(資料圖片僅供參考)
6月22日,端午節假期參觀了廣州琶洲舉行的露營房車展。
在疫情后,露營熱潮也吹進房車界,在如何抓住露營新市場,房車廠家可是落足投入,在網絡平臺上各自精彩,時不時有創意的房車展出。
帶著這份期待走進房車展。首先映入眼簾是在南方布局較早的幾個廠家,參觀的觀眾有不少小家庭組,三人家庭不少。看來在汽車降價潮中有人將目光投放到妥具性價比的房車,畢竟是一款集食宿休閑日常通勤的多功能家用車,其中尤以大通V80以及福特V362底盤打造的升頂高通過性房車引人注目。
這兩款在網絡經過直播就熟知,以致一邁入展廳,就有種似曾認識感覺,實車和視頻所見差異不大。車身長度在5500~5000mm之間,照顧了小區的停車位長度,也充分考慮了2500mm限高的需要。
可見,將來房車新走向,小巧靈活,能去大型超市地下車庫,也能跑點山路的三人為主的,日常通勤使用,提高車輛的使用率。
但走了一圈,新能源車也許因為房車動力特別需要,還不算大規模進入房車領域,估計還需假以時日。
價格方面,也有定位在16萬左右的小房車,也有越野戶外作業的大型卡車底盤設計的重卡房車,標價百多萬。
大型重卡打造越野房車
值得期待是小房車的廚衛設計也越發成熟,就是還未見適合釣魚外出的簡置版,保留水電,衛生間可以收納不占空間,后尾部通透方便裝載大型魚箱和魚竿。目前還停留在宣傳能住下多少人,以致有個密集堆放感覺,感覺放不下東西了。
感覺未來房車會朝著新能源、小型化方向發展,期待是價格可以進一步優惠到位,畢竟整個汽車市場都在研究市場。
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