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(資料圖片僅供參考)
網易汽車11月30日報道時隔八年,廣汽本田旗下的小型SUV明星-繽智終于迎來了換代,此次共提供了3款車型,價格區間為13.29-15.29萬。作為新一代車型,全新繽智采用了本田全新家族化的設計,與日版的車型風格同步。除了換新的設計之外,新車在科技元素上也做了一定的提升,另外,它也結合用車體驗做了一些舒適性的升級,不過有一點別忘了,“空間魔術師”的身份一直沒變。動力方面,新車匹配的是擁有地球夢技術的1.5L四缸發動機,傳動部分匹配的是經過邏輯優化的CVT變速箱。
全新繽智 | |
車型 | 指導價(萬元) |
1.5L CVT 精英版 | 13.29 |
1.5L CVT 先鋒版 | 14.39 |
1.5L CVT 豪華版 | 15.29 |
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全新繽智依然是一款全球車型,它采用了“通透設計美學”的全新設計,這種設計還獲得了德國“2022紅點設計大獎”與日本汽車殿堂“2021-2022年度汽車設計大獎”。就設計風格上的細節有一點值得說說:新車的前格柵與車身同色的設計,更像你出街要有一個和衣服相搭的配飾感覺一樣,這一次本田的設計師也是在嘗試這樣的一種風格。
隨著Honda電氣化步伐的推進,此次的全新繽智整體風格也像是一款純電動SUV,或許也是為后續做好了相應的規劃。細節來看,新車的LED前燈組的上部為日行燈,下部為遠近光燈,并且霧燈也采用LED光源。另外,新車還擁有Sport鋼琴黑包圍組件、鯊魚鰭天線與尾部擾流板,用細節強化其動感的身姿,此外,新車還配備了18英寸鋁合金輪轂,輪胎外徑增加10mm,可以提升過彎舒適性與操控極限。
另據官方信息,Honda F1賽車風洞實驗室為全新繽智的外觀設計做了技術支持,將賽車化的流線型設計融入其中,既保證了外觀造型的優雅流暢與運動前衛,又能降低風阻,進一步優化油耗表現、噪音抑制性能與操控性能,這也是為什么從側面來看,全新繽智帶來了一種低趴轎跑的姿態。
在色彩方面,全新繽智這次準備了六種配色,分別為星月白、格陵蘭白、奧夫特黑、碧光翠、天際藍、藤花紫。同時為滿足Z世代用戶的個性化需求,它還提供兩款車身雙色搭配方案,分別為格陵蘭白/黑頂雙色、藤花紫/黑頂雙色。其中這個“藤花紫”車色是Honda品牌在全球首次推出的,彰顯出都市年輕群體的生活態度。
車身尺寸方面,全新繽智的長寬高分別為4380/1790/1590mm,軸距為2610mm,相比現款車型,軸距不變,車身長度增加了52mm,車身寬度增加18mm。
尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
全新繽智 | 4380 | 1790 | 1590 | 2610 |
現款繽智 | 4340 | 1790 | 1605 | 2610 |
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不可否認,盡管是新一代產品,但是看家的MM理念可沒忘,在全新繽智身上,這項優勢在持續貫徹。
全新繽智在車內的設計上也做了全面升級,除了極簡風格的視覺效果呈現之外,功能上,升級后的Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統包含了7英寸TFT液晶智能儀表及9英寸彩色智能互聯屏系統,而對于利用率更高的空調和互聯屏基礎操作則依然保持實體按鍵,這也能滿足行駛中進行盲操,且兼顧了安全性考量。在駕駛方面,全新繽智依然做了貼心的優化,比如:針對駕駛員的坐姿與視線,相比現款車型而言,垂直向上提升了10mm,這種升級對于新手駕駛員還是比較友好的,可以更有效的把握前方路況的變化。
