五大類總計(jì)19項(xiàng) 解讀NETA PILOT智能駕駛系統(tǒng)_世界報(bào)資訊

12月29日，哪吒汽車通過線上的方式舉辦哪吒S智能駕駛階段性媒體分享會(huì)，對(duì)NETA PILOT智能駕駛系統(tǒng)進(jìn)行了解讀，NETA PILOT智能駕駛系統(tǒng)提供五大功能類高級(jí)駕駛輔助功能，在多種場(chǎng)景下提供高度協(xié)同便利的駕駛輔助，可以有效減輕駕駛者的負(fù)荷，更加專注于駕駛感受，也為駕駛者提供更為完善的行車保障。

(資料圖)

NETA PILOT 3.0系統(tǒng)包括2顆前向攝像頭、12顆超聲波傳感器、5顆毫米波雷達(dá)、4顆環(huán)視攝像頭和5顆周視攝像頭，而NETA PILOT 4.0系統(tǒng)包括2顆前向8M攝像頭、2顆激光雷達(dá)、12顆超聲波傳感器、5顆毫米波雷達(dá)、4顆環(huán)視攝像頭和5顆周視攝像頭。

根據(jù)此前公布的規(guī)劃，高速領(lǐng)航輔助駕駛將于2023年上半年推送，NETA Pilot4.0專屬的城市領(lǐng)航輔助駕駛將于2024年上半年推送。

具體來看，NETA PILOT智能駕駛系統(tǒng)具備安全預(yù)警輔助、主動(dòng)安全輔助、智能巡航輔助、智能泊車輔助和交通輔助類共五類ADAS輔助駕駛基礎(chǔ)功能，還具備NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助（4.0）、NMS哪吒“魔法”召喚和NTP哪吒記憶泊車等高階智駕功能。

NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助適用于高速/城市快速路場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)/出匝道、大車精準(zhǔn)避讓、障礙物智能避讓和智能效率變道。

NTP哪吒記憶泊車適用于停車場(chǎng)區(qū)域/園區(qū)/內(nèi)部道路場(chǎng)景，最遠(yuǎn)路線記憶超過1000米，最多學(xué)習(xí)路線100條，可實(shí)現(xiàn)障礙物智能避讓/繞行和手機(jī)端遠(yuǎn)程記憶泊車。

NMS哪吒“魔法”召喚適用于園區(qū)/內(nèi)部道路場(chǎng)景，可實(shí)現(xiàn)500m遠(yuǎn)距無人召喚、智能路徑實(shí)時(shí)規(guī)劃、障礙物智能避讓/繞行和禮讓行人。

NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助適用于城區(qū)結(jié)構(gòu)化道路，可實(shí)現(xiàn)城市車道級(jí)領(lǐng)航、紅綠燈路口通行輔助障礙物智能避讓和智能交規(guī)助手。

哪吒S外形采用經(jīng)典轎跑車身比例，長(zhǎng)寬高分別為4980*1980*1450mm，軸距2980mm，實(shí)現(xiàn)了同級(jí)超大寬高比1.36，搭配470mm低重心，50:50前后軸荷配比，不僅看上去更加低趴，還營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的車身姿態(tài)。

新車的前部造型做了顛覆性的調(diào)整，將一般會(huì)布置在機(jī)艙蓋與保險(xiǎn)杠之間的大燈組，完全布置在了正前方的保險(xiǎn)杠上，這一調(diào)整，使得整車前部視覺重心進(jìn)一步降低，俯沖感進(jìn)一步加強(qiáng)。而沒有任何元素干擾的機(jī)艙蓋，則顯得更加優(yōu)雅、修長(zhǎng)。

車身側(cè)面采用溜背式造型，C柱上方的黑色飾條向車尾方向穿插而去，與非常順滑流暢的車頂線條相得益彰。除此之外，新車的B柱和C柱均采用黑色玻璃飾板，與側(cè)窗玻璃形成一體式設(shè)計(jì)，看上去更加簡(jiǎn)潔又不失精致感。隱藏式門把手也進(jìn)一步優(yōu)化新車的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，讓哪吒S的風(fēng)阻系數(shù)低至0.216Cd，極大提高了車輛的加速性能和操控穩(wěn)定性。

車尾方面，車身兩側(cè)突出的輪肩借鑒跑車上的經(jīng)典元素，搭配由168顆Led燈珠組成的貫穿式后尾燈，進(jìn)一步拓寬車尾的橫向視覺。

哪吒S內(nèi)飾延續(xù)科技集成簡(jiǎn)約風(fēng)格，使用最少的元素及大量橫向線條勾勒出最有層次的效果。車內(nèi)配備了四塊屏幕，包含13.3英寸隱藏式儀表屏、17.6英寸中控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕和AR-HUD，形成四屏交互系統(tǒng)。

新車創(chuàng)新性的配備懸浮式多功能方向盤，將兩側(cè)多功能按鍵區(qū)域進(jìn)行懸空處理，帶來極致簡(jiǎn)約又科幻的用車體驗(yàn)。此外，高集成度也是懸浮式多功能方向盤的一大亮點(diǎn)，一顆軌跡球加兩個(gè)體感觸控自定義按鍵的組合，可實(shí)現(xiàn)多種功能定義。

13.3英寸隱藏式儀表盤作為AR-HUD的備份，保障駕駛員及時(shí)獲取車輛運(yùn)行的相關(guān)參數(shù)信息，還能進(jìn)一步提升行車安全性和娛樂性，中軸線上與儀表板交匯處，哪吒S配置了17.6英寸超大懸浮式中控屏，厚度最薄13.3mm，黑邊最窄6.5mm，屏占比接近90%，搭配精雕細(xì)琢的鎂鋁合金材質(zhì)的外殼，更顯纖薄與精致。

12.3英寸副駕專屬影音屏，除了提供騰訊視頻、愛趣聽等多媒體內(nèi)容外，還可顯示導(dǎo)航畫面，進(jìn)一步提高副駕人員娛樂性。

山海平臺(tái)是哪吒汽車在2021廣州車展期間發(fā)布的全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)，而哪吒S則是基于“山海平臺(tái)”打造的首款運(yùn)動(dòng)型轎跑,將提供增程、純電兩種動(dòng)力類型，其中哪吒S耀世版采用前后雙電機(jī)設(shè)計(jì)，最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.9s，CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到650km。 此外，還將提供715km后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版車型。増程版車型CLTC純電續(xù)航里程310km，滿油滿電總續(xù)航里程達(dá)到1160km。

底盤方面，哪吒S采用前雙叉臂懸架+后五連桿懸架組合方式，并且與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)、調(diào)校。搭配50:50的前后配重，進(jìn)一步提高車輛駕駛時(shí)的操控性和穩(wěn)定性。

作者：劉航

關(guān)鍵詞： 智能駕駛 中大型車