車輪“轉起來” 物流“跑起來” 世界消息

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“我們最近每天都在發車，把一汽奔騰、紅旗的汽車零部件源源不斷地運往上海、南京。這不，這個時間，司機已經去汽車品牌備品庫提貨了，傍晚就整車待發。”說這話時，長春市聚緣物流有限公司總經理趙曉斌的臉上洋溢著喜悅。

繁忙的裝卸運輸場景、配套推出的各類保障措施、逐漸恢復的主機廠攬貨量……去年8月份剛剛入駐長春傳化公路港的聚緣物流，充分感受到了園區全力保障運輸的力度，也成為物流“跑起來”的生動縮影。“物流快遞是經濟流通大動脈，隨著制造業動起來、商流暖起來、車輪轉起來，年終歲尾，物流企業的奔頭更足了。”趙曉斌說。

據記者了解，作為東北地區輻射范圍最大的物流中心之一，最近一段時間，進出長春傳化公路港的貨車達到5000多輛的峰值，為了確保這些運輸車輛安全順利地從長春發往全國近30個省份，園區從車輛入園消殺、安全巡查，到“司機之家”服務等方面，為企業和司機提供了多重保障，贏得企業點贊。

去年12月23日10時，長春市美吉物流有限公司的倉庫里也忙起來了。裝卸人員操作小型叉車，將口罩等醫用物資、汽車零部件、糧食等轉運到指定位置。“為了保證運輸安全，我們給一輛車配備雙駕駛。目前在崗司機基本能夠滿足江蘇、上海、浙江、西安4條線路的運輸需求。庫存動起來了，我們就更有干勁兒了。”美吉物流經理趙忠瑜告訴記者。司機王師傅也道出了不少物流人的心聲：“忙起來好！趁著離過年還有不到一個月的時間，使勁干，圓滿過大年！”

長春市英杰物流有限公司也始終“奔跑”在路上。作為一家主要服務一汽集團、濟南重汽的物流企業，為了保障山東專線運力暢通，英杰物流充分利用長春傳化公路港開通的“司機之家”，為回長司機提供安全居住場所。“園區物業負責打掃衛生、日常消毒，還有配套的飯店，可以為司機提供便捷、衛生的飲食，從源頭保障了司機的在崗率。”英杰物流總經理李海峰告訴記者，通過園區應用傳化智聯打造的“物流大腦”，不僅實現了一鍵發貨，貨源能實時整合，運力更可智能調度。“我們的配貨時間從過去平均72小時縮減到平均6小時，貨車空載率大大降低。今天就要回來一車貨，往回運不空車，成功降低了企業運輸成本。”李海峰說。

發揮布局在全國的70多個公路港城市物流中心及全國貨運網絡優勢，讓貨物流通更加智慧高效，這正是長春傳化公路港助力物流業“流動”起來的法寶。“園區正致力于瞄準服務物資高效流通，著力為制造業企業提供端到端全鏈條的供應鏈解決方案，持續幫助企業降本增效，為整個物流業的發展帶來預期和信心。”長春傳化公路港總經理蘇成秀說。

關鍵詞： 物流中心 司機之家 汽車零部件