CX-50/CX-90全都有 長安馬自達新車規劃曝光-世界視訊

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日前，網易汽車從相關渠道獲悉，長安馬自達將于今年內推出兩款新產品，第一款為MAZDA CX-50，預計在4月上海車展預售投放市場；第二款為馬自達旗艦SUV車型MAZDA CX-90，預計2023年下旬推出。

在幾天前的2022廣州車展上，長安馬自達CX-50正式亮相，新車運用了更加硬朗強勁的設計風格，并采用全新開發的油電平臺打造，未來將會搭載燃油和混動等多種動力總成。同時，針對中國市場，國產版本在尺寸方面做出了加長，還有新的配色方案以及針對后排舒適度的調整。

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為了體現CX-50的硬朗、強勁，也為了契合其戶外探索的精神，長安馬自達CX-50在傳承魂動設計的基礎上，又加入了深度和精致感的詮釋，整體的效果表達更趨向陽剛的展現。在前臉的表現上，除了傳承家族化的格柵之外，還有厚重的前保險杠造型，另外，充滿張力的線條勾勒出的下進氣口和飽滿的輪拱進一步強化其運動感的表達，這也是在前臉設計上最吸睛的地方。

配色方面，除了此前更受好評的水晶魂動紅和鉑鋼灰等，此次長安馬自達還帶來了兩種全新的配色。這也是契合馬自達一貫堅持“顏色也是造型的一部分”的設計理念。

尺寸方面，長安馬自達全新CX-50擁有4785mm，1920mm，1638mm的外廓數據，以及2815mm的軸距，相比美版而言，新車的長度和寬度都有提升，軸距相差不大，但是超過2800mm的數據已經算是表現出色了，另外1920mm的寬度也是接近 漢蘭達的。

車輛尾部，CX-50的橫置尾燈與MX-30一樣采用了立體式設計，配合雙邊共雙出的排氣布局，進一步強化了新車的運動感。

內飾方面，馬自達CX-50采用了全新的設計元素，整體風格簡潔明快，線條豐富。馬自達保留一部分機械儀表盤的設計元素，并加入了液晶顯示，從而延續了傳統的三炮桶式儀表設計，此外，駕駛員或副駕駛可以通過安裝在中央控制臺的旋鈕訪問車機系統。

配置方面，從目前已知的信息來看，長安馬自達CX-50將配有全景天窗進一步加強車內的采光，另外新車還針對中國市場做了一定的優化，比如：通過全新開發的中國車型平臺，MAZDA CX-50后排腿部空間將進一步加大，同時降低后排中間凸起的高度，為乘客帶來寬適的后排腿部、腳部空間。

馬自達CX-50將基于長安馬自達全新開發的油電平臺打造，這是長安馬自達為中國市場全新開發的能夠兼容ICE/HEV多種動力總成的技術平臺。先期投入市場的車型將搭載創馳藍天2.0L、2.5L高壓縮比發動機，其中，2.5L發動機搭載智能變缸技術，可以進一步幫助提升實際油耗。在未來，新車還將搭載動力與油耗表現更佳的HEV混合動力系統。

此前，馬自達官方正式發布了旗下中大型SUV--全新CX-90的預告圖，新車將基于馬自達全新的大型平臺打造，并采用最新的家族式外觀設計語言。動力方面，該車將提供包含直列六缸發動機在內的三種動力組合可選。

結合此前外媒拍攝的諜照來看，新車前臉采用了超大尺寸網格狀的進氣格柵，并且還進行了熏黑式的處理，加上兩側采用LED光源的犀利大燈，從而使其整體看上去硬朗且大氣。

作為CX-9的換代車型，CX-90擁有更大的車身從而獲得更加寬敞的內部空間，預計新車將采用三排座椅，從而提供六座或七座布局。盡管新車主攻北美市場，但未來大概率會引入國內，畢竟中大型SUV在國內同樣有著較大的市場空間。

動力方面，根據相關信息來看，馬自達CX-90將推出搭載新一代直列六缸發動機SKYACTIV-X及直列六缸柴油發動機SKYACTIV-D的車型，其中，柴油版或將提供輕混版本，最大功率或將可達187千瓦，峰值扭矩為550牛·米。

作者：八號老司機

關鍵詞： 長安馬自達 suv車型