極簡風+懸浮大屏 廣汽埃安AION Hyper GT內飾首發_全球短訊

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【資料圖】

近日，埃安旗下高端品牌昊鉑王牌車型AION Hyper GT內飾首次公開亮相。內飾采用有機現實主義設計風格，整體呈現出簡約卻充滿科技風。新車基于全新一代高端純電專屬平臺AEP3.0以及全新高端電子電氣架構——星靈架構打造而來。使得新車擁有著超跑級電驅技術和賽道級后驅駕控，并配備航天級紅外遙感技術和智能座艙技術。

AION Hyper GT內飾采米蘭新奢的主題設計，設計師對空間布局、選材、做工以及色彩進行極致打磨，并以融入了對自然、科技、文化、時尚的種種思考，為用戶帶來非凡高端豪華駕駛體驗的同時，也帶領新能源行業邁入了靈感迸發的秘密花園。

AION Hyper GT擁有三種顏色搭配，分別是極地銀裝、子夜星塵以及脈沖光能。方向盤采用創新的方圓形設計，非常特別。儀表盤偏離傳統的位置，而是更加靠近前風擋，擁有極佳視野，甚至可以代替HUD抬頭顯示。

中控配備懸浮式的多媒體觸控屏，取消所有的物理按鍵，搭配貫穿式的空調出風口，讓中控臺的視覺效果更加清爽。

AION Hyper GT的用料上乘，座椅采用澳大利亞墨爾本牧場的全粒面頭層Nappa皮，而中控臺扶手則采用亞馬遜真木扶手。整車詮釋對新能源高端奢華的新理念。AION Hyper GT的座艙支持杜比ATMOS全景聲。配備了23個PREMIUM高品質HIFI揚聲器、920W+7.1.4聲道、環繞式頭枕音響、獨立聲道語音提示。

配置方面，使用了VGR可變轉向系統以及智能減振系統，同時還搭載ADiGO Pilot高階自動駕駛輔助，有高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達外，還融合了紅外遙感技術及3顆第二代可變焦激光雷達。

回顧AION Hyper GT外觀。首先用了風生水起的設計語言，造型就很像一滴金屬的水滴，將流體力學和空氣動力學融入到形體當中，達到形體的最優狀態。AION Hyper GT外觀最大亮點就是擁有七翼，旋翼車門、三段式尾翼以及風刃中網設計。AION Hyper GT全系標配超跑級電驅技術，250kW 434N·m，百公里加速只要4.9秒。

同時，Hyper GT還擁有“七翼”設計，分別為：旋翼門（兩扇）、尾翼（三段）、風刃格柵（兩段）。其中，旋翼門的開門角度高達43°，旋翼開門寬度達573mm；配備雷達感知系統，360°環境感知，遇到障礙可及時調整開門角度；配合AVP記憶泊車技術，保證任意類型車位都能從容應對。

而風隱尾翼的尾翼寬度為1465*183mm，開啟后高度108mm；采用弧面設計，更好地馭風導流，匹配流線型車身更為協調，同時可以有效降低風阻；尾翼支架采用隱藏式設計，一體感更強。啟動時，三段式的尾翼陸續升起展開，有效引導風流動的軌跡并加強下壓力。

另外，風刃格柵則擁有仿生自調節功能，日常行駛時以關閉姿態降低風阻，高速行駛時會自動打開。與此同時，這也是一體式仿生格柵，它在閉合時會與前臉完全融為一體。綜合上述外觀的巧妙設計，讓Hyper GT擁有0.19Cd超低風阻系數，遠低于高鐵（0.48Cd）、加特林子彈（0.295Cd）和 獵鷹（ 參數丨 圖片）武裝直升機（0.25Cd）的風阻系數。

作者：八號老司機

關鍵詞： aion hyper 現實主義