?油價或將大幅度下調；仰望U8、華晨寶馬iX1申報信息曝光

1.油價或將大幅度下調

(相關資料圖)

油價下調進入倒計時，第10輪油價調整將在下周二（5月16日）24時開啟，預測本輪油價將大概率迎來下調。

截至5月11日，第7個工作日，參考原油變化率為-7.71%，預計汽柴油下調350元/噸，折算為0.27-0.30元/升。按一般家用汽車50L的油箱容量估測，加滿一箱油將節省13.5-15元。今年國內油價已經經歷了9輪調整，總體呈現“3漲4跌2擱淺”的格局。如果油箱的油還夠用，開車的朋友們先別急著加油。

2.愛馳汽車被曝經營遇困

日前，愛馳汽車人力資源部發布《關于四月工資延遲發放的通知》，該通知稱，鑒于目前面臨的資金挑戰，公司不得不做出四月工資再次延遲發放的決定。并表示公司管理層正在多方積極融資，一旦資金到位，將補齊所有緩發的工資和各項福利。目前，愛馳汽車APP的多個板塊內容已被清空，保養服務套餐、整車終身質保權益、放電槍等多項服務都無法正常使用。

除了再次延遲發放工資外，愛馳汽車楊浦總部員工已經居家辦公，官方稱居家原因是“楊浦總部系統線路臨時檢修維護”。但有員工透露，在過去的3個月里，愛弛汽車的薪資發放一直不正常，這次居家辦公并非是系統線路檢修維護，而是因為拖欠租金、物業費和水電費等，不得已只能居家辦公。進入2023年后，已經有多家汽車公司出現經營困難的情況，威馬汽車和天際汽車先后停工停產，觀致汽車的大部分資產陸續被處置，而雷丁汽車也于日前申請了破產。

3.三菱否認退出中國

廣汽三菱頻繁亮起“被邊緣化”的信號。廣汽集團發布了4月份產銷快報，但報表中未見廣汽三菱的身影，這是繼廣汽菲克之后，又一家“隱身”在廣汽集團產銷報告中的合資車企。針對廣汽三菱數據未披露的原因，廣汽集團相關負責人表示，這個月產銷公告將廣汽三菱合并至“其他”項，主要是因為廣汽三菱月度產銷占比較小，故不再單列。

而關于廣汽三菱退市傳聞，該負責人稱，“退市不屬實?！比馄嚿玳L加藤隆夫在媒體吹風會上也公開辟謠稱，“目前公司沒有退出中國市場的計劃，雖然公司在華面臨困難，但長沙工廠將按計劃于6月重啟生產?！?/p>

4.預售109.8萬元， 仰望U8（ 參數丨 圖片）申報信息曝光

在上海車展上開啟預售的仰望U8現身最新一期工信部申報目錄，這車將采用四輪四電機獨立驅動和非承載式車身，兩款配置的預售價為109.8萬元。從申報信息來看，這車的長寬高分別為5319*2050*1930mm，軸距3050mm，整備質量接近三噸半。

動力搭載的是一套插電式的混合動力系統，2.0T發動機的最大輸出功率200kW，四個輪子上的四個電機分別都有著單獨220kW的功率輸出，所以能夠讓這輛大家伙實現3秒級的加速成績也就不意外了。選裝方面，有不同類型的全景天窗、電動或固定的側踏板、牽引專用裝置、內后視鏡底座等項目可選。

5.華晨 寶馬iX1申報圖曝光

華晨寶馬iX1的車型申報圖也在網上流傳。此前有消息稱，加長后的iX1 xDrive30L車型會在今年7月份正式投產，更加入門的iX1 eDrive25L車型將在明年3月份投產。作為X1的電動版，外觀看上去和全新X1相差不大，中網、保險杠、側裙等位置增加了藍色裝飾，突出新能源的身份。

