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2022年,中國出口澳大利亞的汽車創出歷史記錄。2023年,又有一個中國品牌準備進入澳大利亞市場。那就是奇瑞。
奇瑞是中國最大的汽車出口品牌。八年前曾經進入澳大利亞,嘗試鋪開銷路。很遺憾,后來因為種種原因離開了這個市場。2023年,奇瑞卷土重來。將會有新車登陸澳大利亞港口。
消息指出,奇瑞將在今年在澳大利亞市場推出三款SUV,均為燃油車。電動車則會在之后的2024年推給澳大利亞消費者。
Omoda 5 歐萌達( 參數丨 圖片)SUV是奇瑞在澳大利亞推出的第一款汽車。這款車獲得了歐洲NCAP的五星安全評分。目前為止,澳大利亞的碰撞測試結果還沒有公布。其他SUV包括奇 瑞虎7 Pro和 瑞虎8 Pro。
在澳大利亞活動的中國汽車品牌包括上汽旗下的名爵MG,LDV,長城哈弗,還有新晉的比亞迪。沃爾沃和特斯拉等也將在中國生產的汽車出口到澳大利亞市場。
近幾年,中國汽車在這個市場的進步有目共睹。五年前,中國汽車在澳大利亞市場的份額微乎其微,只有大約1%。多年之后的2022年,中國汽車在澳大利亞的市場份額上升到11%,銷量達到122,845輛。中國已經成為澳大利亞第四大汽車來源國。排在日本,泰國和韓國的后面。
在澳大利亞發展最成功的中國品牌是名爵MG。2022全年銷量接近5萬輛(49,582輛),年度銷量排名第7名。
長城哈弗表現也不錯,2022年全年銷量超2.5萬輛(25,042輛)年度銷量排名第13名。比亞迪在2022年才進入這個市場,表現如何尚需要時間觀察。
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