【報資訊】寶馬“小綠書” 一出循環(huán)永續(xù)交響樂|汽勢封面

6月5日“世界環(huán)境日”當(dāng)天舉行的第三屆寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展峰會上，被稱為寶馬“小綠書”的《寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展報告2022》（簡稱“報告”）正式發(fā)布，寶馬亮出了在華最新的、干貨滿滿的綠色“成績單”：2022年華晨寶馬國產(chǎn)車型單臺生產(chǎn)水資源消耗量降至1.77立方米，過去5年累計降低了近30%；單臺生產(chǎn)廢棄物處置量4年連降至2.00千克/臺，比上年同比減少20%；年內(nèi)逐步使用含70%再生鋁的“綠色”輪轂……

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂，與包括華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒在內(nèi)的多位寶馬中國董事會成員，搬家式來到無錫，足見寶馬集團對本屆峰會的重視。

寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂

(資料圖片)

高樂先生表示，寶馬集團尋求360度、全方位的可持續(xù)之道，統(tǒng)籌產(chǎn)品線、生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)商體系，并貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游。同時，寶馬將“循環(huán)永續(xù)”置于可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的中心，將以持續(xù)的大膽創(chuàng)新，打造資源閉環(huán)，推動建立循環(huán)經(jīng)濟。

作為寶馬全國首家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店，無錫錫寶行在“世界環(huán)境日”當(dāng)天開門迎客。

無錫錫寶行將東方美學(xué)與生態(tài)智慧和寶馬可持續(xù)理念相融合，著力打造獨具特色的綠色客戶體驗。在設(shè)計與建造過程中，錫寶行采用“原籍利用”原則，因地制宜利用本地材料，并延續(xù)江南傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。

首家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店：無錫錫寶行

偌大的單體建筑，采用了江南園林獨特的天井“四水歸堂”設(shè)計，這個看似平常的天井別有洞天，平時既能通透采光，雨時又能通過雨水回收裝置儲水，經(jīng)過紫外線等多道過濾殺毒工序處理后，雨水轉(zhuǎn)換成中水，既能澆花，又能洗車。

錫寶行投資人黃坤告訴汽勢Auto-Firsrt，無錫錫寶行采用“中國文化、寶馬標(biāo)準(zhǔn)、滿足消費者需求”的“三合一”設(shè)計理念，不僅符合寶馬可持續(xù)發(fā)展的永續(xù)循環(huán)觀，對錫寶行本身來說，也是既環(huán)保，又大大降低運營成本的經(jīng)濟賬。

在錫寶行沉浸式體驗參觀的過程中，體現(xiàn)綠色環(huán)保的例子隨處可見：中式古典紫藤花架景觀，擁有100多種紫藤花種，通過打造汽車生態(tài)花園，積極保護身邊的生物多樣性；地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)比普通空調(diào)節(jié)能40%，錫寶行數(shù)千平米的單體建筑，夏天只用開兩個空調(diào)就夠用；光伏式太陽能發(fā)電，足以保證4S店的日常照明用電。

作為寶馬踐行循環(huán)經(jīng)濟的代表，“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”計劃從“綠色環(huán)境、綠色能源、綠色運營、綠色踐行”四個方面，為全國的寶馬經(jīng)銷店提供科學(xué)、全面且可執(zhí)行的減排降碳方案，無錫錫寶行是第一家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店。寶馬計劃，到2026年底前，實現(xiàn)全網(wǎng)600多家經(jīng)銷商全部達到“綠星”標(biāo)準(zhǔn)。

作為銷售端的無錫錫寶行只是寶馬集團在中國推動減碳進程的一個點，寶馬深耕全價值減碳，涉及生產(chǎn)端、消費端、供應(yīng)端等方方面面，全鏈減碳一個都不少，循“續(xù)”共進發(fā)展是寶馬的理念、價值，更是生動實踐。

在生產(chǎn)端，華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地已經(jīng)連續(xù)6年獲評國家級綠色工廠。華晨寶馬以BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略為擎，將資源優(yōu)化利用和實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟作為沈陽生產(chǎn)基地可持續(xù)實踐的核心。

在整個汽車生產(chǎn)流程中，涂裝車間是生產(chǎn)用水大戶，以持續(xù)提高生產(chǎn)環(huán)節(jié)的水資源利用效率為目標(biāo)，寶馬擴建了大東工廠涂裝車間的中水處理設(shè)施，在2022年節(jié)約了超過15萬立方米的生產(chǎn)用水，獲選工信部首批“國家工業(yè)廢水循環(huán)利用試點企業(yè)”。

