雷克薩斯全新SUV車型TX發(fā)布，首搭3.5升V6插電式混合動(dòng)力

【資料圖】

6月堪稱是Lexus（雷克薩斯）的“SUV車型月”，繼LBX亮相后，全新SUV車型TX也正式登場。

TX是比大家熟知的RX定位更高的三排布局的SUV，車長破5米（5159x1989x1781mm），以GA-K平臺(tái)打造，可視為是豐田 漢蘭達(dá)（ 參數(shù)丨 圖片）的豪華版。新車擁有流暢的鈑線設(shè)計(jì)，車身趨于方正，沿襲諸多新一代Lexus車型的特征，收斂的進(jìn)氣格柵搭配造型復(fù)雜的梯形氣壩，頭燈組也相當(dāng)銳利。

車頂線條也十分平直，尾部除了貫穿式尾燈組是焦點(diǎn)，其他設(shè)計(jì)趨于簡潔，依車型不同搭配20或22寸鋁圈，原廠并為其提供7種涂裝顏色可選。

F Sport版本的氣壩造型較為利落，并于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)追加更具張力的飾件，另配置后下分流器，車身多處也采用亮黑涂裝，此外，可增添氣勢(shì)的22寸鋁圈為標(biāo)配，造型也比一般版本的車型來的犀利。

車內(nèi)格局和豐田漢蘭達(dá)有異曲同工之妙，導(dǎo)入12.3英寸液晶儀表、14英寸觸控式多媒體系統(tǒng)、e-Latch電子式門把、Mark Levinson音響、HUD抬頭顯示器、全景天窗等配備，F(xiàn) Sport版本則追加專屬方向盤、金屬踏板等配置。

Lexus Safety System+ 3.0為全車系標(biāo)配，整合具行人偵測(cè)的PCS前方預(yù)警剎車、DRCC全速域雷達(dá)跟車、LDA車道偏移警示、LTA車道維持輔助、LCA變換車道輔助、RSA交通信號(hào)識(shí)別輔助、安全離車系統(tǒng)、盲點(diǎn)偵測(cè)、駕駛疲勞警示、自動(dòng)停車剎車輔助、后方交通預(yù)警等，還可選Advanced Park自動(dòng)停車輔助、TJA交通擁堵輔助等。

雙前座支持電動(dòng)調(diào)整、加熱和通風(fēng)功能，軸距達(dá)2949mm的TX，第二排座椅有兩種配置可以選擇：獨(dú)立雙座或采用6/4分離設(shè)定的長椅，都支持前后滑移與椅背一鍵前傾功能。

第三排座椅采用5/5分離式設(shè)定，為兼顧實(shí)用與機(jī)能性，全車設(shè)置包含7個(gè)USB充電插槽、3個(gè)12V電源插槽。

在第三排傾倒的狀況下，TX的行李箱基本容積為1625L，最大可擴(kuò)充至2747L，擁有相當(dāng)充裕的乘載空間。

新車提供包含TX 350（2.4升四缸渦輪汽油引擎、輸出279匹馬力/430N·m扭力）、TX 500h（2.4升渦輪油電Hybrid系統(tǒng)、最大輸出371匹馬力/555N·m扭力），以及TX 550h+，由3.5升V6汽油引擎為主架構(gòu)而成的全新PHEV系統(tǒng)，最大馬力達(dá)412匹，純電續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)53km。

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