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隨著微型電動車市場的火爆,越來越多的車企紛紛開始布局搶市場,前有奇瑞、長安、吉利,如今就連比亞迪也忍不住出手了。當然了,其實這也并不奇怪,畢竟比亞迪上一款純電小車 海豚( 參數丨 圖片)就有不錯的銷量,這或許也給了比亞迪更多的信心。比亞迪海鷗自曝光以來就備受關注,而此前這款新車也已經完成了正式申報,不久后就會迎來正式上市。
近日,一組關于比亞迪海鷗的全新實拍照被曝光,據有關信息報道,新車或將在3月份迎來上市,而上市后的起售價或在7萬元左右,如果真是如此,那么這款小車將有著很強的競爭力。
外觀板塊,從曝光的實車照來看,新車整體的造型設計延續了海洋網的家族化風格,與在售車型海豚有著很高的相似度。新車前臉采用封閉式造型設計,底部配備了黑化的梯形進氣口,加上凌厲的線條造型,有著很強的視覺沖擊力。新車頭燈組造型非常犀利,集成了多條豎狀的LED日行燈帶,科技感十足。
車身側面采用溜背式造型設計,看上去十分運動。上揚式的車身腰線從前翼子板貫穿至車尾,營造出蓄勢待發的既視感。同時整個側窗以及輪眉、側裙、輪轂等細節部分都采用了黑化處理,進一步彰顯運動屬性。尺寸方面,新車長寬高分別為3780/1715/1540mm,軸距為2500mm,定位入門級微型電動車。主要競品車型包括奇瑞 小螞蟻、長安糯玉米等。
新車尾部造型非常飽滿,層次感十足。配備了與車身同色的高位擾流板和剎車燈,尾燈組采用了時下流行的貫穿式樣式,并且做了黑化處理,與后擋風玻璃搭配更加協調。后包圍則采用大面積的黑化梯形構造,并且還有擴散器造型設計,視覺運動感更加明顯。
雖然新車定位入門級微型電動車,但整個內飾設計絲毫不拉垮,配備了小尺寸懸浮式液晶儀表以及懸浮式中控液晶大屏,整個內飾的設計風格與海豚頗為相似,整體的科技感和質感表現都挺不錯。
動力版塊,根據此前的申報資料來看,比亞迪海鷗將采用單電機布局,最大輸出功率為55千瓦。共有兩種續航版本,分別為300公里和400公里。那么關于這款比亞迪海鷗,你看好它未來的市場銷量表現嗎?
關鍵詞: 新能源汽車
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