環(huán)球觀熱點(diǎn)：極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)+豎直大屏 沃爾沃EX90內(nèi)飾公布

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網(wǎng)易汽車(chē)11月1日?qǐng)?bào)道近日，沃爾沃官方發(fā)布旗下純電SUV EX90的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖，新車(chē)的內(nèi)飾依舊采用沃爾沃標(biāo)志性的簡(jiǎn)潔素雅設(shè)計(jì)風(fēng)格。此前，新車(chē)的專(zhuān)利圖已經(jīng)曝光，新車(chē)延續(xù)了RECHARGE概念車(chē)的設(shè)計(jì)，并有著更修長(zhǎng)、寬大的車(chē)身。此外，官方還透露，沃爾沃汽車(chē)下一代純電車(chē)型還將配備超過(guò)100千瓦時(shí)的更高容量電池。根據(jù)此前消息，新車(chē)將于11月9日全球首發(fā)。

具體來(lái)看，新車(chē)配備了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤(pán)，通過(guò)鍍鉻裝飾凸顯了質(zhì)感。方向盤(pán)前方配有橫向設(shè)計(jì)的液晶儀表屏，可顯示行駛速度、續(xù)航里程、檔位信息、導(dǎo)航路線(xiàn)等。

(資料圖片)

沃爾沃EX90座艙取消了大量實(shí)體按鍵，而這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格源于沃爾沃Recharge概念車(chē)，空調(diào)則采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，并通過(guò)中控屏來(lái)調(diào)節(jié)。

中控大屏采用了豎直設(shè)計(jì)，這與以往的沃爾沃車(chē)型有較大的不同，豎屏的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在已經(jīng)被用在了自家的極星3上面，此次沃爾沃EX90的豎屏排布，相信也是為了更好的統(tǒng)一集團(tuán)內(nèi)的車(chē)機(jī)交互邏輯。

從之前曝光的預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面的基本思路延續(xù)了北歐斯堪的納維亞式的簡(jiǎn)單、舒適和自然。新車(chē)的副駕前方出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配金屬飾件進(jìn)行點(diǎn)綴質(zhì)感十足。值得一提的是，沃爾沃EX90將提供7種不同的顏色與材料組合供用戶(hù)選擇。

根據(jù)此次曝光的預(yù)告圖來(lái)看，其在設(shè)計(jì)方面的基本思路延續(xù)了北歐斯堪的納維亞式的簡(jiǎn)單、舒適和自然。新車(chē)的副駕前方出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，搭配金屬飾件進(jìn)行點(diǎn)綴質(zhì)感十足。值得一提的是，沃爾沃EX90將提供7種不同的顏色與材料組合供用戶(hù)選擇。

根據(jù)此前公布的一組專(zhuān)利圖，沃爾沃EX90外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了沃爾沃Concept Recharge的風(fēng)格，前臉將會(huì)采用封閉式格柵設(shè)計(jì)體現(xiàn)其電氣化的身份，另外 雷神（ 參數(shù)丨 圖片）之錘的大燈造型也進(jìn)行了升級(jí)，使其更加犀利。新車(chē)的尾燈變化也十分明顯，采用了類(lèi)似分段式貫穿設(shè)計(jì)，有效拉寬了尾部視覺(jué)效果，還有部分光源鑲嵌在后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)。

車(chē)身側(cè)面，造型修長(zhǎng)飽滿(mǎn)，保持了沃爾沃一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格。同時(shí)，門(mén)把手采用時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，不但有利于降低風(fēng)阻，在一定程度上也提升了科技感。

安全一向是沃爾沃最鮮明的標(biāo)簽，據(jù)了解，EX90采用“世界樹(shù)”中央計(jì)算架構(gòu)。在北歐神話(huà)中，“世界樹(shù)”作為宇宙萬(wàn)物的起源和載體，將“九大世界”緊密連接。而發(fā)源于北歐的沃爾沃汽車(chē)，也將通過(guò)“世界樹(shù)”中央計(jì)算架構(gòu)，使未來(lái)車(chē)型上的功能實(shí)現(xiàn)充分融合，并通過(guò)自主學(xué)習(xí)和OTA在線(xiàn)升級(jí)，讓這棵大樹(shù)不斷“成長(zhǎng)”，為用戶(hù)打造一個(gè)更加個(gè)性化，更加智能，更加美好的出行體驗(yàn)。

