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2022年比亞迪共銷(xiāo)售160.3萬(wàn)輛,成為年度銷(xiāo)量冠軍,成為現(xiàn)在國(guó)內(nèi)炙手可熱的品牌,近日網(wǎng)上曝光了一組比亞迪海鷗的實(shí)車(chē)圖,新車(chē)是在 海豚( 參數(shù)丨 圖片)、 海豹之后,比亞迪海洋系列第三款重磅車(chē)型。這款新車(chē)可能在4月正式上市。定位微型純電市場(chǎng),預(yù)計(jì)新車(chē)將定6萬(wàn)元起售。
海鷗的造型同樣采用了海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)元素,配備封閉式前格柵,兩側(cè)搭配不規(guī)則多邊形大燈組,前保險(xiǎn)杠造型類(lèi)似展翅翱翔的海鷗,與車(chē)型名形成了呼應(yīng),搭配下方大尺寸熏黑梯形進(jìn)氣格柵,整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
車(chē)身側(cè)面,更加的犀利動(dòng)感,采用懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì),腰線(xiàn)并沒(méi)有采用常見(jiàn)的平直設(shè)計(jì),而是采用大幅度上揚(yáng)的曲線(xiàn)設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)則采用半隱藏式設(shè)計(jì),車(chē)頂線(xiàn)條向后微微下沉,配合上揚(yáng)的窗線(xiàn),呈現(xiàn)出動(dòng)感的姿態(tài),車(chē)身采用五門(mén)四座結(jié)構(gòu),以及熏黑五輻式輪轂。車(chē)身尺寸方面,海鷗長(zhǎng)寬高分別為3780*1715*1540mm,軸距為2500mm。
尾部造型相比海豚更有立體感,采用熏黑貫穿式尾燈,后包圍則與前臉一樣,采用倒梯形設(shè)計(jì),搭配大尺寸尾翼,進(jìn)一步提升整車(chē)的層次感和運(yùn)動(dòng)氛圍。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載一臺(tái)前置驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率55kW,電池方面匹配磷酸鐵鋰刀片電池,續(xù)航大概在300-400KM之間。
根據(jù)內(nèi)飾諜照,比亞迪海鷗延續(xù)了此前家族海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念,配有兩塊懸浮式液晶中控屏,分別是大尺寸的懸浮中控大屏以及小尺寸的液晶儀表,中控下側(cè)為圓柱型物理按鍵,比較有設(shè)計(jì)感。平底三輻式多功能方向盤(pán)造型與海豚一樣,內(nèi)部加入了大量鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,值得注意的是,扶手箱位置還配有類(lèi)似杯架造型的儲(chǔ)物格以及無(wú)線(xiàn)充電裝置。
微型純電市場(chǎng),是現(xiàn)在比較熱門(mén)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),這個(gè)級(jí)別的佼佼者五菱 宏光MINI EV每月都有三四萬(wàn)的銷(xiāo)量,目前吉利、長(zhǎng)安、奇瑞都紛紛入局,比亞迪海鷗上市后,借助比亞迪品牌影響力,無(wú)疑讓比亞迪海鷗向下對(duì)宏光MINI EV、 QQ冰淇淋,向上對(duì) 哪吒V等車(chē)型都將造成很大的“破壞力”。甚至可能會(huì)打破當(dāng)前微型純電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。
關(guān)鍵詞: 奇瑞汽車(chē)
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