這兩天最火的車是什么?肯定剛剛官宣的全新Land Cruiser 250系列,造型經(jīng)典復(fù)古且“霸道”。現(xiàn)在關(guān)于它最大的懸念是售價和是否會加價,這個我們稍后再聊,因為真正的“加價王” 雷克薩斯LM( 參數(shù)丨 圖片)也來了,日本不到100萬的車國內(nèi)要賣200萬以上,這你受得了嗎?
(資料圖)
1. 豐田全新 普拉多
預(yù)計2024年國產(chǎn)上市
首先來看Land Cruiser 250系列,因為它確定要國產(chǎn)了,我們后面就用大家都熟悉的名字:普拉多來介紹它吧。新車的造型相比老款有著天翻地覆的變化,軟綿綿的風格變得硬朗且堅挺了,真正的硬派越野就是內(nèi)外都得硬。我喜歡越野車的朋友們,以及很多媒體老師,都對這個新外觀贊不絕口,全新普拉多第一步就很成功。
硬朗多變的的腰線和車身線條再加上方盒子的造型確實相當吸引人,而且這個肌肉帥哥還有兩幅面孔,主要的區(qū)別在于大燈的設(shè)計不一樣,一個是方燈,氣質(zhì)上比較冷峻沒有那么平易近人的感覺。另一個是圓燈,整個車馬上就憨態(tài)可掬起來了,也讓它看起來神似豐田FJ Cruiser。國產(chǎn)后很有可能只會選擇其中一種造型,你們覺得哪一個最好呢?
新車長寬高分別為4925mm/1980mm/1870mm毫米,軸距為2850mm,最小離地間隙約為221mm,接近角為31度,離去角為22度,通過角為25度。全新普拉多和 雷克薩斯GX都誕生于TNGA-F平臺,采用非承載車身結(jié)構(gòu),越野能力自然不用擔心,豐田不會給大家搞個花架子。
動力方面,全新普拉多提供2.4T燃油、2.4T混動、2.8T柴油等多種動力系統(tǒng)。國產(chǎn)車型預(yù)計為2.4T燃油以及混動版本,其中混動版綜合最大功率243千瓦,峰值扭矩為630牛米,傳動匹配8速手自一體變速箱,不出意外的話,混動車型應(yīng)該是最熱銷的,畢竟油耗和動力響應(yīng)都更加優(yōu)秀。
新車國內(nèi)售價預(yù)計在40萬以上,無論從外觀、硬實力還是情懷來看,它都是能撐起這個價格的。至于加價與否,我覺得很有可能要加的,因為它熱銷是肯定的,但是產(chǎn)能卻不夠。一汽豐田成都工廠生產(chǎn)線改造完成后,將與 亞洲龍混線生產(chǎn)全新普拉多,預(yù)計年產(chǎn)能為3.6萬輛。剛好一個月3000臺左右,這個量是滿足不了前期需求的,大家都搶著要,你要么拼關(guān)系要么加錢了。
2. 全新雷克薩斯LM
國產(chǎn)全新普拉多會不會加價還留有懸念,但全新雷克薩斯LM加價是肯定的。LM350h的海外售價為89995萬英鎊,約合83萬人民幣,四驅(qū)版車型價格為92995英鎊,約為85.7萬人民幣。而老款的國內(nèi)售價為116.6萬—146.6萬,當時前期加的比較猛,想開回家都要250萬了,后期就加50萬左右,大家覺得新款會加多少呢?
外觀內(nèi)飾其實沒什么好說的,有錢人只認這個車,它確實很好看,回頭率也相當高。而且一定程度上還引領(lǐng)了行業(yè)設(shè)計,你看現(xiàn)在新出的MPV哪個不借鑒一下它呢?動力方面,新車提供2.5L油電混動版以及2.4T油電混動版可選,傳動系統(tǒng)分別為E-CVT以及6AT變速箱。而具體的動力參數(shù)還未公布,大家可以期待一下!
全新雷克薩斯LM不用多說,不存在什么競爭對手,它在國內(nèi)已經(jīng)是階層代表車型了,用看常規(guī)車的眼光來審視它是不對的,加價再多也影響不到我們普通人。現(xiàn)在都說全新普拉多的競爭對手是 坦克500,我覺得后者是沒有什么勝算的,僅外觀這一塊就比不了。至于牧馬人和即將國產(chǎn)的福特Bronco,倒是有比較強的競爭關(guān)系。你們喜歡哪一臺呢?歡迎評論區(qū)留言探討一下吧!
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