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網易汽車12月30日2022廣州車展現場報道 今日,由東風本田進口引入的全新 思域( 參數丨 圖片)TYPE R正式亮相廣州車展。新車的官方指導價為42萬元。目前在國內市場,思域家族已經擁有三廂、HATCHBACK兩種屬性的產品,它們均有燃油和混動版提供;而對于玩性能的朋友,還有TYPE R可選。
全新一代思域Type R搭載2.0T L4渦輪增壓發動機,匹配改進后的6速手動變速箱,并將動力傳遞給前輪;同時前軸還配備LSD限滑差速器。另外,新車的發動機是在前任車型的基礎上進一步研發,代號為“17YM”,改進了渦輪增壓器、渦輪葉片數量和形狀、更高效的排氣系統等,實現了更高的功率重量比、更高的扭矩和更高的轉速,使其成為了Type R車型中最強的VTEC渦輪增壓發動機。新車并沒有像此前猜測的那樣,搭載混動、四驅、序列變速箱等技術,依然是樸實無華又十分純粹的動力規格。
全新一代思域Type R的底盤經過重新調校,懸架也得到強化。新車擁有比前任更低、更長、更寬的車身尺寸和更低趴的車身姿態。另外,新車還配備了米其林 Pilot Sport 4S輪胎和Type R專屬輪圈,有助于進一步提高抓地力。得益于上述這些性能配置,全新一代思域Type R在鈴鹿賽道創下前驅車的最快的2分23.120秒單圈記錄。
新車配備了升級后的Brembo制動系統,并保留了前任車型的兩片式制動盤,以提高剎車腳感并延長使用壽命。同時,新車通過升級的前杠兩側的散熱口增強了制動系統的冷卻效率,可以確保在頻繁剎車后依然保持最佳的剎車性能。
全新一代思域Type R的外觀最引人注目的是車尾的巨大尾翼,提升了高速行駛時的下壓力。同時,新車的前臉采用了網狀格柵和進氣口,搭配兩側銳利的LED大燈顯得攻擊性十足。與普通版的思域相比,全新一代思域Type R具有寬體車身套件、車尾底部擴散器、中置三出式排氣等,其中排氣系統的聲浪更佳悅耳,以增加人和車的感官交互。
全新一代思域Type R的內飾使用了紅+黑的配色,并在運動座椅、中控/車門飾板、地毯等處采用紅色縫線,強調了運動氛圍。而在副駕前方的空調出風口處還貼有專屬的“Type R”徽章,運動型方向盤中央為紅底本田logo,以突顯身份。
新車配備了一系列與運動和賽車相關的配置,包括:全數字儀表盤(可顯示轉速、G值、換擋提醒等信息)、全液晶中控屏(可顯示輸出功率等信息),同時還新增了+R駕駛模式。而最為亮眼的當屬金屬質感十足的6MT變速箱換擋桿,視覺效果和觸感絕佳。
新車搭載2.0T(K20C1)直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率330馬力,最大扭矩420牛·米;僅提供6速手動變速箱,并配備前橋LSD限滑差速器。全新思域TYPE R在國內的售價為42萬。新車由東風本田渠道進口引入國內市場,將在2023年春季開始交付。
思域之于本田,就如同3系之于寶馬;而思域TYPE R也更像是本田家的M3一樣,勢必會流淌著本田品牌的運動精髓。雖然42萬的價格并不是大多數人所能夠接受的,但是6MT和純燃油渦輪增壓發動機所帶來的純粹樂趣,也是這個價位中獨一無二的;同時也給了全新思域HATCHBACK的精神和向往。
作者:leo
關鍵詞: 廣州車展
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