微動態(tài)丨17.99萬起 重洗技能點的全新一代別克君越上市

網(wǎng)易汽車5月15日報道今晚，全新一代別克君越上市，售價17.99-23.99萬元。新車采用別克新標(biāo)，承襲PURE Design純粹設(shè)計理念，從外觀到內(nèi)飾一改以往的商務(wù)范，向年輕化和簡潔設(shè)計靠近。新車采用全新一代VIP智能電子架構(gòu)，支持整車系統(tǒng)級FOTA更新。內(nèi)飾搭載全新一代VCS智能座艙，采用EYEMAX 30吋弧面6K屏，并搭載高通驍龍8155芯片、5G通信技術(shù)。動力方面，新車還搭載更新的2.0T和1.5T兩款發(fā)動機。

(資料圖片僅供參考)

新車亮點：

-全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計

-大幅優(yōu)化后排空間體驗

-同級唯一EYEMAX 30吋弧面6K屏

-標(biāo)配6安全氣囊，其中前后一體式側(cè)氣簾比上代車型體積增大33%

-標(biāo)配Apple CarPlay無線映射功能

-全新一代VIP智能電子架構(gòu)，支持OTA

-iKey手機鑰匙功能支持綁定8部手機

作為君越進入中國市場的第四代車型，歷經(jīng)17年，一改商務(wù)面孔，佐以科技豪華。

作為第三代的續(xù)作，全新一代別克君越依然采用E2平臺，但外觀早已不是熟悉的配方。Pure Desgin是別克全新的設(shè)計語言，從2022年問世的MPV車型- 世紀(jì)Century開始，別克以一種純凈、超越、精致、動容為全新的設(shè)計內(nèi)核，講求化繁為簡、彰顯精華，以符合別克智能化和年輕化的改變。

全新一代別克君越的前臉設(shè)計，沿襲了Pure Design的東方美學(xué)飛檐展翼式大燈設(shè)計，用仿生羽翼造型，將日間行車燈和大燈組融合。

全新一代別克君越大燈采用222顆LED光源，擁有15個獨立照射分區(qū)，提供9種智能照明模式。同時搭載矩陣式遠(yuǎn)近光模組，可根據(jù)路況自動切換遠(yuǎn)近光燈，既保證最優(yōu)路面照明，也不會給前方行車造成干擾，輔以行人友好的角燈設(shè)計，更顯安全。

貫穿式尾燈采用一體式激光焊接技術(shù)，1.3米燈腔內(nèi)置352顆LED光源，發(fā)光更均勻，依次點亮的效果展現(xiàn)出““龍鱗羽翼”的效果。

當(dāng)車主攜帶藍(lán)牙鑰匙接近車輛時，車輛前后燈光同時展現(xiàn)迎賓燈語。官方稱之為：“高山流水”和“且聽龍吟”，燈光由中間向兩邊展開，同時光感門把手也緩緩會亮起，方便出入。

新車的外觀與現(xiàn)款君越相比，整體減少了線條的運用和型面的起伏，整個車身側(cè)面更簡潔，溜背造型和小鴨尾的設(shè)計得以保留。

車身尺寸方面，由于前臉的內(nèi)收設(shè)計，和現(xiàn)款君越相比車長更減少了30mm，車高增加了10mm左右。且全新一代君越進一步優(yōu)化了內(nèi)部空間，特別是后排空間。較上代車型，膝部空間增加32%，提升至142mm；最小頭部間隙優(yōu)化超60%，達(dá)到42mm；頭部空間提升13mm，達(dá)到965mm。

舒適型上，作為別克中國市場旗艦轎車，君越搭載3D浮感舒享座椅，采用Moli高級真皮包覆，座椅骨架采用GM全球開發(fā)骨架平臺，實現(xiàn)高強度與輕量化的平衡。前后排座墊長度分別達(dá)505mm和482mm，提供優(yōu)于競品的充足大腿支撐。

艾維亞車型配備同級唯一“四大天王”座椅：前后排座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及按摩功能；同時提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能。

