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自從自動(dòng)駕駛、車機(jī)智能系統(tǒng)都開始用運(yùn)用于新能源汽車上以來,很多手機(jī)廠商、網(wǎng)絡(luò)、地產(chǎn)等各種企業(yè)都想制造新能源汽車,分到一杯羹。小米也是如此,于2021年3月30日宣布開始自造新能源汽車。不過之后小米造車有點(diǎn)銷聲匿跡,甚至有傳言,小米將要退出汽車行業(yè)。近日,從網(wǎng)絡(luò)上獲取一組,小米汽車的冬季試駕測試諜照,傳聞小米CEO雷軍親自上陣。新車將定位于中型轎跑,將于2024年發(fā)布。動(dòng)力上,預(yù)計(jì)搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
從諜照看,新車目前處于初始階段,偽裝過于嚴(yán)密,從大體輪廓看,新車將采用轎跑車型設(shè)計(jì)。前臉由于不用給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,將采用封閉式前格柵。兩側(cè)現(xiàn)階段還是燈泡設(shè)計(jì),實(shí)際造型還未透露。下部,預(yù)估將采用三段式下格柵設(shè)計(jì)。值得注意的是,風(fēng)擋玻璃中央正上方加入激光雷達(dá),預(yù)估新車將支持高級的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
圓潤的車身腰線,看上去十分的飽滿。低矮的車身、隱藏式門把手、溜背式尾部設(shè)計(jì),讓整體車身看上去更加運(yùn)動(dòng)。雙5輻黑化輪轂,更有戰(zhàn)斗力。
凹凸不平的尾部設(shè)計(jì),看起來具有很好的立體感。尾燈組目前尚未露出。
內(nèi)飾和動(dòng)力參數(shù)尚未露出。動(dòng)力方面,預(yù)估新車將搭載單、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。我們會(huì)持續(xù)關(guān)注此車的最新消息。
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