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在今年4月16日,奇瑞汽車在上海舉辦了“Hi iCAR”品牌之夜并發布了旗下全新的新能源汽車品牌——iCAR。時隔三個半月后,我們從工信部的最新一期信息中查閱到了iCAR品牌的首款量產車型——iCAR 03。這款車型基于奇瑞最新的i-MS 多元 魔方( 參數丨 圖片)新能源架構平臺研發打造,定位于年輕化的純電動緊湊型SUV。在續航配置等方面猜測應該會有相關亮點,而價格也會有一定的誠意所體現。該車預計將于今年年內量產并正式實現售賣交付。
整體外觀十分方正硬朗,野性十足
(資料圖片僅供參考)
外觀方面,根據工信部所展出的申報圖來看,全車風格硬朗,棱角分明,“肌肉感”十足。前臉設計整體簡潔有力,兩側大燈連接中部LOGO區域形成整體貫穿式一體設計,其中中部LOGO區域的豎紋飾板可以一定程度上提升了整體的質感,十分具有辨識度。在格柵部分除中間有一個紅外攝像頭作為功能配備外,其余部分只有兩條線條以凸顯層次感,表明了其作為電動車的特性,也同時統一了整體的設計風格。而前部保險杠位置則做了熏黑磨砂處理,看起來頗具野性,也為一些不確定路況提供了一定的安全保障。
車身側面我們可以看到一條直線完整地從前大燈貫穿到尾燈,一氣呵成,凸顯了整體的協調感,而車門把手則采用了隱藏式設計,在提升高級感的同時也在行駛過程中一定程度上降低了本車的風阻系數。
來到車身尾部,風格依舊十分硬朗強健。整體采用撞色設計,縱向的尾燈設計風格與前大燈相統一,而后尾門這里形似“小桌板”的設計猜測應該為儲物裝置,另外還有一個亮點是本車在后尾門這里提供了一個拉手,因此可以確定本車為側開式尾門設計,強調了硬派新能源SUV的定位,而寬大的后保險杠則可以給予用戶一定的安心感。
新車將提供三種不同的輪轂造型,可選規格為18英寸和19英寸。
軸距超過2700mm 續航或為亮點
而根據工信部所給出的其他信息來看,本車尺寸方面長寬高分別為4406/1910/1715mm,軸距為2715mm;動力續航方面則搭載了一臺最大功率為135kW的電動機,電池則為磷酸鐵鋰蓄電池,預計新車在續航方面會有不錯的表現。空間方面,新車也支持后排全部放倒的功能,可以滿足拓展所需。
結語
隨著奇瑞新能源賽道的持續布局,奇瑞、星途以及捷途都有了新的產品在推進,而奇瑞新能源層面則正在布局iCAR品牌,此次iCAR03的申報也意味著新車距離上市已經很近了,或許它的進一步信息會在8月底的成都車展上釋放,這款全新的硬派新能源SUV是否能夠打動用戶?讓我們拭目以待。
作者:孟安睿
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