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(資料圖)
網易汽車12月30日2022廣州車展現場報道在本屆廣州車展上,歐尚X5 PLUS領航型正式上市,新車價格為10.49萬。歐尚X5 PLUS在設計上采用了全新的風格,整體更加犀利運動,當然新車也有一些硬核裝備比如:30英寸的三聯屏、車外語音交互、人臉識別、50米的循跡倒車、Onstyle5.1智慧快樂座艙等等,另外相比歐尚X5而言,新車的尺寸也做了微調。動力方面,歐尚X5 PLUS將搭載1.5T發動機。
據官方消息,當前下定歐尚X5 PLUS,可享4大上新權益,包括:
抽取至高3年或6次全國聯保基礎保養,至低1年或2次全國聯保基礎保養,100%中獎(含首保,首任車主,時間或次數先到為準);至高3000元置換補貼;0首付或0利息或0月供多種金融組合方案;5年車機基礎流量免費等格柵內的紅色是領航型的專屬
外觀方面, 長安歐尚X5( 參數丨 圖片) PLUS使用面積更大的六邊形前格柵,內部輔以點陣式裝飾,進一步拓寬橫向視覺寬度,值得一提的是無論車身是什么配色,黃色的“三道杠”絕對搶眼,當然,新上市的領航型的格柵內加入的是紅色“三道杠”,也是為了便于區分。此外,前大燈經過全新設計,整體更加鋒利,搭配下方造型夸張的前包圍,讓新車看上去霸氣感十足。另外,新車的內格柵根據不同駕駛狀態,可自動變換進氣角度,降低風阻,提升燃油經濟性,使發動機狀態快速達到最佳。
其他車型
車身側面與歐尚X5較為相似,還是彰顯寬體低趴的概念,寬高比為0.865,軸長比為1:1.67,但為了突出運動姿態,使用黑色行李架、黑色輪眉和18英寸黑色輪轂等,顏值又高又有個性,掀起一輪青春風暴。
尺寸方面,新車的長寬高4540/1860/1620(1610)mm,軸距為2715mm;而現款歐尚X5的長寬高4490/1860/1580mm,軸距為2710mm,車身長度和高度分別增加了50mm和40mm,軸距也有一定的微調。
車尾同樣換裝造型鋒利的后尾燈,整體風格與前大燈更加和諧,此外全新設計的后包圍在左右兩側加入V字形鍍鉻飾條,進一步提升車尾精致感。
根據官方信息顯示,新車共有六款配色可選,分別為鋒芒白、浩宇藍、星際灰、耀動紅、耀黑、爍銀灰。
內飾方面,新車最大的看點就是三塊屏幕的設計,從功能、用途、智能化、便利性多方面都為用車帶來了更生動的人與車的交互空間。三聯屏的設計帶有一定弧度,這讓駕駛員成為權重最高的角色,從左到右依次為大家展開。
左側的屏幕被稱為“駕駛輔助屏”,它主要左側A柱盲區輔助顯示、道路交通標識輔助顯示方便駕駛員查看車輛信息,更能保障行車安全。在保證安全的前提下,通過設置菜單內,還可以顯示天氣、日期、胎壓、動漫形象以及自定義功能,其中自定義能增加更多玩法,包括與手機互聯后,可以顯示手機內的照片,還能顯示當前播放的歌曲,提供最便捷人機交互體驗。
在個性化的打造方面,歐尚X5 PLUS采用了“極致動感”和“科技時尚”兩種風格,前者更多的以跑車上常見的麂皮作為設計元素,在儀表板、門內飾板及扶手多處采用麂皮,專注于駕駛的氛圍感;后者則通過高對比的色彩搭配,讓用戶能夠感受到簡約而不簡單的藝術格調。
此外,新車繼續配備一體式運動座椅,在一體式頭枕設計上,別出心裁地使用了“懸浮頭枕設計”。
體驗者身高178cm,后排乘坐表現非常充裕,同時靠背角度和坐墊長度都能貼合身體,作為年輕人的第一部車,完全不用擔心空間不夠用的問題。
