【環球新視野】新款寶馬X5實車曝光，配雙聯屏內飾，動力再提升，奧迪Q7壓力大了

【資料圖】

寶馬X5（ 參數丨 圖片）這款產品其作為寶馬家族內的主力成員之一，雖然從現款所需的入手門檻來看，其并不算低，但在銷量成績方面依舊較為出色，同時目前有關于全新一代的寶馬X5也是得到了部分資料曝光，內飾做有科技感修飾，動力硬件做有一定程度的優化。 奧迪Q7表示：壓力突然有點大。但具體如何呢？下面便請一同來看看吧。

據外媒報道，全新一代的寶馬X5據悉將沿用2.0T渦輪增壓直列4缸發動機和3.0T渦輪增壓直列6缸發動機，傳動或將繼續匹配8AT手自一體變速箱，在具體的動力參數上，全新一代的寶馬X5將做出一定程度上的優化，而以現款為參考，最大功率分別為180kW（245Ps）和245kW（333Ps），最大扭矩依次為400N·m和450N·m。

動力聊完，便來看看外觀，而從曝光的部分資料來看，前臉部分所采用的設計方向依舊以家族標簽為主，所配備的雙腎式中網尺寸做有車型的調整，內部是經典的豎向格柵填充，而在兩側的燈組方面，則更為狹長銳利。

車身側面的造型整體與現款較為接近，并沒有直接對車身線條做出過多的修改，腰線設計平直醒目，位置處于車門把手之上后視鏡之下，在前翼子板處，做有類似擾流透風口的設計，而在尺寸上，新款車型或將優于現款，現款車身長度為5060mm，軸距為3105mm。

相對于外觀的部分修飾，內飾方面的改變則更為明顯，從此前曝光的資料來看，全新一代的寶馬X5或將采用iDrive8.0車機系統并為其配備雙聯屏，而在擋桿等部分，預計會保留一定的傳統風格，提升駕駛員的整體操控手感。

總結：全新一代的寶馬X5在風格優化上，更為靠向于主流的審美方向，內飾的科技感有所優化，而作為亮點之一的動力優化，據悉會繼續沿用現款的動力硬件配置，且所表現的動力成績會有所提升，不過問題便隨之而來，全新一代的寶馬X5的后續登陸市場后，價格如何調整，車友的看法呢？

關鍵詞： 寶馬x5 奧迪q7 雙聯屏內飾