【環球速看料】主打插電混動總成，廣汽傳祺E9將于5月21日正式上市

(資料圖)

近日，廣汽傳祺官方發布消息稱，旗下全新MPV車型 傳祺E9（ 參數丨 圖片）將5月21日正式上市，新車正是 傳祺M8的插電混動版本，在 騰勢D9走插電混動MPV路線獲得巨大成功之后，越來越多的廠商已經瞄準了這一細分領域，而傳祺E9如果定價合適的話，將是D9的有力競爭者。

在外觀方面，新車采用了全新的設計語言，主要是前臉部分有著由傳祺車標引出的貫穿式裝飾條，連接特殊大燈的樣式，上方大燈扁平細長，下方則有著羽翼式LED燈帶，官方稱之為“鯤鵬展翼”，確實顯得很有氣勢，而車標下方則有著倒梯形的橫條幅狀鍍鉻中網點綴的大嘴格柵，配合前唇部分的鍍鉻條等元素，令人印象深刻。

在車身側面和車尾部分，新車則基本維持了傳祺M8的設計都有著高大方正的線條，傾斜角度較大的A柱，多段式的動感腰線，上下對應的鍍鉻裝飾等細節，當然標準的側滑門和大尺寸輪轂等元素也沒有缺席，在車身尺寸方面，新車三圍達到5193/1893/1823mm，軸距為3070mm，比騰勢D9要略小一些，因此在起售價格方面可能也會略低一點，但基本還算是一個級別。

而在車尾部分，貫穿式的尾燈有著精致的鍍鉻裝飾和與車頭對應的特殊燈帶包裹，顯示出很強的時髦值，尾箱線條也相當復雜，凹凸有致配合車頂擾流板等元素兼顧了大氣和時尚的效果。在內飾部分，新車當然也基本與傳祺M8保持一致，懸浮式的大尺寸液晶屏凸起鑲嵌于中央，左右兩側則各嵌入了一塊液晶儀表盤組成三大屏系統，這也是時下最為流行的元素，各個級別定位的車型都在采用。

在此基礎上獨特的環抱式中控臺面，懸浮式的扶手箱前端區域，精致的電子檔桿造型，其實配頗為運動的39點鐘打孔方向盤等細節都沒有缺席，無論是駕駛者還是乘坐者都提供了不錯的體驗。當然作為一款高端商務MPV，第二排雙獨立座椅，豐富的可以調節選項，航空頭枕，腿托，加熱通風按摩等元素都沒有缺席，有意思的是在座椅的內側，該車也有一塊懸浮式的小尺寸屏幕，與騰勢D9的理念如出一轍，15英寸的第二排娛樂屏也基本相當。顯示了相似的設計理念，第三排乘坐空間也由于較大的車身有著不錯的表現。

在動力方面，新車則采用了廣汽傳祺最新的插電混動總成，由2.0TM混動專用發動機配電動機及GMC400混合動力專用變速箱組成，最終綜合最大功率可達373馬力，綜合扭矩630km，并不遜色于騰勢D9，而與之匹配的則是21kwh鋰電池組，WLTC工況純電續航里程106km，綜合續航里程可達1032km，有著水準之上的參數，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

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