世界資訊：全新一代寶馬M2實拍，復古裝扮，配直六雙渦輪發動機，還帶差速器

(資料圖)

誠然，以 寶馬M2（ 參數丨 圖片）的車型級別，在國內新車落地價超過六十萬，乍看之下似乎并不是很“香”。不過，也正是因其更具操控性的短軸設定，加之直列六缸發動機的超強動力輸出，卻也讓不少追求更為純粹的駕駛樂趣的朋友們為之瘋狂。而今，在寶馬M系列車型的一波換新潮中，寶馬M2也如期進行了換代更迭。并且，全新一代寶馬M2還在本屆廣州車展上正式上市。得益于此，近日還有海外網友給出了一組全新一代寶馬M2的實拍照。話不多說，下面就讓我們借此機會，來先行領略一番全新一代寶馬M2的實車風采吧。

外觀方面，有別于寶馬更新車型時，經常會采用加大“雙腎”進氣格柵的作風；全新一代寶馬M2竟然是縮小了格柵體積。并且，它的LOGO還進行了紅色圓圈鋪墊；加之造型更為規整的三段式進氣布局的前包圍，使其不僅保證了前臉能折射出水準之上的戰斗感，還能營造出復古氛圍。

車側一面，雙門短懸的設定，使其溜背式布局依然顯得頗為流暢；結合與短小車身形成反差感的超大尺寸雙五輻式輪轂，性能車的身份還是比較明顯的。

車尾部分，順勢揚起的擾流“小鴨尾”和小尺寸尾翼，配合寬體后包圍中的大尺寸擴散器與更為集中的雙邊共四出排氣布局，性能車的韻味溢于言表。此次，減小了體積的尾燈，加之寬體后包圍兩側的豎向領航燈，也將呼應前臉的戰斗感和復古畫風。

內飾部分，全新一代寶馬M2將延續現有品牌家族最新的設計。即為大尺寸智聯屏配備，用以展示車內科技氛圍。而大面積碳纖維用料，以及寶馬M系列產品獨有的紅色自定義按鍵和運動化一體式桶椅等設計處理，則讓其戰斗屬性直接輻射到了車內。

動力方面，全新一代寶馬M2依然會搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率338千瓦，并匹配6速手動或8AT變速箱，用以完成4.1S破百的能力。此外，為了保證操控性，50∶50的前后配重自然不會缺席，還有可電控調節的自適應M懸架和M運動型差速器等配備也同樣會出現在全新一代寶馬M2之上。

那么，各位喜愛性能車的朋友們，國內指導價為59萬的全新一代寶馬M2，會是你未來關注的對象嗎？

關鍵詞： 寶馬m2 視覺效果