1月狂買6.6萬輛 特斯拉Model 3改款諜照曝光

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根據剛剛公布的銷量數據，特斯拉1月銷量66,051輛，同比增長10.3%（去年1月5.98萬輛），年初的大降價功不可沒。

除了降價，要維持銷量車型的升級改款也是十分有必要的。最近海外媒體再次拍到中期改款的 Model 3（ 參數丨 圖片）諜照。預計新車將于今年第三季度在上海工廠和加州工廠投產。

變化主要在頭尾

諜照可以看到，改款的Model 3在外觀上主要在車頭和車尾，頭尾帶有厚厚的偽裝。雖然看不清具體細節，但大致可以判斷在車頭部分的保險杠、大燈和機蓋會有明顯的變化。

另外車尾部分應該也有調整，預計主要在尾燈的造型會做重新設計，以區分新老兩款車型，在產品外觀上的適度升級也有助于刺激銷量。

內飾方面，根據外媒的報道可能會進一步的精簡，主要目的就是降低成本。而在我們看來，特斯拉的節省成本主要內部看不見的地方，例如減少音響數量，優化配件裝配流程等方式。

動力方面，預計不會有改變，參考現款車型，CLTC工況續航里程556km和675km，單電機版（后驅）最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米；雙電機版（四驅）最大功率357千瓦，最大扭矩659牛·米。

馬斯克前段時間表示過，希望特斯拉車型都可以做到快速維修，一方面可以減輕車主的維修成本，同時也有助于車輛的生產成本減輕。但從現實角度來說，其后橋車身一體化成形技術的確有效的降低了成本，但卻增加了成本，新車想要“一雞兩吃”，在目前來看恐怕還很難實現，只能寄希望于未來新一代的車身底盤能做到這一點了。

特斯拉的銷量雖然喜人，但品牌中幾乎只靠Model 3和 Model Y兩款共享，難免讓人擔心在產品多樣性有些局限。根據時間表來推測，改款的Model 3在今年第三季度國產，改款的Model Y最快可能在明年初國產。而明年很有可能特斯拉會正式推出定位更低，更廉價的新車。

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