空調留有物理按鍵可操控,即便是語音功能很智能,但還是有不少人喜歡傳統的一鍵直達控制方式,風量和溫度調節還與其它按鍵做了區隔,離駕駛員最近的距離便可完成,更大的面積在盲操作時候也不會手忙腳亂了。下方的無線充電板四周還增加了限位,小細節方面做的極為到位。
打造高品質座艙方面,歐尚也是下足了功夫,3D環繞索尼音響系統隨時隨地享受視聽盛宴,115處NVH性能提升,怠速分貝僅37.5dB,勻速工況分貝也只有52dB;全車多處增加吸音材料,打造靜謐空間。
智能化方面,歐尚X5 PLUS搭載了OnStyle5.1智慧快樂座艙-年輕特別版,虛擬形象支持個性化、專屬化定制,并搭載了同級獨有全場景智慧車外語音,一聲“你好,X5”即可完成相應的指令。
歐尚X5 PLUS還搭載50米自動循跡倒車,隨時自動記錄最近50米的前進路線。開啟這項同級獨有的功能后,系統會根據超聲波雷達、視覺識別與角傳感器的相互配合,實現原路倒車一鍵回程,即便是面對鏡面迷宮,也能進退自如。
看視頻來感受一下
其他方面,歐尚X5 PLUS還具備Smart動力輸出模式、FaceID3.0人臉識別系統、GRS2.0手勢識別系統等,EaglePilot全語音自動泊車系統、YYDS自定義孿生形象復刻、沉浸式體感健身等同級獨有配置。歐尚Style遠程智控系統、225顆LED燈源等為全系標配。
動力方面,搭載的也是長安品牌旗下明星組合。新一代藍鯨1.5T高壓直噴發動機,最大功率138kW,最大扭矩300N·m,變速箱采用7擋雙離合變速箱,有了這套黃金動力,讓這個入門級SUV的0-100km/h加速時間為7.51秒,通過標定實現了不一樣的駕駛樂趣。
歐尚X5 PLUS采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架,四輪獨立懸架讓車輛的靈動性很高。從實際體驗來看,新車的底盤調教也是屬于偏硬的,這種設定也是保證車輛在過彎時可以獲得更好的側向支撐。
除了底盤的重要性,動力銜接也是必要一環,與同排量的自主發動機相比,藍鯨發動機的輸出數據還是很漂亮的,即使是放到合資陣營中去比較,藍鯨動力也是較為突出。發動機與變速箱的匹配對駕駛員意圖理解的很透徹,中低速階段的動力響應充足果斷。
動力參數上的優勢不僅僅體現在數字上,在實際駕駛中同樣有著直觀的體現。無論是起步加速,還是中途加速能力,它的動力儲備,其動力表現在同級中處于上游。7速雙離合變速箱對加速連續性的表現同樣可圈可點,平順性和穩定性上都得到了很好的質量驗證。
前不久,歐尚X5 PLUS已經上市,9.59萬的起步價絕對是驚喜價,而今天上市的歐尚X5 PLUS領航型,在此前卓越型的基礎上增加了12.3英寸液晶儀表,同時還有一些紅色的主題元素,而價格也就高了1000元,目的也是給用戶多一種選擇。對于年輕用戶而言,歐尚X5 PLUS可是擁有滿頂的配置水準,你想交流?車外語音讓你玩夠,還能語控讓它泊出;你想旅途歡樂?智慧座艙提供KTV嗨唱功能,娛樂隨身,另外還有車內健身功能,旅途不累;你想駕駛暢快?1.5T+7速雙離合動力表現不俗,四輪獨立懸架提供穩定駕駛支撐,別忘了,還有一個手勢直切賽道模式,開的更爽。這樣一款車,再配上這樣的一個價格,那絕對是值回票價了,歐尚X5已經獲得超過23萬臺的銷量,這次的歐尚X5 PLUS相信還能助力家族產品更快向上突破。
作者:張鈞勵
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