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《GT賽車》系列自首次亮相以來一直是精細(xì)汽車模型的代名詞,它帶來了令人驚嘆的細(xì)節(jié)和保真度。但隨著圖形技術(shù)的穩(wěn)步改進(jìn)和技術(shù)升級(jí),創(chuàng)建這些汽車模型所需的時(shí)間和精力也在增加。
在上個(gè)月《GT賽車》慶祝25周年之際,開發(fā)商Polyphony Digital邀請(qǐng)了日本游戲媒體到其辦公室參觀,首席執(zhí)行官山內(nèi)一典接受采訪時(shí)提供了有關(guān)該系列發(fā)展方向的更多細(xì)節(jié)。
在采訪中,山內(nèi)一典表示,他認(rèn)為他對(duì)游戲的設(shè)想與粉絲的期望之間存在差距,但這種差異是很正常的,例如雖然《GT Sport》推出后遭到了大量玩家的反對(duì),但它為《GT賽車7》鋪平了道路。
另外,山內(nèi)一典還提到,現(xiàn)在從頭開始在《GT賽車7》中創(chuàng)建一輛新車大概需要270天的時(shí)間,目前汽車創(chuàng)建速度為每年60輛,但《GT賽車7》的新車創(chuàng)造率并沒有很好的反映這一點(diǎn),因?yàn)樵撟髟谶^去九個(gè)月只推出了30輛新車。
關(guān)鍵詞: 山內(nèi)一典GT賽車7制作一輛新車需要9個(gè)月
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