沃爾沃汽車(chē)是最早進(jìn)行自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)的車(chē)企之一，具備長(zhǎng)達(dá)10年的智能駕駛算法經(jīng)驗(yàn)。2012年，沃爾沃汽車(chē)推出歷史首輛自動(dòng)駕駛概念車(chē)，2015年率先在量產(chǎn)車(chē)上配備了PilotAssist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，即便放在今天，這套系統(tǒng)仍然是在安全方面表現(xiàn)十分出眾的駕駛輔助系統(tǒng)之一。

此外，全新純電旗艦SUV EX90上還采用了科技公司Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，以超出人眼視力范圍（250米）的探測(cè)技術(shù)帶來(lái)全天候守護(hù)。沃爾沃稱(chēng)研究表明，通過(guò)大量運(yùn)用這樣的技術(shù)，預(yù)計(jì)重大傷亡事故將減少20%，避免車(chē)輛碰撞的比例整體最多可以提升9%。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，EX90搭載的激光雷達(dá)波長(zhǎng)1550納米，在反射率10%的條件下可以達(dá)到250米的探測(cè)距離，綜合性能達(dá)到當(dāng)前市場(chǎng)上同類(lèi)產(chǎn)品中為位居前列。據(jù)介紹，激光雷達(dá)系統(tǒng)將與5個(gè)車(chē)身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，每一個(gè)傳感器都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)感知外部環(huán)境。同時(shí)，在“世界樹(shù)”中央計(jì)算平臺(tái)強(qiáng)大性能的加持下，全新純電旗艦SUV EX90引入了安全冗余系統(tǒng)，以提供更全面的安全防護(hù)。

沃爾沃全新純電旗艦SUV EX90將標(biāo)配DUS車(chē)內(nèi)雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤(pán)和2個(gè)攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。內(nèi)部傳感裝置將更深入地了解駕駛員何時(shí)分心、困倦甚至醉酒。當(dāng)檢測(cè)到駕駛員的注意力不再集中在駕駛上并且需要提供支持時(shí)，車(chē)機(jī)將介入完成安全駕駛決策（比如降低車(chē)速、車(chē)道保持甚至剎停車(chē)輛）。

DUS駕駛員感知系統(tǒng)通過(guò)兩個(gè)攝像頭捕捉駕駛者狀態(tài)的信號(hào)，觀察駕駛者的視線(xiàn)方向等情況。測(cè)量駕駛者觀察前方道路的時(shí)間，再結(jié)合環(huán)境變化，就可以識(shí)別出駕駛者目光偏離道路的情況，進(jìn)而判斷出駕駛者是否分心駕駛。車(chē)輛配備的電容式感應(yīng)方向盤(pán)也將發(fā)揮一定的作用。這種方向盤(pán)能夠感應(yīng)駕駛者是否松手，進(jìn)而判斷駕駛狀態(tài)是否穩(wěn)定。

沃爾沃全新純電旗艦SUV EX90能夠運(yùn)用實(shí)時(shí)感知視線(xiàn)模式和轉(zhuǎn)向行為的專(zhuān)利算法，在需要時(shí)采取適當(dāng)?shù)拇胧轳{駛者提供幫助。在必要時(shí)，系統(tǒng)首先會(huì)發(fā)出輕度的提醒，然后逐次加強(qiáng)。如果駕駛者對(duì)越來(lái)越明顯的警告聲沒(méi)有做出任何反應(yīng)，汽車(chē)將安全?？吭诼愤叄⒘疗馃艄庑盘?hào)提醒其他交通參與者。

沃爾沃計(jì)劃初期在特定市場(chǎng)和地區(qū)提供雙向充電功能客戶(hù)服務(wù)包，包括壁掛式充電盒和家庭能源管理系統(tǒng)。其中，家庭能源管理系統(tǒng)能夠?qū)㈦妱?dòng)車(chē)、壁掛充電盒和家用電表連接，同時(shí)還將連接到云端和沃爾沃App。借助沃爾沃APP中的智能充電功能，用戶(hù)能夠更靈活地管理電池電量并按需充電。

雙向充電功能將拓展車(chē)輛電池應(yīng)用場(chǎng)景，比如用戶(hù)能夠選擇在非高峰時(shí)段充電，而在高峰時(shí)段為家中供電亦或是在假期里給帳篷取暖或者為露營(yíng)炊具供電，甚至能給另一輛沃爾沃電動(dòng)車(chē)分享電能。

作者：八號(hào)老司機(jī)

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