在生產(chǎn)沖壓車間，郭迎亮創(chuàng)新工作室通過技術(shù)革新，在2022年讓沈陽生產(chǎn)基地累計節(jié)約了鋼材417噸、鋁材157噸。在華晨寶馬，還有一批大像郭迎亮這樣的“手藝人”，為推動綠色生產(chǎn)做著不懈的努力。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示，為推動構(gòu)建可持續(xù)供應(yīng)鏈，華晨寶馬通過20年時間的積累，和430多家本地供應(yīng)商建立起緊密的伙伴關(guān)系，立志在所有領(lǐng)域踐行可持續(xù)發(fā)展和商業(yè)向善。

在供應(yīng)商層面，目前市面上大多數(shù)鋁合金輪轂中只有約20%的可再生鋁，寶馬和供應(yīng)商立中車輪集團聯(lián)合攻關(guān)、技改，將輪轂中的可再生鋁含量提升至70%。與此同時，寶馬與河鋼達成協(xié)議，成為在國內(nèi)建立低碳汽車用鋼合作的首家汽車廠商，從2023年年中起，寶馬將在國產(chǎn)車型中逐步使用低碳和綠色汽車用鋼；與浙江華友循環(huán)科技有限公司深度合作，首次實現(xiàn)退役動力電池原材料的閉環(huán)回收。寶馬正充分利用自身經(jīng)驗與專業(yè)優(yōu)勢，協(xié)同合作伙伴打造綠色“朋友圈”，共同擁抱循環(huán)經(jīng)濟。

在本屆峰會上，寶馬集團在中國發(fā)布了首份被稱為“小綠書”的《寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展報告2022》，展現(xiàn)全面、科學(xué)、負責(zé)任的可持續(xù)發(fā)展觀。

“小綠書”明確以降低全價值鏈、全生命周期的碳足跡作為寶馬集團在中國可持續(xù)進程的基本策略，以構(gòu)建循環(huán)經(jīng)濟作為現(xiàn)階段中心舉措，倡導(dǎo)“無永續(xù)，不豪華”的前瞻價值理念。

《報告》根據(jù)全球報告標(biāo)準(zhǔn)倡議組織（GRI）的標(biāo)準(zhǔn)編制而成，精選關(guān)鍵績效指標(biāo)均經(jīng)過第三方鑒證，并將同步上傳至聯(lián)合國全球契約組織網(wǎng)站上進行公開披露。

“小綠書”劃重點、列干貨。比如，2022年華晨寶馬國產(chǎn)車型單臺生產(chǎn)水資源消耗量降至1.77立方米/臺，相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)倫敦電話亭的容量，是歐洲汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的歐洲車企平均生產(chǎn)耗水量的一半；單臺生產(chǎn)廢棄物處置量連續(xù)4年下降，降至2.00千克/臺，比上年同期相比減少20%，進一步降低了生產(chǎn)對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響；通過原材料回收系統(tǒng)，華晨寶馬2022年在生產(chǎn)中循環(huán)利用了超過6萬噸廢棄金屬材料；在經(jīng)銷商端回收動力電池10318塊……

從銷售端的“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店的示范，到生產(chǎn)端用水的減少，從產(chǎn)業(yè)鏈上原材料的回收再利用，到交付給消費者手中的綠色環(huán)保產(chǎn)品，寶馬的“循環(huán)永續(xù)”不是單曲循環(huán)，而是一整場交響樂。

寶馬集團已連續(xù)三年在中國舉辦可持續(xù)發(fā)展峰會，從北京到無錫，每年一屆，一年一步，一年一進步。

2021年，寶馬與中國發(fā)展研究基金會共同發(fā)起“產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型倡議”，協(xié)同上下游合作伙伴，積極探索產(chǎn)業(yè)鏈減排路徑。

2022年，深化產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型，與廣大中國合作伙伴在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)領(lǐng)域和經(jīng)銷商零售端推進減排降碳，并發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。

2023年，升級發(fā)布首份《寶馬集團中國可持續(xù)發(fā)展報告》，并在全球首家“BMW領(lǐng)創(chuàng)綠星”燈塔店沉浸式展示全鏈減碳，擁抱綠色生活。

從倡議到行動，從抽象到具象，年年主題升級；從世界環(huán)境日，到綠色每一日，以“今日資源造明日之車”，正是寶馬對宏觀可持續(xù)發(fā)展的獨到表達。

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