軸距2米9的緊湊級純電跑車 起亞EV6展前現身

(相關資料圖)

版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。

網易汽車8月24日2023成都車展探館報道2023成都車展開幕在即，網易汽車前方報道團隊在探館過程中拍攝到了起亞EV6，新車定位緊湊級轎跑車，但軸距卻長達2900mm，并在性能、操控、空間、安全等多方面均擁有一流表現，據悉新車將引進GT-Line和GT兩個版本，并將以整車進口的方式進行交付，至于價格則將在明日正式揭曉。

外觀方面，起亞EV6采用了“Opposites United”全新設計理念，新車采用緊湊的前臉設計，標志性的“虎顏（Tiger Face）”設計被重新演繹成“數字虎顏（Digital Tiger Face）”，大燈向上揚起的設計能夠帶來無限的活力和遐想。前臉下方的包圍在視覺上起到拓寬前臉的作用，并能有效地減少風阻，優化了整車的空氣動力學。

車身側面造型有點轎跑的味道，搭配著懸浮式車頂的設計，能夠營造出非常動感的視覺效果。車尾設計更加個性，夸張大面積的貫穿式尾燈，展現出極具運動感，而隱藏式門把手還有懸浮式車頂這些流行細節，在EV6的身上同樣沒有缺席。尺寸方面長寬高分別為4695/1890/1545mm，軸距2900mm。

車尾造型具有很強的層次感，除了有雙層尾翼來加強運動效果之外，直接貫穿到兩側輪拱的設計也罕見，其延長線與側裙線條又進行了銜接，非常個性。

與車外使用了大量復雜的線條不同，EV6的內飾設計語言十分簡潔，平直的線條與外觀造型形成了風格上的呼應。而在用料方面，EV6也與我們常見的內飾不同，獨特的有機材料手感不錯，提升車內用戶體驗。同時前排中控還配備了新能源車型慣用的貫穿式大尺寸中控屏，將會顯示豐富的行車和娛樂信息。

新車的座椅布局十分有特點，采用大四座布局，后排雙座椅可以實現90度旋轉，讓上下車更加方便，并可以滿足更多使用場景。

動力方面，EV6標準續航兩驅版的最大功率為170馬力；標準續航四驅版的最大功率為235馬力，0-100km/h加速為6.2秒。EV6長續航的兩驅版本最大功率為228馬力，NEDC續航里程600公里；EV6長續航四驅版本的最大功率為325馬力，峰值扭矩605牛·米，百公里加速僅需5.2s。此外，資料顯示起亞EV6 GT車型百公里加速僅需3.5秒，每分鐘轉數最高可達21,000次，最高車速可達260km/h。且在800V超高速充電系統加持下，EV6只需14分鐘即可將電量從30%充電至80％。

得益于E-GMP平臺，EV6 GT還搭載了適用于中大型車輛的后五連桿式獨立懸架，提升了駕乘感和操控性能。同時，在ECS電子控制懸架和e-LSD電子限滑差速器的加持下，EV6 GT行駛更沉穩，操控更敏捷。

作者：劉航

關鍵詞：