高鐵計次票上線 只支持京滬高鐵、成渝高鐵

近期，中國鐵路推出了不少新服務，比如靜音車廂，高鐵動態售價等。12月24日，中國鐵路又推出一項新功能——計次·定期票。

據悉，目前該票種服務只支持京滬高鐵、成渝高鐵，分別提供京滬20次/90天、成渝20次/90天、成渝60次/30天三種選擇。

京滬高鐵二等座90天內20次乘坐價格為11240元，相當于單次562元。如按照12月23日起京滬高鐵實行的浮動票價，以二等座最高價598元為基準，計次·定期票二等座一次可優惠36元。

自12月23日起，京滬高鐵已經開始實行浮動票價，屆時該路段高鐵將根據客流情況，區分季節、時段、席別、區段等，建立靈活的定價機制，實行優質優價，有升有降。

各站間執行票價將以公布票價為上限，實行多檔次、靈活升降的票價體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價498元、降幅10%，最高票價598元、漲幅8%，全程列車商務座最高執行票價調整為1998元，最低執行票價為1748元。

官方表示，上述計次·定期票成功訂票后不能轉讓或共用，僅限乘車人本人使用。乘車人僅限在購買時，指定的發到站使用，預約或乘坐購買時指定的席別，且不得在中途站上下車或越站使用、不得跨席別使用。同一乘車人僅限啟用一個相同發到站的產品，但可啟用多個不同發到站的產品。

通過網友的評論反饋看，民眾對此舉措的實行也是各有褒貶。有人認為，高鐵也在趕飛機“隨心飛”的熱潮;有人覺得，一般百姓出行次數達不到如此“頻繁”，比較適合商務人士，但往往商務人士出行可以報銷，有些雞肋;還有人表示，這就“割韭菜”行為，36元的優惠要提前預付萬元票錢。

但不管怎樣，中國高鐵此舉都是一種突破，期待未來更普惠、更便民的產品，可以通過不斷試水早日推行。