豐田全新的2.4T發(fā)動機，技術(shù)如何？

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豐田全新的2.4T發(fā)動機是未來核心動力之一，替代原來的2.0T，該發(fā)動機具有以下核心技術(shù)：

1. 長行程設(shè)計帶來更好的低速扭矩，最大功率275馬力，峰值扭矩430Nm。2. 壓縮比從10:1提升至11:1，油耗表現(xiàn)更佳。3. 曲軸偏心設(shè)計降低缸孔磨損。4. VVT-iw可變正時氣門系統(tǒng)，最大調(diào)節(jié)角度50度。5. 雙噴射系統(tǒng)D4S，每個氣缸采用一個GDI直噴噴嘴和一個氣道噴射噴嘴，直噴噴嘴采用中置布局。6. 缸蓋集成式排氣管和雙渦道增壓器，降低渦輪遲滯。7. 水冷中冷器，有效降低增壓器壓氣機后的溫度。8. 冷熱系統(tǒng)采用電子節(jié)溫器技術(shù)，實現(xiàn)更快的暖機過程，降低油耗。豐田全新T24A發(fā)動機，讓資深車迷望眼欲穿！搭載 雷克薩斯RX（ 參數(shù)丨 圖片）車型上，實現(xiàn)了渦輪+電動的強強聯(lián)合，確保在性能、經(jīng)濟、可靠、平順?biāo)膫€方面都表現(xiàn)出色，實力不容小覷。其次，發(fā)動機本體經(jīng)過多項技術(shù)升級，在1700轉(zhuǎn)時就能輸出超過400牛米的扭矩，同時實現(xiàn)了動力、油耗和排放的良好平衡。從發(fā)動機角度來看，T24A無疑是內(nèi)燃機的又一巔峰之作。目前，搭載T24A發(fā)動機的雷克薩斯RX 500h定價為61.90萬元。盡管發(fā)動機性能強大，但高價格還是讓許多消費者望而卻步。在消費者眼中，價格是決定購買的重要因素，而非發(fā)動機性能。

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