無須仰望別人，體驗吉利銀河智能電動原型車——銀河之光

上海徐匯區石龍路，是我經常開車經過的地方。沒想到路邊一座門面不太起眼的大院里，竟然會內藏乾坤。

(資料圖片)

經過嚴密安檢，手機攝像頭被貼上封貼后，我得以走進這座大院——這里是吉利中國設計中心。

今天將向在場媒體宣布兩件事情：一件是吉利將發布中高端新能源品牌“銀河”，而第二件是現場首發的 吉利銀河智能電動原型車——銀河之光。

這輛車非常重要，因為“銀河之光”原型車將引領未來銀河系列車型的美學體系，也將匯集著吉利最強智能科技。

作為汽車媒體，經常有機會見識新車和概念車的發布，不過當設計師揭開蓋在“銀河之光”的幕布時，還是被這輛車小小震撼到了——這是一輛低重心寬體電動轎跑。

這是一輛完全有別于吉利以往車型設計風格，甚至也不同于國內品牌一向喜歡用力過猛夸張風格——銀河之光第一印象是很簡潔，車身線條如水般柔美，包括呈現出來的車身光影效果。

坦白說我喜歡“銀河之光”，雖然覺得車尾線條有點復雜，特別是車尾上部多出來的開口持保留態度（后來才知道內藏乾坤）。很少有概念車有這樣的吸引力，上一次還是一年多前與奧迪Grandsphere概念車相遇，而Grandsphere是未來的奧迪A8。

低重心寬體電動轎跑設計，整體車身非常低趴，前排采用對開迎賓蝴蝶門設計，后排采用往后對開門設計。加上簡潔的車身線條，由此也帶來極佳的空氣動力學數據——銀河之光風阻系數僅0.19。

以往燃油車車頭必須有一個散熱中網，設計師得利用這個空間賦以品牌元素，例如寶馬的雙腎。但現在電動車無須散熱中網，所以這些年新能源設計師一直在尋找適合電動車的前臉元素，甚至有些品牌只是簡單地把前臉中網封閉處理。

吉利稱之為“光之漣漪”前臉設計，用光電的手法來詮釋，例如吉利會發亮品牌Logo就隱藏在半透明的車漆下面，就像當年蘋果Macbook pro打開前蓋發亮的Logo那樣。

前大燈稱之為“飛檐虎視”，上揚氣勢讓前臉有了生動的表情。而“飛翼重檐”尾燈相比之下更平穩而大氣。科技方面，前臉集成高清攝像頭、雷達傳感器和信息顯示面板。

而談到科技，代表著吉利中高端品牌設計和科技方向的概念車，也是將科技配置與設計融合到了一起。

車身側面集成氣簾蓋板、流媒體后視鏡、隱藏式門把手、側哨兵模式攝像頭屏幕、NFC解鎖區、充電口、戶外移動充電電源、戶外移動照明工具等。

而由車頂延伸車尾的玻璃天幕下，集成了“低軌道衛星天線”，為吉利獨有的“捅破天”智能生態和智能駕駛創造條件。具體是集成了激光雷達、高位剎車、攝像頭、無人機，聯通第三視角體驗、創新場景應用、Vlog分享等功能。

而一開始我有點抱怨的車尾上部多出來的開口設計，原來里面收藏了一架無人機。據透露2月23晚發布會上，發布會現場將會在這里放飛一架無人機。

打開前排對開迎賓蝴蝶門，座艙由中控大屏、左右門板LED屏幕、后排柔性屏幕組成環抱貫穿式“銀河環幕”。而可翻轉曲面大屏，也帶來科技氛圍感。

前排可以推送車載信息至后排同享，相互之間也可獨享娛樂互不打擾。后排還能為前排駕駛者提供駕駛信息輔助，例如導航、目的地發送等。

設計師談到“銀河之光”的設計師，強調想要傳承中華審美，跳脫于千篇一律的電動車同質化設計。而吉利銀河定位中高端新能源，未來會分為智能電混（PHEV）和智能純電兩類車型。

吉利品牌未來產品將分為三大序列：

陳政 吉利汽車集團副總裁（分管設計）

吉星系列，由以前大家熟悉的中國星、博系、繽系、 帝豪系組成。而原來的幾何系列，將回歸吉利品牌，成為吉利品牌之下一個大眾化純電車系。

吉利銀河會架設全新渠道，一方面像造車新勢那個網上下訂。另外也有代理經銷，線下則實現體驗與交車服務。上海等城市將建設直連體驗店，引入全新的用戶體驗和服務標準等。

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