先沖就選首發(fā)版 一汽-大眾攬巡售27.49-32.59萬3新動態(tài)

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(資料圖片)

網(wǎng)易汽車11月18日報道一汽-大眾攬巡正式上市了，五款車型，價格區(qū)間在27.49-32.59萬元。隨著它的登場，一汽-大眾正式完成了SUV戰(zhàn)略版塊的拼圖，其SUV產(chǎn)品線也實現(xiàn)了從小型到緊湊型，從中型到中大型七座以及中大型五座SUV細分市場的全覆蓋。攬巡是一款大五座SUV，也是目前大眾旗下最大的五座SUV，有著與攬境相同的2980mm軸距，并搭載高低功率版本2.0T發(fā)動機。

一汽-大眾攬巡
車型	市場指導價(萬元)
330TSI精英巡行版	27.49
330TSI豪華巡逸版	28.49
380TSI 四驅R-Line 巡游版	30.59
380TSI 四驅R-Line 首發(fā)版	30.59
380TSI 四驅R-Line 巡禮版	32.59
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購車政策

即日起至11月30日，用戶購車將享受多重超值禮遇

“購車超值禮”包含：

1、首付6萬起/最低日供79元的“車貸輕松禮”；

2、至高8000元置換補貼，限購城市額外享1000元置換補貼的“置換支持禮”；

3、老客戶換購至高舊車原值置換或額外享至高8000元置換補貼，增購享一汽-大眾客戶俱樂部20000積分的“保客尊享禮”。

“定金膨脹禮”：購車用戶將享受定金2000元抵5000元購車款（僅限非首發(fā)版）。

“服務無憂禮”包括：

“保養(yǎng)無憂禮”：5年5次免費基礎保養(yǎng)（含首保）

“質保無憂禮”：5年整車原廠質保（不包含易損耗零部件）。

“流量無限禮”：可享受攬巡首任車主終身車聯(lián)網(wǎng)免費流量。

想被打動？哪些亮點值得看

沒錯，很多人看到攬巡的出道，第一反應肯定是：又是大眾，為啥讓我選它？好吧，簡單幾句話梳理一下：

大，真的是大，尺寸比途銳還略勝一籌。長度接近5米，軸距近3米，再加上硬朗的外形，是不是在它面前能找到一種安全感？這可是妥妥的大五座，如果沒概念，我只能說，常見的五座車型算是70平的兩居，而這個能算90平的大兩居。光尺寸大還不夠，你沒發(fā)現(xiàn)它已經(jīng)不套娃了嗎？而且擁有大眾IQ.科技的加持，讓它擁有一對兒非常特別的長光帶，從前燈組延伸至A柱，這也是有別于以往大眾車型的設計，在夜間肯定能算是個“亮”仔。內(nèi)裝也加入了雙聯(lián)屏的設計，同樣帶來夠大的視覺效果而且功能豐富。價格給出很大誠意，尤其首發(fā)的1000臺限量版基本算是買次頂配給頂配的水準。大眾品牌+大體量身材+2.0T動力+IQ.科技+四驅，高功版本起售價30萬左右，你看看你是沖還是不沖？

