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12月9日,我們從寶馬官方了解到,全新一代 寶馬7系( 參數丨 圖片)和i7正式上市。全新寶馬7系共推出6款車型,售價區間為91.9-126.9萬元;寶馬i7共推出2款車型,售價均為145.9萬元。另外寶馬i7 eDrive50L車型也開啟了預售,預售價為100-120萬元。
全新寶馬7系和i7的外觀設計幾乎完全一致,車頭的雙腎格柵進行了再一次放大,其面積已經可以比肩勞斯萊斯的帕特農神廟,鍍鉻裝飾的環繞華麗尊貴,并且隨著機艙蓋的角度更加水平,車頭的姿態也更加垂直,營造了足夠威嚴的感覺。新車還采用Iconic Glow分體式大燈,上方日間行車燈和轉向燈加入了水晶材質,視覺效果非常華麗。
新車側面輪廓依然充滿我們印象中寶馬D級車該有的樣子,端莊沉穩,只是垂直的車頭使得側面的姿態也更加有氣勢。C柱粗壯的回旋鏢造型同樣是寶馬的經典元素。另外相比現款車型,全新寶馬7系和i7的車身尺寸明顯增長,5391mm的長度已經超越了 奔馳S級以及 賓利飛馳,并且四個車門都采用電動開啟的方式。
新車尾部相對平淡一些,牌照框區域移至后包圍處,與貫穿的銀色飾條搭配。整個燈組造型與老款7系比較類似,經過扁平化的處理后科技感會更強,側面加入了精致的壓花圖案和BMW標識。外殼也做了熏黑,熄滅后一體性非常棒。
相比老款寶馬7系,全新7系的車廂內幾乎所有元素都是煥然一新的。新車采用Interaction Bar水晶互動式控制面板,整個中控臺的水晶材質一直延伸至車門兩側,形成環抱式設計,而且在材質方面,除了高級真皮面料,內飾也可以選擇羊絨材質的座椅。14.9英寸中控屏內置iDrive 8車機系統,屏幕內的滑動極為流暢迅速,點按時也相當精準干脆,放在業內絕對算是一流水準。
新車非常創新的在后排左右兩側門板上各配備了一塊液晶屏幕,通過這塊屏幕,后排乘客可以調節所有的功能配置,而且在天窗下方配備了一塊來自三星、分辨率高達8K的31英寸超寬全景顯示屏,另外右后座椅的座墊和腿托采用一體式設計,通過門板上的小屏幕可以一鍵實現躺平。
動力方面,燃油版車型將搭載3.0T L6發動機,其中735Li最大功率272馬力、峰值扭矩400牛·米,740Li最大功率381馬力、峰值扭矩520牛·米,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。寶馬i7則搭載第五代eDrive電驅系統,i7 xDrive60L車型采用雙電機四驅布局,最大功率544馬力、最大扭矩745牛·米,0-100km/h加速時間4.7秒,WLTP工況下續航里程625km。i7 50L將采用單電機后驅,其續航里程約645km。另外在底盤方面,燃油版735Li和740Li搭載自適應雙軸空氣懸架,i7 xDrive60L配備魔毯智能空氣懸架。
總結:毫無疑問,全新寶馬7系和i7是具有劃時代意義的車型,而作為又一款百萬級的純電動新車,寶馬i7這次的風頭明顯要蓋過了全新7系。我們此前也曾對i7進行過試駕,雖然它定價接近150萬元,但它的實力完全可以匹配的上這個價格。
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