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今晚,深藍品牌首款SUV——深藍S7在上海外灘正式亮相。通過科技、藝術、自然的融合,展現了深藍品牌擁抱科技、人文、自然和諧共生的品牌理念。作為長安深藍旗下的第二款車型,也是首款SUV,深藍S7依然是家族化設計風格,動感有加,純電版和增程版在設計上保持一致。相比深藍SL03,此次深藍S7在一些功能細節上做了優化,比如取消了儀表盤,行車信息通過AR-HUD和中控大屏來顯示,它還有副駕躺平座椅、一鍵開啟車門功能等。動力上,純電版將會提供兩個版本,電機功率分別為160kw和190kW,而增程版會使用1.5升四缸自然吸氣發動機作為增程器,其中發動機功率為70kW,驅動電機的最大功率為175kW。全新亮相的深藍S7,全面展現了深藍品牌在設計美學上的“時尚調性”和“人文理想”,進一步強化“科技、人文、自然和諧共生”的品牌形象。
1、深藍S7外觀設計更動感、低趴,還有無格柵前臉設計,在傳統霧燈區域形成燈語交互平臺,目前可以實現:行人禮讓、行車狀態提醒、特殊場景動畫等效果,同時還能實現自編燈語畫面,效果更加炫酷,也是20萬級新能源車型中玩上炫酷燈語的產品。
(資料圖)
2、和家族產品一樣,配備封閉式格柵(純電和增程版本均采用這樣的設計),隱藏門拉手,卡鉗配色和車身同色。前燈組簡單,遠近光收到了交互燈語區。車尾貫穿燈組,這一次加入了發光logo設計,辨識度更高。
3、車身尺寸分別為長4750mm,寬1930mm,高1625mm,軸距2900mm,中型SUV定位。
4、輪轂造型很動感,20寸輪轂給到了增程版車型,純電車型采用的是21寸輪轂。
5、內裝部分相比SL03變得更加簡潔,深藍S7的儀表盤取消,行車信息更多的通過AR-HUD和中控屏來顯示,需要一定的適應,但也意味著未來的一種趨勢。
6、方向盤造型和SL03同款,不過雙色的配色更高級,不知道后續是否還有其他顏色。內裝配色目前有黑色和橙色+深色兩種。
7、前排有兩個手機放置平臺,主駕駛位支持無線充電,而且帶有散熱口,功率應該不低,杯架是可升降的。
8、中控T型區下部還是有儲物空間,里面有充電接口,USB接口和type-C都有,這方面比SL03做了一定升級。中控大屏初始菜單左側融入了一些行車信息的呈現,但在實際使用中,可能看AR-HUD的信息會更多。
9、官方說中控屏靈感來自向日葵,通過“向日葵”概念能更好的善解人意,中控屏依然可以有一定角度的旋轉功能。
10、中央扶手箱開啟方式更直接,也是便于使用的一種調整。
11、開門方式做了調整,用小小的“撥桿”來控制,車門處更加規整。副駕安全帶和座椅置于一體,還有腿托,放倒座椅躺睡更方便。
深藍S7的設計較深藍SL03更出彩,設計團隊塑造的家族設計十分成功,運動化的前臉流露出一味歐洲流派運動車型的風格,前衛不落俗套,設計手法屬世界一流。
值得一提的是,無論是純電動還是增程式混動版,前臉都采用了封閉式格柵設計,細長的大燈組提升前臉攻擊性,下方保留了大尺寸通風口的設計。
前臉采用流暢干凈的設計語言,下壓的車頭讓整車呈現低趴造型,無格柵前臉配上智能交互燈強化了科技感。其中,前唇的設計更加輕薄,在滿足進氣量的同時,更加凸顯電動感;前臉裝飾件使整個車頭的氣勢更強,金屬拉絲的材質也提升了質感。
深藍S7所配備的智能交互燈與整體車身型面采用扁平化的設計,擁有348顆LED光源,目前已實現行人禮讓、行車狀態提醒、特殊場景動畫等效果,并新增自定義編輯燈語、自定義編輯畫板功能;提升科技感和趣味化。另外,新車的日行燈和尾燈設計靈感來自于衛星及火箭的火焰尾焰造型;同時貫穿式尾燈增強橫向感,更顯得尾部平寬舒展。
深藍S7的側面呈現俯沖的加速感;配合溜背的設計風格,使其整車更具動感。其中,無邊框車門、隱藏式門把手、21寸運動輪輞、周視攝像頭,強化了高級感和運動感。另外, 采用封閉式的20寸輪轂裝飾罩,降低了風阻系數,增強了新能源電動車的屬性。而位于充電口上方的D柱充電交互燈采用參數化設計,彰顯電動化、科技感。
尾部溜背造型呈現年輕動感的姿態。貫穿式尾燈搭配發光LOGO,配合溜背感的尾翼,營造科技輕盈之美。尾燈、高位剎車燈、后保霧燈的整體構成以“十字”交叉形式,彰顯獨特設計魅力。得益于前臉、外后視鏡、上下尾翼、20寸輪罩等低風阻設計,讓深藍S7擁有了0.258Cd的超低風阻系數。
深藍S7配備環抱式智能座艙,整個內飾受到豪華游艇的設計靈感啟發,營造懸浮感、高級感、舒適感以及時尚感。
中控設計飽滿有力,無線充電區域采用游艇甲板靈感。中控屏的靈感來自于向日葵,通過“向日葵”概念的應用,打造了一款非常善解人意的屏幕,提升了用戶體驗感。AR-HUD讓駕駛者更便捷地關注車輛信息與周遭環境,使駕駛更智慧安全。環抱式氛圍燈如同情緒調節器,讓駕乘者在光線的包裹中感受溫暖、親切。全景天幕的開闊視野讓每一位乘員身心得到放松。
中央扶手和門板扶手的設計靈感來自于豪華游艇,視覺觀感修長優美。隱藏式電動出風口與其他型面融合,提升整體感以及美觀度,并具備智能調風模式(掃風、智能風、自由風)。雙色方向盤采用超纖皮包覆,觸感更加舒適溫潤。懸浮“聲音島”由一組組音響構成的“島嶼”,讓用戶如同沉浸在360°環繞立體聲之中。
深藍S7的座椅圖案采用交叉變化的菱形紋,坐墊絎縫采用整體拉通式設計,座椅皮質采用立體浮雕壓印LOGO;座椅填充使用高密度、高支撐性、高回彈性、高延展性材料,給予乘坐更好的支撐性和舒適性。
得益于整車的超長和超寬車身以及超大軸長比,使得車內前排腿部空間,二排頭部空間、膝部空間、腿部空間都達到同級優秀水平。搭配前排雙層隔音玻璃以及主動降噪技術(增程版車型搭載),進一步提升了車內的靜謐性和舒適性。
動力方面目前官方還未發布,不過根據申報信息顯示,長安深藍S7純電版將會提供兩個版本,電機功率分別為160kw和190kW。而增程版同樣會使用1.5升四缸自然吸氣發動機作為增程器,其中發動機功率為70kW,驅動電機的最大功率為175kW。
2023年是長安汽車創新創業計劃的關鍵之年,長安汽車將向280萬輛的銷量目標邁進,根據規劃深藍品牌將在2025年前推出7款產品,銷量目標將突破80萬輛,其中2023年將突破40萬輛。此次,長安旗下的深藍品牌將借助深藍S7進軍中型SUV市場。長安深藍S7不僅顏值高、智能化豐富,而且還給到消費者舒適的體驗和周到的功能,以及純電和增程的動力選擇。
作者:leo
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