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日前, 騰勢( 參數丨 圖片)官方了一組預熱海報,并表示會在1月11日發布“全新物種”。此前,騰勢在成都車展上曾帶來一款名為騰勢INCEPTION的概念車,我們預測,此次官方發布的應該是它的量產版車型。另外,在海報正中心位置,是一個顯眼的英文單詞“NEW”,其中,“N”字母被特別放大。聯想到前不久趙長江在接受采訪時表示,騰勢英文名“DENZA”中“N”非常有機會作為SUV產品命名的體系。我們推測騰勢新車型或將以N+數字的方式進行命名。
作為騰勢INCEPTION概念車的量產版車型,我們預計新車將定位為純電動中型SUV,外觀方面采用與騰勢D9相近的“π-Motion”勢能美學設計語言。前臉部分,新車將采用與騰勢D9相近的“π-Motion”勢能美學設計語言,封閉式的前進氣格柵搭配兩側造型犀利的大燈燈組,極具辨識度,而在下包圍處,新車還將配備鋸齒形光源,點亮后呈獠牙狀,增添了前臉的攻擊性。
車身側面,新車的側面線條較為平滑流暢,側裙處有隨光而動的呼吸式光帶。此外,新車的車頂設計也十分用心,全景天幕通過延伸與后擾流板形成一體。值得一提的是,新車還配備了激光雷達系統和電子外后視鏡。
車尾部分,新車的尾部造型較為飽滿,線條流暢,并配備了纖細的“時光穿梭”貫穿式尾燈,點亮后呈箭羽狀,很有運動感,并與前大燈形成了呼應,搭配后擾流板更突出時尚氣息。
車身尺寸方面,據官方透露,新車的車長為4.9米,軸距為2.9米,身形比較壯碩。
內飾方面,參考騰勢INCEPTION概念車,新車預計將搭載三塊大屏,中控大屏搭載騰勢Link超智能交互。其他配置方面,新車搭載空氣懸架、一鍵漂移、OTA系統升級,車頂流光天幕等,兼具美感和實用性。
此外,新車預計會配備CTB電池車身一體化技術、iTAC智能扭矩控制系統等。另外,騰勢在成都車展上透露,新車將首次搭載雙激光雷達,配合騰勢Pilot高級智能駕駛輔助系統,可實現全場景駕駛輔助。盡管目前官方還未透露其動力信息,但我們預計,新車將采用刀片電池,采用后驅及四驅架構,未來0-100km/h加速能力可達3秒內。
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