新車最大的看點在于其此次推行的“通透追光座艙”設計,車內配備了Honda品牌至今最高技術規格的高隔熱全景天幕,可以隔絕99%以上的紫外線、約95%的紅外線、約75%的光照熱量,給車內的乘客更大面積的觀景體驗。此外,車內還有專門開發了自動空調的微風出風功能,不僅可以讓身體避開氣流的直吹,同時還能加速車內空氣的流動性,配合后排出風口與空調濾清器(可過濾PM2.5),增強車內乘員的舒適感。此外,新車還配備了SVC音量與車速聯動系統,音量隨車速增減而自動增減,不需手動操作即可全程悅享影音娛樂。
在功能方面,Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統實現了AI智能助理、手機APP遠程操控、OTA在線升級等創新功能,還全面優化了精準導航、在線娛樂等。不過,出于年輕用戶愛玩的心態考慮,全新繽智在這部分的升級似乎還有些保守。
在主被動的安全方面,全新繽智也實現了全面優化,Honda SENSING(安全超感)智能駕駛輔助系統可以幫駕駛者探測到視覺盲區之外的風險,并及時給到提醒及干預。此外,Honda SENSING所配備的ACC主動巡航控制系統(帶LSF低速前車跟隨系統)、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統等功還能降低駕駛疲勞度并提升安全性能。
全新繽智 | |
車型 | 配置差異 |
1.5L CVT 精英版 | 【標配】LED自動前大燈、前大燈延時熄滅功能、LED日行燈、電動折疊外后視鏡、車尾擾流板、4.2英寸液晶儀表、車內LED照明、織物座椅、后排魔術座椅、一鍵啟動系統、遙控鑰匙、空調濾清器、車載藍牙系統、車身穩定系統、制動輔助系統、駕駛員注意力水平監測系統、坡道輔助系統、陡坡緩降系統、胎壓監測系統、敏捷操控輔助系統、主副駕駛位雙前/雙側面氣囊、貫穿式側氣簾、8英寸智能互聯屏系統、前后排各雙USB接口、音量隨速調整系統。 |
1.5L CVT 先鋒版 | 【增配】AHB遠近光智能切換系統、高隔熱全景天幕、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、織物/皮質雙拼座椅、智能無鑰匙進入系統、后排出風口、后廣角攝像頭、Honda SENSING安全超感系統、Honda CONNECT 3.0智導互聯。 |
1.5L CVT 豪華版 | 【增配】流光轉向燈、外后視鏡鎖車自動折疊、Sport鋼琴黑包圍組件、真皮方向盤、真皮座椅、后排座椅中央扶手、雙溫區自動空調、前后8探頭泊車雷達。 |
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就配置來看,還就是先鋒版是比較值得下手的一款,入門版整體配置相對簡單,更多的可能是圖它的空間實用性吧,而先鋒版把該配的都配上了,包括Honda SENSING安全超感系統、Honda CONNECT 3.0智導互聯系統以及全景天幕、倒車影像等等,主被動安全和功能舒適性都是滿配的,而頂配車型只是增加了一些傾向質感體現的配置,價格呢,15.29萬也不算太低了,性價比的表現不算出色。
空間方面,本田旗下的產品從沒讓人失望過,全新繽智后排膝部空間較上一代增加了35mm,背靠角度向后增加2°,后排配備了中央扶手和三個安全頭枕,頭枕可進行高度調節,能很好的貼合和支撐頸部,后排乘員的舒適感有了很大提升。
在行李箱設計上,可以通過后排座椅的4/6按比例分割來進行擴容,同時,后排座椅的坐墊也支持向上翻折,便于放置更高的大件行李,可以說“空間魔術師”的身份依然存在。
動力方面,全新繽智采用的發動機與現款一致,1.5L直列4缸DOHC發動機,帶有本田地球夢技術,最大功率91kW/6600rpm,最大扭矩145N·m/4700rpm,搭配CVT無級變速箱。目前官方給出的綜合工況油耗6.3-6.4L/100km。
作者:張鈞勵
關鍵詞: honda
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