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網易汽車5月15日報道
根據我國交通部門統計顯示,目前追尾事故在所有道路交通事故中的占比約為7.17%,造成死亡人數占比8.29%,以及直接財產損失占比17.62%,明顯高于側碰和正碰事故,但是在全球范圍內鮮有針對高速連環追尾事故的碰撞測試。
近日,中國汽研于近日發起了國內首次高速連環追尾主被動安全聯合測試,參與此次測試的三臺2023款 凡爾賽C5 X( 參數丨 圖片)在經歷了5大板塊、12項驗證的考驗后,順利通關,最終拿到了中國汽研給出的“3A”評價。那么,關于此次測試中的5大板塊、12項驗證分別是指什么?它們的難點又有哪些?點擊視頻觀看……
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