售價9.78-12.08萬元 長城金剛炮6AT版正式上市

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(資料圖片僅供參考)

長城 金剛炮（ 參數丨 圖片）自動擋版本于海南車展正式上市，新車共推出12款車型，售價9.78-12.08萬元。金剛炮AT版在去年的廣州車展上便已亮相，而在已經上市的12款金剛炮車型中，無論是柴油版還是汽油版，全部采用手動擋變速箱。這次自動擋車型上市，售價依然保持在10萬元級別，相信會讓更多人有了選擇這款商用皮卡的理由。

此外，新車還提供了選裝包，其中，差速鎖選裝價格3000元、10.25寸中控屏+倒車影像+手機互聯選裝價格2500元。購車政策方面，官方提供了：金融禮，至高7萬2年0息；置換禮，5000元/臺置換補貼；推薦禮，長城車主推薦好友購車獎勵8萬積分/炮彈購車人可享2萬積分/炮彈。

金剛炮AT車型提供2.0T+6AT柴/汽油動力組合，柴油車型最大功率120kW，最大扭矩400N·m，汽油車型最大功率140KW，最大扭矩360N·m。可見無論是汽油還是柴油車型，金剛炮的扭矩都足夠強大。因為作為一款商用屬性的皮卡車，只有足夠大的扭矩才能勝任日常的“重體力”勞動。

金剛炮AT版并沒有采用長城炮的8AT變速箱，而是6AT。其實這也可以理解，金剛炮畢竟是一款10萬元級別的商用皮卡，6AT變速箱比8AT技術要更成熟，也更皮實些。最重要的是，自動版車型操作更簡單，搭配電子手剎和自動駐車，拉著重物爬坡起步也不會有溜車的風險，對新手比較友好。

雖然是售價10萬元級別的商用皮卡，但是與長城炮同平臺的金剛炮AT版依然是按照乘用車標準打造的。車內座艙在“極簡美學”的設計理念下，依然具有科技、時尚的風格。

并且金剛炮AT版配備仿皮座椅，擺脫了以往商用皮卡給人以內部簡陋的刻板印象。后排采用25°靠背角，頭部及腿部均有兩拳空間，寬敞舒適，充分考慮了其乘用功能；同時該車采用高門框、低門檻設計，上下車也更方便。

當然，作為一款商用皮卡，金剛炮AT版整體車架采用了高強度鋼，使其具備了更強的承載力，并能保證足夠的可靠性。同時還標配ESP、四輪盤剎、自動駐車、雙氣囊、倒車雷達等裝備，帶來更全面的安全防護。其中，車身穩定系統ESP+電子駐車系統EPB，集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全駕駛輔助功能，主動安全響應更快更周全。

金剛炮AT車型提供標箱、平箱、長箱三種貨箱可選，貨箱長度最大1820mm。據廠家介紹，平箱車型從研發之初就充分考慮平底長箱車輛姿態，相比競品，車尾不翹、車姿好；并且是市面上最長的純平貨箱，表面無任何凸起，可以有效提升運載能力。運載能力是否足夠強，是商用皮卡用戶很看重的一個參考項。

除了運載能力強之外，金剛炮AT版還有一些其他的貼心設計。比如這款車還配備了貨箱照明，這樣車主們無論凌晨上貨，還是晚市裝卸運輸，都十分方便。

而且據介紹金剛炮AT版的轉彎直徑也很小，標箱車型轉彎直徑11.9m，長箱車型轉彎直徑12.8m，讓用戶輕松應對狹窄路況的掉頭和轉彎。

金剛炮AT車型采用“極簡美學”設計，車頭搭載全新冠軍腰帶式中網、黎明破曉自動大燈，配合車身側面的極速動能腰線，時尚感、力量感十足。

這樣時尚的外觀，也在一眾商用皮卡中，算是比較亮眼的一款，相信會受到很多年輕人的喜愛。

如今很多皮卡車型步入了“乘用化”時代，但是大部分聚集在乘用化設計的高端皮卡市場，價格方面對于很多有皮卡剛需的用戶并不是很友好，而且乘用化皮卡更具備玩樂屬性，拉貨干活不是它們的主業。金剛炮AT版的出現很好填補了商用皮卡的市場空白，售價依然10萬級，但是自動版的加入使其更加容易駕駛。內外設計也更時尚和舒適，既能承擔“重體力”勞動，也能作為家用車使用，未來這款車或許會成為很多創業青年的優選項。

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