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就歐洲市場而言,更嚴苛的排放法規將會加速配備內燃機的小型汽車的滅亡時間。據悉,歐7排放標準預計會在2025年7月1日開始實施,這也就意味著新車價格至少要提高90-150歐元左右,不過這要比預期要低很多,最初的提案預計價格要上漲304歐元左右。
大眾品牌負責人近期表示,如果開始實施歐7標準,類似于大眾Polo這樣的小型兩廂車,其成本要增加3000-5000歐元,這包括需要為其研發混合動力系統,以及配備更為昂貴的技術等等。而在新車漲價之后,將很難有競爭力。目前,品牌工程師正在評估此事,如果成本投產太多的話,大眾Polo或將就此停產。
目前來看,福特品牌宣布在2023年停產嘉年華,這將標志著小型汽油車或就此終結。而Stellantis集團也在近期表示,在2023年之前,在歐洲市場只推廣純電動汽車,這意味著標致208、歐寶Corsa和雪鐵龍C3等車型將會陸續停產。
關鍵詞: 大眾polo
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