配備智能越野架構 猛士917將于成都車展上市

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日前從官方獲悉，猛士科技旗下的猛士917將于成都車展上市，新車已于4月份的上海車展完成首發亮相，同時也宣布其預售價為70萬元-160萬元。猛士917除了外觀與內飾中隨處可見的越野風格之外，它還搭配智能越野架構M TECH，這也是該車的一大亮點，讓新車的越野性能更加可期。

【資料圖】

如同裝甲車般外觀十分具有辨識度

內飾配備三款大屏　具備L3智能駕駛輔助系統

底盤具備線控、域控等前沿科技

動力輸出超1000馬力 零百加速僅4.2秒

擁有純電與增程兩種動力模式

配備五種越野地形模式

外觀方面，猛士917周身風格十分硬朗，具有很強的肌肉感。前臉以“獅子”為設計靈感，采用了東方醒獅前臉的設計風格，同時搭配獅吼式陣列格柵與凌厲方正的LED大燈，讓整車看起來十分有氣勢，魄力十足。而引擎蓋上的設計也為整車的越野風格增色不少。

來到車身側面，猛士917整體依舊顯得很有力量感，周身的筋線貫穿前后車門，加之寬大的輪眉與側裙邊，讓整車看起來對于視覺方面就有了一個沖擊。另外新車的C柱異常寬大，給予了用戶在乘車時足夠的信心。

車尾部分猛士917配備了一個外掛備胎，罩體也是十分的方正硬核，由多條直線形成了一個八邊形的形狀，此外大燈貌似一把羊角錘，在兼顧實用性的同時也提升了設計感，突出了越野風格。而車尾門采取了側開式設計，尾門處有門把手，提升了該車后備箱的便利性。新車的后車窗面積也非常大，對于乘車人員而言，這可以很輕松地觀察到來自后方的情況。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距為2950mm。

進入車內，新車整體風格依舊延續了硬派的外觀設計，整體呈現T型環抱設計，配備了包括液晶式儀表盤、中控大屏與副駕駛屏幕，極大地提升了中控區域的科技感。

此外新車的擋把如同飛行器的換擋手柄，也為該車注入了更多個性化的風格。在車內的其他地方，還有不少木紋飾條與金屬鍍鉻飾條的裝飾，讓該車內部的檔次感提升了不少。此外為配合該車整體硬派的風格，可以看到在中控屏與空調出風口都圍上了一圈類似裝甲紋路的包邊，讓新車的內飾也與外觀相互呼應。

在智能配備方面，根據此前發布會介紹，新車將具備L3智能駕駛輔助系統、城區自動駕駛領航等，同時也支持反向充電、代客泊車、蟹行模式等技術。

值得一提的是本次猛士917搭載了猛士的智能越野架構M TECH。該技術將著重在平臺、動力、越野三個維度發揮優勢。

底盤方面，官方宣稱采用了MORA猛士滑板越野平臺，具備線控、域控等前沿科技、擁有純電與增程兩種動力模式。

而動力方面，猛士917純電版可前后四電機驅動，動力輸出超過1000匹馬力，同時輪邊扭矩超過16000牛·米，零百加速僅4.2秒。

在真實的越野場景下，新車配備了M ATS猛士越野全地形智能解決方案，配備五種越野地形模式，此外還有AUTO模式、智能越野輔助系統與越野姿態動態交互及預警，讓用戶在享受越野快感的同時，也可以享受到最全方位的守護與支持。值得一提的是，本次猛士還在新車中加入了一些黑科技，包括東方鷹眼智能無人機、6kW外放電、猛士智能安防系統，相信有了這些配備的加持，猛士917會在越野途中呈現出更優秀的功能性。

作為一款越野車，猛士917純粹的外觀設計已經吸引了無數越野粉的關注，但目前而言關于該車的具體信息依舊比較少，至于該車是否可以成為繼 仰望U8（ 參數丨 圖片）之后的新的硬派越野話題之作，還請看8月25日成都車展新車上市后所披露的更多信息吧。

作者：孟安睿

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