全新一代別克君越在內(nèi)飾上大量采用懸浮設(shè)計，如懸浮式曲面屏、懸浮式中央扶手等，打造更具科技感和通透的內(nèi)飾空間。

全新一代君越首次在轎車車型上打破了儀表臺和中央扶手之間的鏈接，創(chuàng)造出更便利的中央儲物結(jié)構(gòu)。

中央超大儲物通道成為別克創(chuàng)新的家族式設(shè)計亮點，可輕松放置高跟鞋、通勤包、10.1寸電子設(shè)備等。為此，別克君越采用了懷檔設(shè)計，同時致敬了經(jīng)典美式車的懷檔邏輯。

車內(nèi)控制旋鈕全部采用鉆石菱格紋設(shè)計，121色氛圍燈可以自動捕捉功放音頻信號，根據(jù)音樂旋律實時調(diào)整氛圍燈頻率和波形，隨機搭配呼吸、漸變、流水、爆閃4種效果，搭配雙色搪塑工藝飾版。這氛圍燈的酷炫程度，毫不遜色奔馳了吧？

晶光律動LED透光飾板由25顆LED組成矩形圖案，將流淌靈動的光點灑落在儀表臺上，干凈明快。主駕門板要素同樣不少；回旋鏢形門拉手新穎精致，門板內(nèi)飾甚至用上了打孔皮革，配合門板上的座椅調(diào)節(jié)按鈕，旗艦味十足。

智能座艙方面，全系標(biāo)配Apple CarPlay無線映射功能。同級首次搭載EYEMAX 30吋弧面的6K屏，擁有視網(wǎng)膜級的6008 x 934分辨率，搭配高通驍龍8155芯片，動畫更細(xì)膩，響應(yīng)速度更快。

最新迭代的別克eConnect智聯(lián)系統(tǒng)，支持多指抓屏幕返回首頁及隨時下拉菜單的快捷方式，三指飛屏可將導(dǎo)航信息快速投射至主駕儀表；同時系統(tǒng)支持30種個性化定制語音指令，涵蓋導(dǎo)航、音樂、空調(diào)、座椅等板塊，交互方式千人千面。

全新一代別克君越，采用VIP智能電子架構(gòu)，擁有高速網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸能力、航空級網(wǎng)絡(luò)安全以及無限可持續(xù)拓展?jié)摿ΓС终囅到y(tǒng)級OTA更新功能，全面提升性能和運行效率。

新車支持iKey手機鑰匙，可通過藍(lán)牙與手機連接，綁定至多8部手機，支持通過手機開鎖、投屏、用虛擬鑰匙借出車輛。同時隨車配備兩張NFC智能卡片鑰匙。

艾維亞車型同級唯一采用全新一代的5G Tbox模塊，依托上汽通用汽車“云-管-端”一體的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)體系，支持無損音源、超高清視頻的流暢播放，及流暢迅捷的交互操作，同時大大提升車載應(yīng)用下載和整車多模塊OTA更新速度。

此外，全新一代君越標(biāo)配AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，標(biāo)配ANC主動降噪科技，采用5mm雙層聲學(xué)玻璃、行業(yè)領(lǐng)先的LASD液態(tài)隔音阻尼片及高等級靜音材料。艾維亞車型更搭載AirCare智能數(shù)顯凈艙系統(tǒng)和車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，借助高分辨率PM2.5激光傳感器、高效PM2.5過濾層、高效活性炭過濾層和負(fù)離子發(fā)生器，可有效過濾、吸附外界空氣中的灰塵以及花粉類顆粒物，自動凈化車內(nèi)空氣。

總結(jié)：別克君越，僅次于林蔭大道，曾是“高級轎車”的代名詞。其實從17年前與北美市場產(chǎn)品進行區(qū)分之后，別克始終在做一件事情，就是針對中國市場需求優(yōu)化產(chǎn)品，做適合中國消費者的車型，不只是君越，整個別克品牌都在努力轉(zhuǎn)變，這也是為什么大家在中國市場看不到別克“原汁原味美式車”的原因，但通用集團的實力，決定了別克本土化產(chǎn)品的高度。

如今由中高端轎車別克君越、大五座SUV別克E5、源豪華MPV別克世紀(jì)組成的科技、高端、電動化轉(zhuǎn)型矩陣已經(jīng)形成，請扔下“標(biāo)桿包袱”，做人民群眾需要的產(chǎn)品。

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