首發(fā)版夠誠意 手慢無

攬巡在配置選項方面給消費者四種選擇，另外還有一款首發(fā)版，限量發(fā)售。

車型配置差異
車型	配置信息
330TSI精英巡行版	LED日行燈、LED前大燈、感光自動開閉功能、轉向輔助燈、18寸輪轂、多功能外后視鏡（帶加熱）、智能全觸控車內(nèi)燈光系統(tǒng)、電子換擋、PVC材質座椅、駕駛位8向電調(diào)、后排座椅角度可調(diào)、前排正/側氣囊、側氣簾、膝部氣囊、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、XDS電子差速鎖、電子駐車、AutoHold、坡道輔助系統(tǒng)、后泊車雷達、電動尾門、胎壓監(jiān)測、一鍵啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、10.25英寸液晶數(shù)字儀表、12英寸觸摸彩屏、9揚聲器、IQ.Drive智駕管家（交通標志識別、ACC3.0高級自適應巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)）、IQ.智慧車聯(lián)系統(tǒng)、IQ.語音精靈。
330TSI豪華巡逸版	LED貫穿尾燈、鋁合金車頂行李架、大尺寸全景天窗、幻影光環(huán)車頭超長氛圍燈帶、外飾氛圍燈、20寸輪轂、INS透光飾板、30色氛圍燈、后排安全帶未系提醒、自動防眩目內(nèi)后視鏡、泊車影像系統(tǒng)、開門預警、無鑰匙進入系統(tǒng)、IQ.Drive智駕管家（增加后方交通預警系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)）。
380TSI 四驅R-Line 巡游版	2.0T高功率動力、四驅系統(tǒng)、極夜黑懸浮車頂、R Line運動前格柵、20英寸戰(zhàn)斧輪轂、外后視鏡電動折疊、外后視鏡停車自動折疊、副駕駛外后視鏡泊車輔助功能、外后視鏡照地燈、觸控式多功能方向盤、換擋撥片、超纖皮材質座椅、副駕駛位8向電調(diào)、前排座椅通風、主駕駛座椅記憶、陡坡緩降系統(tǒng)、疲勞監(jiān)測系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)、前泊車雷達、后備箱腳部感應開啟、駕駛模式選擇、三區(qū)自動空調(diào)、IQ.Drive智駕管家（增加全速域駕駛輔助系統(tǒng)）。
380TSI 四驅R-Line 首發(fā)版	21英寸鋒芒鋁合金輪轂、自動防眩目外后視鏡、主動式智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、后排隱私玻璃、前后排夾層降噪玻璃、14揚聲器哈曼卡頓音響、全景可視泊車系統(tǒng)。
380TSI 四驅R-Line 巡禮版	后排舒適睡眠頭枕、后備箱腳部感應關閉、車載手機無線充電、高級預碰撞保護系統(tǒng)、W-HUD高級智能平視顯示系統(tǒng)、靈眸高級LED矩陣前大燈、大燈隨動轉向功能、智能動態(tài)燈光輔助功能。
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綜合配置來看，330TSI精英巡行版的功能非常入門，選它的用戶除非就是圖一個大空間；第二款330TSI豪華巡逸版，整體表現(xiàn)不錯，基本的功能和安全配置都很到位，同時大五座的空間也是非常誘人的地方，28.49萬的價格確實值得入手。

再說說2.0T高功+四驅的車型，第一個就是次頂配的380TSI 四驅R-Line 巡游版，表現(xiàn)到位，高頻能用的功能裝備一應俱全，觸控方向盤、撥片、腳踢式開啟后備箱、全速域輔助駕駛系統(tǒng)、智能泊車系統(tǒng)等等，如果問是否值得選？那我建議你先看看這里的首發(fā)限量版，如果上市初期就想下手攬巡的話，首發(fā)版才是首先值得沖的一款，它在巡游版的基礎上還配上了21英寸鋒芒鋁輪圈、自動防炫目外后視鏡、數(shù)字胎壓顯示、后排隱私夾層降噪玻璃、14揚聲器哈曼卡頓音響（含低音炮）以及Top View全景可視泊車系統(tǒng)，而這些基本都是巡游版的選裝，但是在這款車上都給你了，還有2.0T高功動力和四驅，很值。至于頂配嘛，如果預算充足，那是可以考慮的。

『細節(jié)絕對一“亮”』

前臉的“光絲帶”呈現(xiàn)高亮效果

作為中國專屬車型，一汽-大眾攬巡大量融入了中國本土設計元素，最吸睛的當然是夜間發(fā)光的logo設計，同時這款車的logo造型更立體。另外，還有一道標志性的LED光源橫貫前臉，穿過前燈組直接向后延伸，可以延展到A柱下方，這也是當下比較獨有的一種設計，強化了產(chǎn)品的辨識度，有一種光絲帶的感覺。在燈帶下方，還有兩道橫向的飾條，目的也是為了拉寬車型的寬度，看起來讓這款車更有威嚴。

既然是“高亮”之作，攬巡在光源設計上絕不會讓我們失望，它擁有的幻影光環(huán)全身型外飾氛圍燈包括了：前臉貫穿式氛圍燈、翼子板燈帶、前后發(fā)光LOGO、行李架氛圍燈、門把手氛圍燈、照地燈及貫穿式尾燈，讓攬巡成為了大眾首款采用全身型外飾氛圍燈的車型。夜間來看，那儀式感絕對是拉滿的。