內飾方面，雙聯屏由10.25英寸液晶顯示屏和10.7英寸中控屏組成，內置iDrive 8車機系統。撥桿式的換擋機構明顯節省了空間，在中央扶手區域形成了一個巨大的儲物空間。這次申報的車型是四驅版，前后電機的最大功率均為150kW，配備64.7kWh的電池組，根據工況可提供410-435公里左右的續航里程。

6.凱迪拉克全新CT6有望二季度上市

有媒體曝光了一組凱迪拉克全新CT6的實車照片，預計會在今年二季度內上市。從實拍圖來看，尺寸更大的盾牌式中網內部采用了黑色網狀元素做點綴，全新的分體式大燈上方的日間行車燈十分狹長，運動感更加明顯。車身側面相較現款看上去要更加修長，車尾由于照片角度原因，不知道現款十分有運動感的雙邊四出排氣會不會保留下來。

內飾整體風格更加年輕，采用 LYRIQ銳歌同款設計，配備三輻式多功能方向盤合和略帶曲面的一體式連屏。黑色+棕色的雙拼色搭配以及座椅中央的菱形格元素，品質感也得到了很好提升。動力會繼續搭載2.0T發動機。

7.比亞迪全資收購易安財險

日前，銀保監會發布批文，批準比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司受讓易安財險10億股股份，持股比例100%。至此，易安財險將成為比亞迪的全資控股子公司。在業內人士看來，比亞迪全資入主易安財險，不僅僅是風險公司的處置工作完成，更是車企涉入車險領域的又一個典型案例。

車企手握全資直保牌照帶來的鏈條式優勢讓一名保險中介公司高管感嘆道：“車險要變天了。”但也有多名業內人士表示，車企想要真正打通車險市場還有很長的路要走，對市場的短期影響比較有限。

8. 奧迪S4 Avant即將上市，3.0T V6+全時四驅

奧迪S4 Avant將在5月20日上市開售，這是一汽奧迪首次將S家族的旅行車引入國內。它的外觀沒有RS4 Avant那樣“戰斗”，只是恰到好處地增加了一些運動套件，整體更顯低調。據了解，這車除了9種基礎車漆可選外，還會為用戶提供付費訂制顏色。

內飾的整體設計與S4三廂版基本一致，配備12.3英寸的液晶儀表，碳纖維飾條貫穿中控臺，Nappa真皮運動座椅、B&O音響、全景影像、自動泊車等均為標配。動力將搭載3.0T V6發動機，匹配8速tiptronic自動變速箱，并配備帶有中央機械式差速器的quattro全時四驅系統。

9. 騰勢N8內飾官圖發布

騰勢汽車公布了騰勢N8的內飾官圖。新車長4949mm，軸距2830mm，定位中型SUV，將提供5/6/7 座可選，這次官圖展示的是2+2+2的6座布局。從官圖看，車內的中控面板加入了鉆石星辰設計，搭配水晶擋把提升了豪華感。大尺寸中控屏看起來和 騰勢N7的尺寸相近，副儀表由原來的實體按鍵改為一體式觸控面板，還導入了手機無線充電功能。

第二排配有航空折疊式桌板，方便商務和家庭出行等需求，同時我們看到第二排還采用了液晶觸控屏來完成空調等操作。另外配備的大天窗可自由打開，并配備有遮陽簾。

10.下月上市， 朗逸XR定名為“朗逸新銳”

上汽大眾朗逸XR定名為“朗逸新銳”，將在6月13日上市。從車身尺寸、設計細節來看跟我們熟知的朗逸并非一款車，定位要低于目前在售的新朗逸，預計起售價不超過10萬元。

新車采用采用更加扁平化、年輕化的設計風格，前臉的黑色裝飾中網將左右大燈貫穿相連，前包圍是點陣式的鍍鉻裝飾設計。內飾部分，中控屏調整為內嵌式，全液晶儀表依然得到使用。動力將搭載1.5L發動機，匹配6速手自一體變速箱。

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