理、更安全的架構(gòu)設(shè)計(jì)四大優(yōu)勢(shì)，讓越野“要?jiǎng)艃河袆艃骸⒁娪须姟⒁∧苁　保?b>全工況從容駕馭，營(yíng)造城市、越野全場(chǎng)景體驗(yàn)。

坦克500 Hi4-T具備2.5噸牽引資質(zhì)，符合當(dāng)前最新法規(guī)要求，隨著如今戶外玩法的多樣化，帶著房車出行一定會(huì)讓旅途更愜意，可以在戶外各種環(huán)境下都能擁有一個(gè)可移動(dòng)的家。（可拖拽包括但不限于機(jī)車、游艇、房車等）

坦克500 Hi4-T在設(shè)計(jì)上依舊維持了我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)，和純?nèi)加桶娴奶箍?00差別不大，尺寸夸張的前格柵內(nèi)部擁有密集的橫幅銀色飾條。此外，前格柵處還將配備粗壯的銀色邊框，能夠讓車輛看上去更加霸氣。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5078x1934x1905mm，軸距為2850mm。輪圈上將會(huì)提供19英寸輪圈，對(duì)應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為265/55 R19。

車內(nèi)依舊是一派豪華的設(shè)計(jì)，這是大塊頭SUV的“大哥”消費(fèi)階級(jí)非常受用的設(shè)計(jì)思路。一眼就能看得到的豪華，水晶檔桿、精致的指針表盤，豪華細(xì)致的皮座椅，以及大屏帶來(lái)的沖擊力缺一不可。

配置層面也無(wú)須擔(dān)心，坦克500的高端定位給到用戶足夠全面周到的豪華配置，四張按摩座椅，后排還可以通過(guò)扶手箱處的觸摸屏對(duì)音響、座椅、天窗、空調(diào)等環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)節(jié)，這也是過(guò)往坦克500主打高端商務(wù)的底氣。

新車具備了四屏聯(lián)動(dòng)，包括12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并支持語(yǔ)音交互功能。車輛的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)可支持啟動(dòng)、熄火、開鎖、關(guān)鎖、尋車等功能，可提前打開空調(diào)或車輛預(yù)熱。此外，新車的座椅全部采用Nappa真皮，配備通風(fēng)、加熱功能，可實(shí)現(xiàn)9檔調(diào)節(jié)。另外，新車還配備超靜電吸尾門、便捷電動(dòng)側(cè)踏等提升便利性的裝備。

安全方面，新車配備的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)具備智能泊車、循跡倒車、自適應(yīng)巡航、智慧巡航、車道輔助、碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車等多項(xiàng)駕駛輔助功能。同時(shí)，該車標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，特設(shè)碰撞緊急斷油斷電和自動(dòng)解鎖功能。

坦克500 Hi4-T的推出，讓坦克品牌開創(chuàng)了全新的品類，拓展全新的玩法。一直以來(lái)，坦克500是備受關(guān)注的硬派越野SUV，當(dāng)混動(dòng)技術(shù)加身之后，讓它除了硬核屬性之外，省油也不在話下了，同時(shí)拖掛資質(zhì)和外放電功能的加入，也賦予它更多的玩法。可以說(shuō)，面對(duì)汽車行業(yè)的新能源化趨勢(shì)，坦克品牌依舊走在行業(yè)前列，率先邁入新能源越野領(lǐng)域，并創(chuàng)造性提出"越野+新能源"的技術(shù)路線。

坦克500 Hi4-T不僅是其技術(shù)路線的全面落地，更是坦克品牌在新能源時(shí)代的再次進(jìn)階，引領(lǐng)全球越野邁向新能源時(shí)代，讓更多用戶享受到"帶電"的越野生活。

作者：張鈞勵(lì)

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