尺寸方面，一汽-大眾攬巡的外觀數(shù)據(jù)為4949/2015/1772mm，軸距2980mm，相比擁有六座和七座的攬境而言，攬巡僅僅是長度和高度略差一點，軸距完全一樣，另外相比大眾的 途銳而言，攬巡也是更大尺碼的，可以說，它已經(jīng)成為目前大眾SUV體系下最大的一款五座SUV，它的出現(xiàn)更好的滿足了用戶對大空間的追求。

車身尺寸對比
車型	長(mm)	寬(mm)	高(mm)	軸距(mm)
攬巡	4949	2015	1772	2980
攬境	5152	2002	1795	2980
途銳	4878	1984	1686	2899
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在看看競品，攬巡可真是一個大尺碼的存在，比如同樣的大五座，攬巡比冠道、UR-V更大。要直觀理論的話：那就是70平兩居和90平兩居的概念，感覺一下？

車尾部分，新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈組，兩側尾燈主體內(nèi)部的光源采用“X”設計，在點亮后極具辨識度。另外，新車的后包圍與后備廂形成了非常不錯的層次感，并搭配了雙邊共四出的排氣裝飾。值得一提的是，新車外觀將擁有普通版與R-Line套裝，共不同需求的消費者選擇。

內(nèi)裝有雙屏 氛圍燈設計是亮點

從內(nèi)飾來看，新車走著一種輕奢的路線，整體風格簡單，除了貫穿式出風口就是被稱為”“Freestanding”的懸幕連屏設計，它由10.25英寸液晶儀表和12英寸中控大屏構成，除了視覺的震撼之外，各個功能都融在其中，操作更便捷。在配色方案上，我們看到這款車擁有深棕和淺色的搭配，突出一種時尚的豪華感。另外，車內(nèi)還有30色的氛圍燈設計，而且這一次的氛圍燈設計在飾板的后方，點亮之后的效果更柔和。

『這空間 夠敞亮吧』

對于攬巡而言，這個后排空間絕對是讓人期待的， 而且配合它2980mm的軸距，還有更為可觀的行李箱表現(xiàn)，常規(guī)容積就是656L，還有放倒二排座椅呈現(xiàn)出的超大拓展空間。

動力依然2.0T為主

動力方面，新車采用330TSI+2WD/380TSI+4WD兩種不同的動力組合，其中EA888 2.0T標準功率發(fā)動機最大功率137kW，最大扭矩320N·m；EA888 2.0T高功率發(fā)動機最大功率162kW，最大扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)方面，全部車型均匹配型號為DQ501的7速濕式手自一體雙離合變速箱，該變速箱的傳動效率更高，動力切換靈敏迅速，能夠帶來更加出色的燃油經(jīng)濟性。而4Motion智能四驅系統(tǒng)和Active Control駕駛模式選擇能夠幫助駕乘者平穩(wěn)應對各種復雜路況。

回顧

總結

短短四年，憑借先期四款SUV的產(chǎn)品組合，就讓一汽-大眾在今年一季度順利拿到了超過百萬臺的SUV銷量成績，這已經(jīng)是非常快的一個速度表現(xiàn)了，而處于中型SUV定位的探岳家族給出的份額是家族中最大的，近乎一半。隨著攬巡的到來，一汽-大眾的SUV戰(zhàn)略也到了全面發(fā)力的時機，設想一下，如果你對各個尺寸定位或者說功能配置模糊，但又傾向買一臺SUV的話，直接奔一汽-大眾經(jīng)銷商，不同尺寸大小、普通或運動轎跑，又或者五座、六座、七座，同時還有ID.家族的產(chǎn)品給你新能源車的選項，是不是要想買一臺SUV，在一汽-大眾店里可以一次看全？

隨著攬巡的發(fā)布，我們也看到了一汽-大眾的清晰布局，除了我們所常見的大五座競品和入門豪華品牌SUV之外，它還能讓那些看重空間表現(xiàn)，又在不同品牌緊湊型SUV選項中徘徊不絕的用戶回頭，畢竟國人還是有喜大的追求，如果實力許可，可能還真會加個3-5萬讓大空間一步到位。而算上大哥攬境，這對兒中大型SUV雙子星也可以合圍那些中型六座或七座SUV，相近的價格可以給你德系品質、2.0T動力、五座/六座/七座布局和超大的空間表現(xiàn)，而在近兩年大眾IQ.科技賦能下，一汽-大眾SUV產(chǎn)品的智能座艙、智能出行以及燈效設計等也都是賣點之一。

作者：張鈞勵

關鍵詞： 一汽-大眾