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說到大眾品牌,在中國市場幾乎是無人不知,無人不曉,而要說到大眾品牌旗下最貴的SUV是哪款呢?可能很多人猛一下并不能說上來。原因嘛,就是因為這款最貴的SUV在市場中的表現并不很好。這款車型是誰呢?沒錯,就是 途銳( 參數丨 圖片)。
途銳在國內市場一直沒有國產,而是以進口的身份引入,其之所以貴,當然也不僅僅因為是進口身份,主要是其在平臺和技術的應用上面都是高規格的,甚至很多部分和奧迪、賓利都相當。而最近呢,新款的大眾途銳官圖正式發布了,作為中期改款車型,新款途銳在多方面進行了升級,預計會在明年引入到中國市場。
首先來看設計,其實途銳的設計一直有著爭議,爭議的原因并不是因為這款車有多難看,而是很多人覺得在視覺感受上面,這款車和20多萬的 途觀、 探岳并沒有明顯的差別。這也使得這款車顯得有些太過低調。在設計細節上面能夠看出,新款途銳在大燈上面進行了變化,尤其是進入的貫穿式燈帶,在質感上面有所提升。還有在燈帶的下方,這款車采用的貫穿式通風口設計看起來也更有視覺沖擊力。
新車在側面的話,視覺感受上面并沒有什么明顯的亮點,整體來說四平八穩,當然了,這似乎也符合一款旗艦級SUV的調性。此外,在輪轂造型上面,新款途銳給人的視覺感受也很有時尚感。尾部的話,新款途銳采用了貫穿式的全新尾燈組設計,視覺感受和前大燈形成了明顯的呼應。
內飾上的話,大家就不要對大眾給予特別高的期待了。這款車型在風格上面還是大眾的家族式設計,只不過說在細節上面、材質上面看起來要更加上檔次了。動力上面,新款途銳在海外有三個版本,分別是汽油版、柴油版還有插電混動版本。在中國市場,我覺得汽油版本和插電混動版本會是主銷車型。此外,據說新車還重新調校了懸架,并且可以選裝雙腔空氣懸架。
其實,當一款車的定位的到達一定高度后,對于產品力的表現并不是最重要的。即便是途銳和 奧迪Q7、甚至賓利 添越等同平臺打造,實力不可小覷。但是,大眾的品牌形象和品牌溢價能力在高端市場有點玩不動,所以對于新款途銳而言,注定在中國市場是個極其小眾的車型。
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